摘要：长三角区域港口众多,硬件设施建设和低层次的货源争夺是其突出的特点。因此,长三角港口外贸集装箱生成量的预测对该港口群的未来发展至关重要。论文通过指数平滑法,预测出2018年长三角港口腹地的外贸进出口量。在集装箱生成量文献研究的基础上,确定用腹地生成系数法,得出长三角港口腹地2018年外贸集装箱生成量约在7000万TEU。在此基础上,给长三角区域港口发展提出了一些有用的建议与对策。

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