摘要：基于欧拉-拉格朗日方法对液压油箱内固-液两相流流场进行数值模拟, 分析不同粒径颗粒在油箱中的运动轨迹, 获得颗粒在油箱中的运动规律, 提出了两种颗粒沉降的方案.研究结果表明： 油箱中的某些循环区域会形成高湍流强度区域, 粒径小的颗粒运动易受到湍流影响; 粒径小的颗粒与流体之间有较好的跟随性; 颗粒运动过程中受到湍流的影响随液流速度的增加而增强; 另外, 对比分析不同结构油箱中颗粒的沉降特点, 在油箱中设置隔板和扩散器能延长油液的流动路径、 稳定液流进入油箱的状态、 增加颗粒的停留时间, 提高固体颗粒的沉降.

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