液压气动与密封杂志 统计源期刊
Hydraulics Pneumatics & Seals
杂志简介：《液压气动与密封》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为11-4839/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计与研究、系统与应用、工程机械专题、企业之声
杂志简介：《液压气动与密封》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为11-4839/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计与研究、系统与应用、工程机械专题、企业之声
作者：王建中 刊期：2017年第02期
该文介绍了我国500米口径球面射电望远镜中的关键设备液压促动器的功能和研制历程，详细说明了优瑞纳斯（URANUS）液压促动器设计方案中的有关细节，以及产品达到的效果，该项目共申请了六项国家发明专利（均已受理并已获批3项），全部2250台液压促动器安装调试完毕，该射电望远镜已于2016年9月25日举行了启用仪式。
作者：李晓亚; 汪伟; 吕素芳 刊期：2017年第02期
该文分析了第四代篦冷机的篦床运动特点和控制技术要求，提出了一种适用于第四代篦冷机的新型控制技术。
作者：张阳; 宁振雷; 左哲清; 陈祖希; 王书铭 刊期：2017年第02期
数字式流量控制阀与传统流量控制阀相比，有诸多优点，是流量控制阀的一个重要发展方向。结合某型号发动机燃油流量控制阀的研制需求，提出了一种数字式燃油流量控制阀方案，首先介绍了方案组成和原理，然后通过建模仿真及试验，验证了其良好的性能，最终给出了结论。
作者：丘铭军; 郭星良; 宁博; 陈国防 刊期：2017年第02期
连铸中间罐车液压马达行走驱动控制原理通常采用伺服阀或者比例阀进行控制，该文介绍了中间罐车的具体结构及液压马达的行走驱动控制要求，提出了采用普通换向阀进行组合控制的方式，并对该原理进行了仿真研究。通过现场的使用，证明该控制原理具有运行稳定、结构简单、故障率低以及维修容易等优点。
作者：刘永胜; 刘远波; 刘志林; 廖丽华; 李友兴; 郭乾坤 刊期：2017年第02期
钻柱自动化处理系统是提高钻机自动化水平和钻井作业效率的重要装备。该文以钻柱自动化处理系统中的猫道机在现场试验过程中出现的钻杆推送机构不同步问题进行研究，分析了钻杆推送机构的液压系统及不同步的原因，并建立了AMESim的仿真模型，仿真结果复现了现场实际情况，在此仿真模型的基础上，提出了两种解决方案并分别对两种方案建立模型，最...
作者：吴建胜; 徐轶群; 赵黎明; 谢文建 刊期：2017年第02期
该文介绍了油气弹簧的结构与工作原理，对油气弹簧台架可靠性试验过程中温升影响因素进行定性分析并进行温度测试。测试结果表明，在循环水冷却条件下，台架试验各工况油气弹簧内部温度可达到热平衡，且在密封件允许温度范围内。
作者：陈炳兴; 陈淑梅; 章志超; 张志忠 刊期：2017年第02期
通过分析普通先导溢流阀的不足，在装载机工况下，设计了新型溢流阀，建立数学模型分析溢流阀的动静态特性，运用AMES.im软件对所设计的溢流阀与普通先导阀进行对比仿真，仿真结果表明，改进后的溢流阀其性能较普通先导溢流阀有明显的提高：超调量小、响应速度快等。在不同结构参数下，进行AMESim仿真，分析结构参数对新阀的影响，结果表明阻尼...
作者：刘桓龙; 王彬; 周润生; 于兰英 刊期：2017年第02期
由于需要较频繁地启动和制动，公交车在运行过程中会存在较大的能量损失。为了提升整车的燃油效率，现有的公交车多采用油电混合系统进行能量回收。近年来，关于大型车辆的油液回收技术研究逐渐增多，研究成果表明该回收技术具有较好的发展前景。针对成都市公交车的实际运行工况及特点，采用并联混合系统对公交车的制动能量进行液压系统回收。基...
作者：吴振芳; 韦金钰; 刘庆教 刊期：2017年第02期
液压元器件中大多采用碳钢材料进行制造，不仅重量大而且耐蚀性较差，影响了主机性能和寿命。采用6061-T6铝合金替代原有碳钢材料制造液压元器件，不仅实现了主机重量轻而且耐蚀性指标有大幅度提升。然而这种铝合金焊接部位容易出现软化现象，该文探究了不同焊丝对6061-T6铝合金TIG焊焊接接头性能的影响。
作者：章志超; 陈淑梅 刊期：2017年第02期
柱塞泵是工程机械液压系统中十分重要的动力元件，依靠柱塞在缸体孔内做往复运动时产生的容积变化进行吸油和压油。斜盘式轴向柱塞泵的缸体一般呈柱形，其柱塞中心线平行于缸体的轴线。这种结构在同等流量输出下，缸体的体积会较大。该文以斜盘式轴向柱塞泵为例，对泵的局部结构进行改进。主要是对缸体进行了优化设计，从原先的直缸直腰式柱形缸...
作者：王琦; 翟性泉; 赵厚宽 刊期：2017年第02期
某型航行横向液货补给装置直接使用高强度补给软管连接两船的液货补给站和接收站，利用软管自身的强度来承受张力，采用液压系统驱动软管绞车来对补给软管在两船间的垂度进行自动补偿调节，使之保持在合理的范围。该文针对该补给装置液压系统的补偿作业要求，对液压系统的工作原理进行了论述，对软管绞车、引缆绞车、液压驱动系统等主要部件的设...
作者：陈二锋; 王细波; 肖泽宁 刊期：2017年第02期
通过引入修正的库仑摩擦力模型开展了保险阀非线性稳定特性的数值分析，获得了阀门颤振的局部稳定特性，从理论上解释了保险阀通气试验阀门工作稳定而在振动试验中会发生颤振的现象，在此基础上开展了保险阀非线性稳定的参数影响特性研究，得到了以下结论：增加气瓶与保险阀连通管长度、库仑摩擦力、主弹簧刚度将有利于提升保险阀的稳定性；减小...
作者：邹炳燕; 郑宁; 杨健; 李颖; 韩钰; 曹贝贝 刊期：2017年第02期
60MN压力机液压系统，选择恒功率变量泵组合作为液压系统动力源，实现了低压大流量和高压小流量组合，功率利用合理。设置顶置油箱及充液阀，用于两个单作用缸冲液或排油，在相同运动速度条件下，有效减少对泵的流量要求。
作者：靳兴来; 朱世强; 刘达思; 裴翔 刊期：2017年第02期
该文对洗衣机轴总成的压装工位进行了研究。通过引入PLC和触摸屏等自动化设备，结合自主设计的一体化压装附具，设计了一套气液增压系统，既能够满足增大压装力的需求，也可以实现强制抽芯，并且还可以实现节省气源。PLC通过以太网与HMI进行通信，实验样机验证了压装工位系统的有效性。
作者：曾军林; 李厚宁; 黄广明; 朱留存; 邱质彬 刊期：2017年第02期
通过对超低温密封产品结构的设计和密封材料进行改性，研究出一种可靠的密封件，通过液氮深冷到-196°C，用氦气作为密封介质，按照英国低温阀门标准BS63641984中的实验步骤来验证密封结构的合理性，并进行优化。经优化验证，密封结构设计合理，材料物理性能优越，可以推广应用到LNG超低温设备中，弥补了国内在超低温设备密封上的难点。
