造船技术

造船技术杂志 部级期刊

Marine Technology

杂志简介:《造船技术》杂志经新闻出版总署批准,自1973年创刊,国内刊号为31-1247/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:设计与结构、工艺与装备、智能制造

主管单位:中国船舶工业集团公司
主办单位:中国船舶工业集团公司第十一研究所
国际刊号:1000-3878
国内刊号:31-1247/U
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1973
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.32
复合影响因子:0.41
总发文量:1236
总被引量:3045
H指数:16
引用半衰期:5.3421
立即指数:0.0241
期刊他引率:0.8929
平均引文率:3.988
  • 扭曲舵+舵球节能效果数值模拟

    作者:邱云锋; 白明根; 邰宜峰 刊期:2019年第02期

    基于计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics, CFD),对1艘海上油田环保作业船自航进行数值模拟,从推进效率和流动细节上对比分析平板舵方案和扭曲舵+舵球组合方案的差异。计算采用RANS方法结合滑移网格法处理螺旋桨旋转运动,数值模拟得到的转速、推力和扭矩与试验数据吻合较好。计算结果显示:采用扭曲舵+舵球方案可降低螺旋桨尾流区旋涡强...

  • 120客位双层旅游客船通道布置优化

    作者:金雁; 王欣宇 刊期:2019年第02期

    针对某120客位旅游客船的4型通道布置,运用元细胞自动机原理建立疏散模型,进行基于人群疏散模拟的总布置优化研究。通过对120客位旅游客船4型客舱通道布置的疏散过程及结果进行比较分析,得到优化的通道布置方案。仿真结果表明人群疏散模拟对指导客船通道布置优化有益。

  • 兼具S型与J型两种铺管系统的新型设计方案

    作者:韩健; 冷喜嘉 刊期:2019年第02期

    分析S型铺管方式和J型铺管方式的特点,根据两型铺管系统的差异与共性,通过优化布置将S、J两型铺管系统整合在同一浮体上,实现单一船型具备两种铺管系统,满足不同作业水深要求,覆盖不同铺管管径,提升铺管船的使用率和作业效率。

  • 基于谱分析方法的超大型集装箱船舱口角隅结构设计

    作者:周广喜; 谢大建; 王磊 刊期:2019年第02期

    分析超大型集装箱船舱口角隅区域容易发生疲劳的位置,并基于线性累积损伤理论,论述谱分析方法原理,提出一种在疲劳谱分析时的加强方案快速研讨方法,总结设计阶段舱口角隅位置的几种加强方案,并分析了制造阶段常用的几种后处理方法。

  • 1600t深潜坐底风电安装船沉浮系统设计及应用

    作者:姚堂毅; 黄秋云 刊期:2019年第02期

    对风电安装船沉浮系统功能进行分析介绍,并根据实际情况和需求对沉浮系统进行系统设计及要点总结。分析某船沉浮系统的组成及其工作原理,并阐明该船沉浮系统的设计要点及阀门遥控系统的组成和控制方式,为后续类型船舶的系统设计优化和完善提供借鉴。

  • 海洋钻井平台悬臂梁泥浆处理区排风管效能分析

    作者:唐曾艳; 周中良 刊期:2019年第02期

    利用CFD方法建立某海洋钻井平台泥浆处理区域排风方案的数学模型,对比两套方案的流场与温度场的耦合效应,综合考虑噪声控制和危险区域防爆等级划分要求,确定该区域的最终排风方案,为泥浆处理区域的风管布置方案提供效能分析方法,并提出确定方案时应考虑的技术因素。

  • 一种新型双艏双向船型

    作者:郑建才; 申阳; 林毅 刊期:2019年第02期

    使用三维建模软件,构建双艏双向船舶的理论模型。根据船舶快速性和船舶操纵性等专业知识,对双艏双向船舶进行定性分析和回转性能定量计算。计算结果表明:双艏双向船舶避免了船舶耗能耗时以及在回转过程中出现的回转失速和船体结构破坏等危险。作为一种新型船舶,它不仅能够提高船舶操纵性和推动效率,实现了节能减排,而且降低了成本费用。

  • 船体典型结构节点抗疲劳设计

    作者:李涛; 罗秋明 刊期:2019年第02期

    利用抗疲劳设计优化方法对油船、散货船和集装箱船的典型结构节点进行分析,梳理若干典型节点的抗疲劳设计标准。部分典型结构节点如舱口角隅等的抗疲劳设计标准可作为疲劳校核的等效方法。在设计时,通过疲劳强度计算改进结构详细节点的设计,以保证船体构件的疲劳寿命能满足要求。

  • Ni-nSiO2纳米复合电镀制备钢基超双疏表面

    作者:汪骥; 程宏; 蒋文轩; 艾少华 刊期:2019年第02期

    为了在钢基材料上制备超双疏表面,同时避免破坏钢基表面的物理性质,提出一种采用纳米复合电镀法在船用Q235钢材上制备Ni-nSiO2超双疏表面的工艺。采用纳米复合电镀和液相沉积法在钢基表面构造适合的超双疏性能的微纳米双层粗糙结构。改变复合电镀参数,得到制备钢基超双疏表面的工艺参数。当电流密度为12.5 A/dm^2,磁流搅拌速度为200 r/min,电镀...

  • 柴油机活塞裙石墨镀层工艺改进及检测方法验证

    作者:徐琛; 黄驰 刊期:2019年第02期

    为解决调试过程中某型柴油机活塞裙批次性石墨镀层剥落问题,研究分析该柴油机活塞裙石墨镀层工艺,对所采取的新旧喷涂方法进行对比试验,同时研究检测石墨镀层牢固度的方法。结果表明:采用改进后石墨镀层喷涂工艺的活塞裙,表面石墨镀层均匀,在使用过程中无剥落、脱落现象;采用改进后的工艺经胶带法检测,对活塞裙原石墨层的结合强度影响较小,不会...

  • 有纵倾角和外偏斜角舵桨机传动装置的校中安装工艺

    作者:王志珍; 张潮宏 刊期:2019年第02期

    介绍具有纵倾角和外偏斜角的舵桨机及其传动轴系和主机的校中安装工艺及精度控制过程,即通过理论计算、拉线定位工艺,采用专用铣削机、专用校中指针,实施安装精度控制,解决具有纵倾角和外偏斜角的舵桨机及其轴系和主机的安装难题。实践证明,该校中和安装工艺对类似船舶舵桨机及其轴系和主机的校中安装具有参考价值。

  • 钻井船井架的安装

    作者:刘冲 刊期:2019年第02期

    为了在规定的时间内完成井架的模块制作和整吊上船工作,对场地资源策划、施工团队组建、施工工艺编制、生产过程监督和施工质量监控等工作开展研究,顺利完成安装任务,施工周期在计划的可控范围之内,该研究对同类型井架施工具有指导意义。

  • 免处理的船舶压载水系统液位自动调节装置

    作者:李凯; 胡以怀; 方云虎; 张陈; 芮晓松; 陈彦臻 刊期:2019年第02期

    设计一种免处理船舶压载水系统液位自动调节试验装置,提出基于以太网和CAN总线的压载舱液位控制方案,对装置中的信号采集模块、通信模块和控制模块进行软硬件开发,并进行压载舱液位自动调节模拟试验。试验表明:该装置能够保证压载舱液位的恒定调节,可实现数据实时显示和对压载舱液位进行自动控制,为此类免处理的船舶压载水系统设计提供参考。

  • 齿轮箱振动监测系统

    作者:韩通; 王志华; 陈天佑 刊期:2019年第02期

    对齿轮箱开发一套振动故障监测系统,及时发现和预防故障的发生。以减速齿轮箱试验台为基础,利用传感器分别对正常齿轮和故障齿轮的振动信号进行采集,采用时域分析、频域分析和阶次分析对所得的两组信号进行比较。观察和分析频谱和阶次谱,可明显地看到在故障存在时,两种情况下图谱存在的差异,由此可判断出故障的发生和位置。所开发的系统能有效地...

  • 船机余热在空调系统中的探索与利用

    作者:范昌明 刊期:2019年第02期

    为更好地利用主机或发电机余热,论述一种用于空调冷媒水的新型船舶主机或发电机(简称:船机)余热利用系统。利用船机缸套水产生的多余热量加热空调冷媒水,摒弃传统锅炉或电加热冷媒水的方式,进而取消燃油热水锅炉及相关配件,减小燃油消耗和船舶电站的容量,降低船舶建造和营运成本,起节能环保作用,有效地解决了采用燃油锅炉或电加热冷媒水等传统方...