杂志简介:《液压与气动》杂志经新闻出版总署批准,自1977年创刊,国内刊号为11-2059/TH,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题、信息、理论研究、综合应用、工程技术
作者:黎启柏; 桂佩佩; 韩君 刊期:2004年第10期
文中提出了一种基于神经网络的在线自学习模糊自适应控制策略,控制器的设计不依赖于系统的先验知识,控制参数的调整是结合模糊控制,利用反馈误差学习算法实现.该方法应用于二次调节速度控制试验台,并取得优良的控制效果.
作者:许贤良; 邓海顺; 王传礼 刊期:2004年第10期
根据球面坐标形式的纳维-斯托克斯方程和连续方程,导出了球面缝隙流的基本运动方程,作了数学求解,在此基础上,根据边界条件,进一步推导了速度和压力分布方程及流量-压力降方程,供进一步研究作参考.
作者:吴晓明; 陈俊兰 刊期:2004年第10期
文中以对液压伺服系统低速运行时的摩擦力进行研究及实现摩擦补偿为目的,在对摩擦现象进行深入分析的基础上,提出了系统低速运行时摩擦力的动态补偿方法,并针对常见的电液位置伺服系统建立摩擦模型、设计了摩擦观测器.通过仿真及实验验证了该摩擦模型及动态补偿方法的有效性.
作者:张斌; 徐兵; 欧阳小平; 杨华勇; 翁振涛 刊期:2004年第10期
介绍了一种新型二次调节元件液压变压器的恒压网络系统试验台的设计过程,给出了详细的设计步骤和方法,通过计算,得出了液压变压器的恒压网络试验台系统的参数及元件选择.
作者:童伟; 刘树道 刊期:2004年第10期
介绍了一种用PLC控制的气动顺序控制系统,并介绍了如何巧妙地利用中间继电器去解决一些设计中常见的问题,对PLC设计有一定的参考价值.
作者:黄方平; 徐兵; 杨华勇 刊期:2004年第10期
将变频容积调速技术与闭式液压系统相结合,提出了一种新型的液压调速动力单元.文中对这种新型动力单元的设计和应用进行论述和分析.
作者:刘荣; 王宣银; 陈奕泽 刊期:2004年第10期
采用广义脉码调制(GPCM)控制阀的液压控制系统可以组成多种不同形式的液压伺服控制回路,按液压阻力回路学分析,可将它们分为液压半桥控制和液压全桥控制两种类型.文中对此两种桥路进行了理论分析,并得出它们的数学模型,为GPCM控制系统的建模与理论分析奠定了基础.
作者:丁问司 刊期:2004年第10期
采用电子控制的氮爆式液压冲击器是一种新型的冲击器,它具有柔性配流功能.实验结果表明:冲击能和冲击频率可分别根据氮气腔回程压力和回油锥阀启闭延时来分别调整;系统流量大小影响着冲击能和冲击频率的高、低变化;高压蓄能器充气压力对冲击频率有一定影响.
作者:王和顺; 陈次昌; 黄泽沛; 王新霖 刊期:2004年第10期
对径向直线槽干气密封端面流场进行了数值模拟,重点对端面压力分布进行了分析.结果表明,在气体流入(出)的槽台交界处压力达到负(正)峰值,适当的端面结构能在端面间形成使两端面分离的开启力.从端面开启力大小和泄漏量来看,有密封坝结构性能较好.
作者:宋京其; 郑学然; 那贤昭; 仇圣桃 刊期:2004年第10期
该文介绍了为连铸技术国家工程研究中心电磁连铸试验机组设计制造的结晶器振动双缸同步电液伺服系统的组成、功能、特点、应用情况和使用效果.系统结构紧凑,重量轻,安装维护方便,不仅适用于新建铸机的应用,而且适用于对现有振动装置的改造,特别适用于高效连铸技术的应用.
作者:崔平正 刊期:2004年第10期
超高压管线试压装置在油田管线工程中对焊接好的管件进行100 MPa超高压液体试压及8 MPa气体严密性试压检测,文中介绍了作者设计的与其配套的管件试压抱、推管器液压驱动系统工作原理、结构特点及设计方法.
作者:唐勇; 王益群; 姜万录 刊期:2004年第10期
将神经网络运用到动态流量的软测量中,探索解决液压伺服系统中对瞬时动态流量的测试问题是该领域的一个难点和热点问题,文中在概要介绍了神经网络动态流量软测量系统的总体设计和神经网络结构的确定方法之后,重点讨论了神经网络的训练策略,最后通过实验验证了该训练策略的性能.
作者:高久好; 龚烈航; 徐延军; 姚笛 刊期:2004年第10期
建立了某滨海建筑结构体--水体耦合系统的振动数学模型,并应用模态分析的方法,分析了该系统原点频响函数的幅频特性,并提出控制该机构振动的工程措施,为其前期设计提供有益的依据.
作者:李异河; 魏青帝 刊期:2004年第10期
介绍基于PLC控制的气动系统实验台的结构设计,通过实例与试验运行,说明该试验台非常适合于气动系统逻辑回路的验证,同时也适合于采用PLC控制的液压、气动自动设备进行模拟试验.
作者:陈东; 吴庆鸣; 杜新法 刊期:2004年第10期
为了提高教学效果,满足培养具有创新能力人才的需求,改变传统的教学实验台功能单一,控制技术落后的面貌,文中介绍了一种既能反映微电子及控制技术在液压气动系统中的应用,又可由学生亲自设计系统并进行操作的多功能气动教学实验系统,并给出了该系统的设计方案与实现方法.