杂志简介：《液压与气动》杂志经新闻出版总署批准，自1977年创刊，国内刊号为11-2059/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题、信息、理论研究、综合应用、工程技术
杂志简介：《液压与气动》杂志经新闻出版总署批准，自1977年创刊，国内刊号为11-2059/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题、信息、理论研究、综合应用、工程技术
作者：贾冠伟; 蔡茂林; 许未晴 刊期：2016年第12期
压缩空气广泛应用于工业生产，但产生压缩空气的效率不高，成为气动系统效率低的主要原因。应用喷雾直接冷却压缩空气以降低压缩能耗，提高气动系统效率，达到节能减排的目的。分析了空气压缩方式、压缩机空气入口温度、喷雾颗粒和不同比体积对压缩机能耗和节能效率的影响。通过计算分析，在喷雾比体积下，采用喷雾直接冷却压缩空气，节能效率最...
作者：张礼华; 王康; 王树林 刊期：2016年第12期
为便于精密机床的微进给控制，研究了一种新型的气压式微位移驱动器。根据微驱动器的工作原理，在简化模型的基础上，对驱动器进行了结构设计，用有限元方法分析了微驱动器与微驱动台的主要性能，并且采用实验验证了该设计的合理性。研究结果表明，该驱动器结构简单、可靠，具有良好的输入输出线性度，耦合位移很小，是一种良好的二维可控驱动方...
作者：迟媛; 任洁; 王勇; 李加奇; 王相宇; 李蒙福 刊期：2016年第12期
基于混合控制策略，提出了一种液压主动悬架作动器；对混合控制策略进行理论分析，并建立混合控制策略和液压作动器的传递函数，分析液压系统控制力的实现过程；依据1／4车辆模型选取和设计液压元件；在AMESim软件中对液压系统的减振性能进行分析，并对液压主动作动器进行试制与试验。仿真与试验结果均证明设计的液压系统合理，能够满足主动减振...
作者：岳欣; 姚建勇 刊期：2016年第12期
为提高电液负载模拟器的跟踪精度，针对其存在的大量非线性特性和模型不确定性等问题，建立了系统非线性数学模型，基于传统的误差符号积分鲁棒控制方法，融合自适应控制的思想，设计了一种自适应误差符号积分鲁棒控制方法。该方法无需获知模型不确定性的确切界，其积分鲁棒增益的取值可在线调节，更好地克服了模型不确定性对系统的影响，在舵机...
作者：王凯; 陈卯蒸; 马军; 曹亮; 闫浩; 李笑飞; 项斌斌 刊期：2016年第12期
微波接收机系统是射电天文观测不可或缺的信号接收设备。通过制冷可以很大程度上降低接收机的噪声温度，从而提高接收机的灵敏度。在接收机制冷后，杜瓦内外温差达200K以上。由于1．3cm波段接收机的特殊设计，空气中的水汽会在真空窗处与低温密封薄膜直接接触从而遇冷凝结，这将会影响接收机的接收性能。因此，1．3cm波段接收机在真空窗设计...
作者：刘智键; 刘宝林; 胡远彪 刊期：2016年第12期
针对旋挖钻机卷扬系统发生多次失速故障，从现场反馈和卷扬系统液压原理入手，分析故障产生原因，利用卷扬系统的数学模型进行理论分析，并通过AMESim软件建立液压卷扬系统仿真模型验证理论分析，得出诱发失速的关键因素和参数。理论分析和仿真验证显示，卷扬负载急剧变化及马达提升侧单向溢流安全阀开启后无法关闭和下放侧补油不足都将引发卷扬...
刊期：2016年第12期
自2012年《液压与气动》第八届编委会成立以来，在编委、审稿专家及广大作者的支持与帮助下，《液压与气动》的办刊质量有了显著提高，得到了学界同行的认可。为感谢编委尽职尽责地积极参与期刊工作，根据各位编委在第八届编委会期间为我刊组稿、审稿和宣传等方面所做的贡献，评选出孔祥东、权龙、杨华勇、罗经、焦宗夏、蔡茂林、冀宏共7位优秀...
作者：谭贤文; 胡波; 方锦辉; 王振兴; 董永平 刊期：2016年第12期
为提高油液混合动力系统挖掘机的节油效果及操控性能，对某21t油液混合动力挖掘机进行了参数匹配仿真研究。基于元件样本曲线及试验测试曲线，建立混合动力挖掘机数学模型和整机AMESim／Simulink联合仿真模型。根据动力源驱动结构、工作原理及负载特性，确定了释放策略。利用AMESim／Simulink联合仿真，分析不同辅助马达与蓄能器参数对燃油消耗...
作者：马恩; 李素敏 刊期：2016年第12期
为进一步提高三轮汽车行车气制动系统制动性能，对新型气制动阀的静态特性和动态特性进行了理论计算、分析和试验研究。通过适当调整气制动阀内部结构参数，找出了影响其行车制动的静态特性和动态特性因素，进而提高了其静态、动态特性指标和三轮汽车的制动性能。试验表明，新型气制动阀静态特性不仅与进气阀口内径、输入压力及制动推杆行程、制...
作者：李建永; 高兴华; 杨泽; 王明旭 刊期：2016年第12期
鉴于流体管道裂纹检测的不易，对一种利用管道内流体介质来驱动的新型管道机器人进行研究。该机器人可根据管道传输介质的流速、压力及摩擦负载的变化，实时对管道机器人的行进速度进行调控；构建了一套电机驱动锥阀的新型管道机器人泄流调速装置，并对其调速机理进行了分析，推导出影响机器人行进速度稳定性的负载和通流面积之间的关系。介绍了...
作者：孙飞; 熊瑞平; 党磊; 唐静莹 刊期：2016年第12期
针对齿轮分流马达为核心的液压同步系统偏载，造成执行元件同步误差较大的问题，在齿轮分流马达各出油口分别接入单向顺序阀，并调节各顺序阀的开启压力相同，减小各出油口压力差，达到减小系统同步误差的目的。建立了基于AMESim的齿轮分流马达双缸同步系统仿真模型，对有、无顺序阀两种工况下不同偏载造成液压缸的压力脉动、流量变化、位移差、...
作者：要继业; 唐超 刊期：2016年第12期
某步进式冷床升降油缸的同步由同步马达来控制，但在使用过程中经常会出现严重不同步情况。在对液压原理分析的基础上，利用AMESim对其液压系统进行模拟，发现原设计存在缺陷。在负值负载的工况下同步马达接在进油侧同步效果会很差，尤其是载荷比较大且存在偏载的情况。根据分析结果对原理进行了修改，并做了模拟。按照新原理对冷床液压系统进行...
刊期：2016年第12期
2016年11月16日，中国机械工程学会流体传动与控制分会第六届委员会第二次扩大会议在浙江杭州召开。应到委员103人，实际到会或派代表出席75人，请假8人。出席会议的荣誉主任委员和高级顾问、顾问9人，请假2人，会议由孔祥东主任委员主持。
作者：郑恒; 郭志平; 王景祥; 张艳锋 刊期：2016年第12期
气动马达控制阀是气动马达的关键控制元件，其控制结构直接影响气动马达的动力输出及工作效率。针对气动马达控制阀内部气体流动特性，根据计算流体力学理论，建立了气动马达控制阀的仿真模型，利用动网格和滑移网格技术分析了配气阀在不同工况下进气管流场特性，并计算了安全阀在不同升程的速度场及瞬态流动特性。研究结果表明：安全阀在小升程...
作者：董乃源; 李方俊 刊期：2016年第12期
目前评定液压传动滤芯过滤性能的多次通过试验法是在恒定流量下进行，脉动流量下的评定方法正在制定中。对旁通分流实现滤芯脉动流量下多次通过试验方法存在的问题进行了探讨，使用AMESim软件对旁通分流条件下的流量脉动波形进行了仿真分析，对试验结束时油箱的重量污染度进行了计算。仿真及计算结果表明，旁通分流很难满足脉动流量波形及油箱重...
