造船技术

造船技术杂志 部级期刊

Marine Technology

杂志简介:《造船技术》杂志经新闻出版总署批准,自1973年创刊,国内刊号为31-1247/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:设计与结构、工艺与装备、智能制造

主管单位:中国船舶工业集团公司
主办单位:中国船舶工业集团公司第十一研究所
国际刊号:1000-3878
国内刊号:31-1247/U
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1973
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.32
复合影响因子:0.41
总发文量:1236
总被引量:3045
H指数:16
引用半衰期:5.3421
立即指数:0.0241
期刊他引率:0.8929
平均引文率:3.988
  • 一种精细化的多项目管理方法

    作者:郭维 刊期:2012年第03期

    本文结合我国目前中小科技企业和应用开发型科研单位的管理现状,着力于提升生产管理的效率和水平,针对管理中新出现的问题,如多项目管理被动、可变性适应力弱等,提出了一种新的适应生产管理的任务量曲线应用方法.应用任务量曲线可以实现在生产管理中,多项目综合计划科学合理安排,从而大幅提升生产管理的精细化水平.

  • 节能环保与绿色造船

    作者:王晓侠 朱林 刊期:2012年第03期

    为实现“十二五”期间我国节能减排的目标,作为世界第一造船大国,在造船行业开展节能减排、推进发展绿色造船,具有十分重要和深远的意义.本文从绿色设计、绿色制造及绿色管理等方面入手,探讨了如何在船舶建造过程中实现节能减排,推进绿色造船的发展.

  • 模糊综合评价在某造船厂安全管理中的应用研究

    作者:黄帅金 洪雯 刘浩然 刊期:2012年第03期

    采用层次分析法建立层次结构模型,确定各指标先对权重及其等级隶属度,在此基础上建立模糊评价模型,并将该评价方法应用于某船厂安全管理实例中.评价结果表明,应用此法对造船厂安全管理综合评价时更直观、更科学,是现代安全管理方法之一.

  • 苏伊士型油船货舱永久检验通道设计

    作者:潘滢 傅建鹏 刊期:2012年第03期

    针对苏伊士型油船,对于货舱永久检验通道(PMA)进行了研究设计,并探讨了规则的特点及其对该型船设计的影响.

  • 船舶制造综合生产设计中对EXCEL编制电缆册的改进与实践

    作者:钱骅 周永平 刊期:2012年第03期

    船舶制造综合生产设计中,电气主干电缆册的编制是不可缺少的一环.通过编制各系统的主干电缆,统计出全船主干电缆的结点和电缆长度,算出托架以及电缆框架的尺寸,给施工提供依据.过去使用EXCEL编制电缆册,其编制和计算存在不少缺陷,现通过VBA编程语言进行了改进.计算统计中,部分过程可达到自动处理.

  • 基于ObjectARX三维管子支架系统设计

    作者:李志华 郭涛 刊期:2012年第03期

    本文主要介绍了在AutoCAD2005平台下的船舶管系支架系统,此系统以Viusal studio 2002和ObjectARX2005为开发工具,实现了管子支架的智能化设计.管子支架设计系统提供了11种标准管子支架,每一种管子支架又可以衍生出2~4种变体,这样基本上能满足船舶生产设计中管子支架的设计.本系统主要的特点是,能灵活创建形状复杂的组合式支架,能够自动的由设计...

  • 舰船水灭火管路系统的设计改进

    作者:瞿晓清 刘荣忠 刊期:2012年第03期

    本文简述了舰船水灭火系统管路设计须遵循的主要设计原则,详细叙述了在某舰水灭火管路系统中增设穿舱消防接头的设计思路和实施方案,并探讨了该方案的优点.

  • 造船分段无余量合拢挂装工艺初探

    作者:牟永生 刊期:2012年第03期

    造船分段无余量合拢挂装工艺,把待合拢分段挂装在已经完成的分段上,使挂件、支撑件承载60%至70%待合拢分段的重量,消除了90%以上因吊装产生的弹性变形,实现了造船分段无余量合拢.该工艺比传统工艺提高工效1倍以上,使造船在坞合拢时间缩短53天,使年出船艘数增加30%,并较大的降低了生产成本.

  • 自由降落救生艇试验过程探讨

    作者:黄春平 陆军 秦嘉岷 刊期:2012年第03期

    SOLAS公约规定2006年7月1日起建造造的散货船均应配备自由降落式救生艇,其他型船也早于此配备了此型艇.本研究以HH76FC型艇和FH-70型艇架为例,探索研究了自由降落救生艇试验的过程,并运用物理和数学的方法对整个自由抛落的过程进行了分析,为日后其他类似的试验和设计提供借鉴和帮助.

  • 船用柴油机气缸套平台网纹珩磨工艺研究

    作者:王德山 王世明 陈应书 刊期:2012年第03期

    本文对船舶某型号柴油机气缸套平台网纹珩磨技术进行了研究,并提出了相关的关键技术,如工艺流程与加工方式、加工设备以及珩磨余量与工艺参数匹配等.

  • 气囊用于大型平底分段合拢的研究

    作者:李永旺 卢晓 隋永峰 李铮 刊期:2012年第03期

    本文就利用气囊进行大型平底分段合拢的方法进行了研究,并就大型分段利用气囊进行工艺合拢的方法进行了设计与方案论证,给出了气囊选型的方法及与其配合的牵引系统的安全工作负荷计算方法.根据现场实际情况,对气囊的受力进行了分析,指出利用气囊技术能够较好的解决大型分段场内搬运与工艺合拢分段间的位置校准问题.为大型分段的制造、场地移动以...

  • 115000 DWT散货船上的焊接设计

    作者:夏皓春 刊期:2012年第03期

    本研究主要介绍了115 000 DWT散货船在焊接精细化设计方面所做的工作.其内容包括主板焊缝布置图的设计、焊脚高度标注形式的设计以及船体焊缝无损探伤部位图的设计.

  • 分段涂装前跟踪补漆工艺

    作者:陈焕兴 杨囡囡 刊期:2012年第03期

    船用钢材在经过预处理并喷涂车间底漆之后,将经过划线、切割、加工及装配等阶段,最后组装成为分段.在这一系列过程中,总有一部分钢材表面的车间底漆由于切割、焊接、火工、机械碰撞或其它原因受到破坏,导致钢材表面重新锈蚀.因此,推进分段涂装前跟踪补漆工艺的目的是为了及时地消除车间底漆破损引起的钢材锈蚀,使得钢材表面始终保持完整的车间底...

  • 舰船动力装置虚拟训练系统的开发

    作者:王鹏飞 张伟 王东涛 刊期:2012年第03期

    本文对虚拟训练技术在舰船动力装置训练中的应用进行了研究与探讨,为舰船动力装置训练提供了新的手段,具有重要的现实意义和广泛的应用前景.

  • 海洋平台机舱系统模块化设计与传统设计比较

    作者:白雪 赵圻 孟梅 刊期:2012年第03期

    模块化设计较传统设计在设计流程、设计组织及设计效益上有着诸多不同.本研究以海洋平台机舱系统为研究对象,剖析了两种设计方法下海洋平台机舱系统的设计要素、设计流程及设计组织的特点,并对其特点进行了对比分析,以期为海洋平台的模块化设计提供借鉴.