摘要：沥青混合料车辙试验结果（动稳定度）是评价沥青混凝土路面高温抵抗车辙能力的指标,是沥青混合料性能检验中最重要的指标。通过收集汇总多年来沥青混合料车辙试验的结果数据,发现车辙试验结果重复性试验变异系数不满足标准要求的达30%,其中车辙试件的成型质量是影响车辙试验结果重复性试验变异系数的关键因素之一,占到所有影响车辙试验结果因素的70%.

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