摘要：日前，希腊海运部透露，希腊准备修改本国船舶吨位税税法，首次对希腊本土公司管理并悬挂外国旗的商船征收吨位税，但其他财政方面的特权仍然保持不变。随着全球航运危机加剧，今年希腊进入了衰退的第六个年头，囊中羞涩的希腊政府再次“盯上”了航运业，希望借这笔税收增加收入，重振希腊经济。然而，令希腊政府纠结的是，推进新政、增加收入与缓解船东不满情绪、调和社会矛盾，犹如鱼和熊掌，难以兼得。

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