杂志简介:《造船技术》杂志经新闻出版总署批准,自1973年创刊,国内刊号为31-1247/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:设计与结构、工艺与装备、智能制造
作者:周华斌 刊期:2010年第02期
根据《国际海上人命安全公约》和《国际消防系统安全规则》结合检验实践,论述了船舶水消防系统、CO2系统、细水雾系统和甲板泡沫灭火系统中一些比较典型又很重要的质量问题。对船舶工程技术人员和相关船舶监督检查人员有较大的参考价值。
作者:郭欣 俞爱华 李广年 刊期:2010年第02期
渔业船舶通常具有两种工况,作业工况和自航工况。相比于其他运输船舶,渔船同时具有储藏功能,以及由此带来的制冷、保鲜、供氧诸多辅助功能,渔业船舶是一种高耗能作业船舶,因此,渔业船舶的节能问题日益突出。对新型推进装置应用、船体型线优化、节约能耗以及新能源在渔船上的应用进行了介绍。
作者:曲鹏翔 马晓平 刊期:2010年第02期
归纳船舶产品并行协同设计特点,详细论述节点管理,设计解决分布环境下并行协同设计方法的动态计划管理方案。探索建立了并行协同设计项目计划管理系统,介绍了该系统的核心技术、主要功能、框架结构和主要信息流程。
作者:周清华 杨启 刊期:2010年第02期
针对10000t级单舱大开口重吊船的弯扭强度问题,运用水动力分析和全船有限元分析方法,通过挪威船级社的SESAM软件系统对波浪诱导载荷进行长期预报,推导出设计渡参数组,在全船结构有限元模型上计算船体结构在各等效波上的变形和应力分布,从而获得全船结构强度的详细信息。对重吊船类大开口型船舶的结构设计和强度分析有一定的参考价值。
作者:胡以怀 杨少波 王忠诚 李精明 刊期:2010年第02期
在对化学品物化性质及运输船舶结构类型分析的基础上,介绍了几种液货加热系统的结构类型、热效率对比和介质特点,提出了化学品船舶加热系统设计的选型依据和注意事项,建立了液货加热系统设计的综合评估结构层次图,可作为新造化学品船舶的设计依据。
作者:张宝吉 刊期:2010年第02期
以低速肥大型成品油船的船模阻力试验为依托,分别采用艾亚法、兰泼-凯勒法和Rankine源法来估算阻力性能,并绘制出有效功率随航速变化的曲线图,通过和试验值相比较,得出采用艾亚法来估算成品油船的阻力性能更有效的结论,为今后研究肥大船型的阻力性能提供有益的借鉴。
作者:朱秀莉 刘玉君 刊期:2010年第02期
通过计算外板展开所产生的变形量来确定水火弯板的加工工艺参数。以钢板厚度、角变形及角变形量作为输入参数,中性层位移系数作为输出参数,建立BP神经网络模型。通过实板实验数据对网络模型进行训练,得到中性层位移系数与这些输入参数的关系,提出了一种准确的计算复杂曲面钢板角变形量的方法。
作者:黄超 何炎平 张维竞 徐磊 刊期:2010年第02期
介绍了几种典型的压载系统及目前两艘大型起重船的压载系统,并分析了这些系统的优缺点和适用性。提出了新型大型起重船压栽系统的设计要点,可供有关部门参考和探讨。
作者:李江 薛冬新 宋希庚 刊期:2010年第02期
介绍了基于虚拟仪器软件LabVIEW8.5所开发的轴系较中检测系统,并阐述了该系统硬件组成以及程序框图。该系统可实时采集压力位移信号并实时显示,又可将数据以文件形势保存于电脑硬盘当中。利用该系统对某集装箱船中间轴承进行了检测,证明了该系统性能可靠,操作方便。
作者:徐红明 姚建飞 刊期:2010年第02期
介绍了船舶柴油机缸套冷却水温度模糊PID自适应控制器设计方法,并在Matlab的Simulink环境下对控制系统进行仿真,模糊自适应PID控制器将传统PID控制经验的优点和模糊控制的灵活性、自适应性相结合,系统输出响应的过渡过程平稳、系统的超调量小、过渡时间短,具有良好的动、静态性能。
作者:宋博 蒋祖华 朱林放 刊期:2010年第02期
用曲梁方程计算链环表面应力分布,通过比较不同形状下的应力大小寻找优化方向,建立了有限元模型进行优化求解,得到最优外形参数,从破坏载荷、系泊刚度和疲劳寿命三方面对优化后的锚链进行分析。
作者:王素清 陆剑华 王力 刊期:2010年第02期
通过研究Tribon、UG、SPD、CATIA等管系设计软件的建模方式,形成了统一的管系模型拓扑链表,使不同管系设计软件中管系模型及其拓扑关系在SPD管系设计系统中得到重构,开发了从Tri—bon、UG管子模型到SPD管子模型的转换接口,从而实现了异构CAD的管子模型的转换。
作者:袁志璎 薛曾丰 刊期:2010年第02期
将计算机网络和数据库技术引入到管件加工过程中,构建管件加工管理信息化平台,通过对信息的提取、分析和重组,解决基于成组技术的管件加工过程中存在的问题。
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