粘接杂志 统计源期刊

有机硅聚醚嵌段聚氨酯乳液的研究

作者：尹朝辉; 张洪涛; 李建宗 刊期：2004年第02期

合成了稳定的有机硅聚醚嵌段聚氨酯乳液,通过透射电镜、旋转粒度分布仪、电子拉力机和动态力学性能测试等方法研究了有机硅链段的含量和链长对乳液及其膜性能的影响.结果表明,有机硅链段含量增加,PSU复合乳液稳定性下降,乳液粒径分布由单分散变成多分散.此外,有机硅链段分子质量对PSU膜的微相结构有重要影响,增加PSiO软段有利于体系硬段的微相分...

西欧聚氨酯胶粘剂发展方向

作者：甲一 刊期：2004年第02期

高温无机粘合剂研制成功

作者：甲一 刊期：2004年第02期

丙烯酸丁酯／VAE互穿聚合物乳液的研究

作者：陈艳军; 陈沛智; 宋小霞 刊期：2004年第02期

以互穿聚合物网络(IPN)方法合成丙烯酸丁酯与VAE共聚物乳液.研究了乳化剂、交联剂、溶胀时间、反应时间等条件对转化率的影响.以红外光谱、透射电子显微镜表征互穿共聚物乳胶膜的微观结构.通过吸水性及乳胶膜对水接触角的测定,证明其耐水性较VAE乳胶膜明显增强.TEM照片表明互穿聚合物胶粒形态结构较VAE乳胶粒发生了明显变化.

碱式氯化镁晶须用于热熔胶的研究

作者：张林栋; 杨剑; 袁俊生; 李静 刊期：2004年第02期

选用碱式氯化镁晶须或碱式氯化镁晶须与轻质碳酸钙混合物为填充剂制备乙烯-醋酸乙烯共聚物为基体的热熔胶.研究不同用量对胶粘剂的180°剥离强度、软化点、硬度、固化速度、耐候性等性能的影响.结果表明,碱式氯化镁晶须为填料比轻质碳酸钙为填料的热熔胶的性能均有提高,而2种填料按一定比例混合具有协同效应,比单独使用性能更佳.

聚氨酯橡胶修补剂的研制

作者：杨足明; 罗纪明; 游仁国; 桂武标; 马德军 刊期：2004年第02期

以聚醚多元醇、蓖麻油、TDI、MDI等为主要原料合成了异氰酸酯基(-NCO)封端的预聚物,以MOCA、聚醚多元醇、蓖麻油等为固化剂组成的双组分聚氨酯修补剂.优化后的配方断裂伸长率大于200%,拉伸强度达5.6 MPa,对橡胶的粘接强度大于其本体强度.

酮醛改性水性丙烯酸酯树脂的合成及性能研究

作者：陈岚; 陈义锋; 朱传方; 万婷; 蒋华 刊期：2004年第02期

以丙烯酸、丙烯酸酯、甲基丙烯酸酯等为基料,在过硫酸铵引发下,加入醛酮树脂进行改性聚合,合成了几种不同的酮醛改性的水溶性丙烯酸树脂,将上述树脂加入颜料、消泡剂、分散剂等,制成水性油墨,经测定其成膜性、耐磨性、耐水性等性能均达到水墨在印刷上所要求的标准.

聚酯型阳离子水性聚氨酯乳液的合成研究

作者：陆雪良; 曾小君; 陈船妹 刊期：2004年第02期

采用聚酯二醇(JW2503)、甲苯二异氰酸酯(TDI)、N-甲基二乙醇胺(MDEA)为基本原料,用丙酮法合成了聚酯型阳离子水性聚氨酯乳液.讨论了NCO/OH量比、MDEA的加入方式及其用量、反应温度等因素对乳液性能的影响.实验结果表明,当合成条件为:NCO/OH量比为2.7,MDEA的用量占树脂的6%～7%,且采用饥饿加料的方式滴加MDEA,初聚体合成温度为60～65 ℃,引入亲水...

插层法制备环氧树脂／蒙脱土纳米复合材料的研究

作者：焦剑; 贾丙雷; 吴耀国 刊期：2004年第02期

选用有机化蒙脱土,分别利用溶液插层和熔融插层法制备了环氧树脂/蒙脱土纳米复合材料,研究了上述复合体系的黏度、插层体系的固化反应性及插层方法对于相结构的影响.结果表明:插层剂对环氧树脂在低温时的反应性将产生一定的影响,但在高温反应时的影响不大;其黏度随着蒙脱土的引入而增大,并显现出触变性;采用不同的插层方法均可得到类似的复合体...

泡沫有机硅密封剂的研制

作者：齐士成; 刘嘉; 黄梅星 刊期：2004年第02期

阐述了有机硅泡沫密封剂的硫化发泡机理,并对生胶的分子结构和环境条件对有机硅泡沫密封剂性能的影响进行了研究.

征召环保型胶粘剂企业赴台研讨团成员

刊期：2004年第02期

热敏型压敏胶带的研制

作者：杨谷涌 刊期：2004年第02期

本热敏型压敏胶带的压敏胶以天然橡胶为主体,加入合成橡胶、增粘剂及其他助剂制成.胶带的基材是含有热敏剂的美纹纸.选用了一种比有机硅增粘剂交联温度低而且可以书写的高分子共聚物(100 ℃以下交联)作为防粘剂.确定了压敏胶的配方和胶带的生产工艺,并检测了各项性能.试验证明,该胶带在常温下无色,在高温时则会显示出标识、字迹或图案.在医学、...

汽车业用胶粘剂持续增长

作者：甲一 刊期：2004年第02期

汽车业用胶粘剂和密封剂预计仍将持续增长，这并不仅仅是由于汽车商的强劲销售，而更重要的是汽车制造者转向使用诸如塑料等轻质材料，使每辆车的平均用胶量稳定持续增加。不断努力减轻汽车质量，以减少燃油消耗，提高汽车性能，乃是促进汽车制造业大量采用胶粘剂的主要原因。因为减重势必向汽车结构中引入较多的复合材料，驱使改变固有的机械紧...

双马来酰亚胺树脂增韧改性研究进展

作者：李四红; 李玲; 张续柱 刊期：2004年第02期

详细介绍了烯类化合物、二元胺、热塑性树脂、橡胶等增韧双马来酰亚胺(BMI)和新型BMI单体合成等的原理、研究进展,分析了这些增韧方法的优缺点及使用范围.

SU聚合物粘合剂

作者：甲一 刊期：2004年第02期