摘要：IMO限硫令于2020年1月1日开始实施,合规的低硫船舶燃料供应正在朝好的方向发展,高硫油在全球港口的储量在减少,船用柴油的需求将大幅提升,未来趋势正变得越来越清晰。船用燃料交易公司(MABUX)密切关注全球燃料油市场的情况,总裁Sergey Ivanov表示,无论船舶选择脱硫塔加传统高硫油,还是合规低硫燃油(VLSFO)或船用柴油(MGO),价格上涨已成为主旋律。

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