摘要：由于中国民航传统的空管不安全事件调查工作包含责任调查内容，涉及到过错界定及处罚，使调查工作在可靠性和准确性上存在明显的不足。为此，笔者提出空管不安全事件独立调查工作的设想，旨在通过剔除责任调查环节，缓解调查和被调查双方的对立关系，达到掌握全面准确的事实资料、总结安全规律为根本目的，从而改善空管不安全事件调查工作的效能。

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