宇航学报

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Journal of Astronautics

杂志简介:《宇航学报》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为11-2053/V,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述、飞行器设计与力学、制导、导航、控制与电子、飞行器试验与发射、材料、结构与制造、空间科学

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国宇航学会
国际刊号:1000-1328
国内刊号:11-2053/V
全年订价:¥ 984.00
创刊时间:1980
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.51
复合影响因子:1.08
总发文量:2805
总被引量:29762
H指数:44
引用半衰期:4.464
立即指数:0.0448
期刊他引率:0.8153
平均引文率:16.6726
  • 智能优化算法及其在飞行器优化设计领域的应用综述

    作者:杨希祥 李晓斌 肖飞 张为华 刊期:2009年第06期

    在对国内外相关文献进行系统研究的基础上,阐述了飞行器优化设计领域应用较为广泛的几种智能优化算法的基本原理,分析了算法的优缺点和改进方法,总结了算法在飞行器轨迹、气动和控制等学科优化设计中的应用情况。同时,文章对在飞行器优化设计领域应用刚刚起步,但较有发展前景的智能优化算法的特点和应用情况进行了概述。最后,对智能优化算法在飞...

  • 霍尔推力器振荡问题的研究综述

    作者:江滨浩 赵一男 魏立秋 王春生 于达仁 刊期:2009年第06期

    自前苏联1971年将霍尔推力器成功地应用以来,霍尔推力器以其优异的性能,在卫星轨道保持和变轨运行过程中成为最佳动力装置之一,由于霍尔推力器自身工作原理所产生的等离子体振荡,其频率从几十kHz到几GHz,包含推力器中各种物理现象、与推力器中粒子电离、加速、传导等等离子体微观物理过程息息相关,一直是该领域的研究热点和焦点问题。系统总结了...

  • 运载火箭总体多学科协同优化平台方案研究

    作者:吴魁 华楠 弓川锦 罗军 刊期:2009年第06期

    为了将多学科设计优化应用于运载火箭总体设计中,提出了基于MDO思想的运载火箭多学科协同优化设计平台方案。系统论述了平台定位、功能需求、顶层组成框架设计、人员角色、总体优化设计活动流程等相关内容。平台实现了运载火箭的专业设计工具集成、信息集成、总体设计流程定制,并支持分布式协同设计和优化设计。

  • 空间可展开结构拓扑综合方法研究

    作者:李团结 王尧 刊期:2009年第06期

    空间可展开结构的构型用邻接矩阵表示,采用拓扑变换的方法来研究空间可展开结构的拓扑综合。通过构件的增加、减少以及连接关系变化的变胞综合方法实现不同构型之间的变换运算。以周边桁架可展开天线结构为例,通过构型变换,得到了不同于目前同步展开/收拢方式的混合展开收拢方式,以及新的可展开结构的构型。通过所得类型的运动仿真,表明了混合展...

  • 风洞自由飞实验结果的精度、准度

    作者:贾区耀 杨益农 蒋增辉 刊期:2009年第06期

    风洞自由飞实验是一项特殊的地面风洞实验,用风洞自由飞实验研究了飞行马赫数M0.6~6.0飞行海拔高度最高达45公里范围内多个飞行器的动态气动特性。因而首先需回答风洞自由飞实验结果的精确度、可靠性。坚持用天(飞行)——地(地面风洞自由飞实验)一致作为评定实验结果准度、可信度最重要最终的考核标准。

  • 新型高超声速飞行器的气动设计技术探讨

    作者:蔡巧言 杜涛 朱广生 刊期:2009年第06期

    气动技术是高超声速飞行器的重要支撑技术。目前高超声速飞行器迅速发展,飞行器向外形复杂化、大气层滑翔飞行方向发展。高超声速飞行器飞行时间加长,飞行距离延长。新型高超声速飞行器的迅速发展向空气动力学领域提出了众多高难度的问题,需要研究新的技术加以解决。结合高超声速飞行器发展的方向和一些典型项目的气动需求,针对高超声速飞行器可...

  • 软着月任务窗口与轨道设计方法研究

    作者:白玉铸 郗晓宁 高玉东 刘磊 黄文德 刊期:2009年第06期

    建立了一套应用于多约束条件下软着月任务的窗口计算以及轨道设计方法。针对经历发射段、地月转移段、绕月段及动力下降段的月球探测器,综合考虑各个特征点的位置、光照、测控等约束,结合轨道特性,采用着月点→近月点→入轨点→发射点倒推的方式,快速确定探测器的发射窗口。在其中选择发射时刻后即可计算转移轨道的轨道根数初值,并搜索计算精确...

  • 月球精确定点软着陆轨道设计及初始点选取

    作者:单永正 段广仁 张烽 刊期:2009年第06期

    研究了一种应用参数化控制求解月球探测器精确定点软着陆最优控制问题的方法。首先用约束变换技术将不等式约束进行了近似处理,而后利用若干个分段的常数去逼近最优解,再根据强化技术通过时间轴上的变换,将每一段参数的持续时间转变为一组新的参数,于是最优控制问题被转化为一系列参数优化问题。最后应用经典的参数优化方法即可求得最优控制函数...

  • 基于空间算子代数的空间多体系统动力学递推计算

    作者:魏承 赵阳 刊期:2009年第06期

    应用空间算子代数方法对空间多体系统进行动力学建模、分析与仿真。空间算子代数作为基于李群及旋量方法的算子理论,采用估计理论中卡尔曼滤波及平滑方法,实现了具有明确物理含义的O(n)计算效率的动力学实时递推求解算法。首先使用空间算子代数理论对多体系统动力学进行递推形式的描述、建模及分析,并通过与估计理论对比提出了质量矩阵求逆的...

  • 太阳帆航天器的轨道动力学和轨道控制研究

    作者:罗超 郑建华 高东 刊期:2009年第06期

    研究了太阳帆轨道动力学和利用太阳帆推进实现非开普勒轨道的太阳帆控制问题,推导了Gauss形式的太阳帆探测器密切轨道六要素微分方程,分析了太阳帆的轨道控制设计方法,描述了适合太阳帆姿态控制的执行机构。在此理论基础上以SPORT计划作为设计实例,并进行了设计与仿真,实现了任务要求的目标轨道。

  • 基于均匀试验设计的Whipple结构弹道极限方程数值仿真研究

    作者:胡震东 贾光辉 黄海 刊期:2009年第06期

    均匀试验设计是一种部分因子试验设计方法,将该方法引入航天器Whipple结构超高速撞击弹道极限问题研究。采用均匀试验设计方法设计少量的试验,即可代表整个变量空间的特性。针对试验方案,采用数值模拟获得了弹丸极限穿透直径同撞击条件的关系。将本文研究结果与已有的物理试验和Whipple结构弹道极限方程对比,结果表明采用本文的方法获得的弹道极...

  • 滑翔式远程导弹滑翔段弹道研究

    作者:李邦杰 王明海 刊期:2009年第06期

    滑翔式远程导弹的滑翔弹道选择对其航程影响极为显著。论文主要研究滑翔段轨迹特性及最大滑翔航程弹道的参数近似计算方法。提出了最大升阻比条件下的平衡滑翔弹道是航程较优的弹道的观点,并对这一观点进行了证明;进而给出了最大升阻比平衡滑翔条件下的主要参数间的解析关系式。仿真计算表明给出的滑翔段参数解析关系式精度较高,能用于最大航程...

  • 弹道中段无源轻诱饵的动力学特性分析

    作者:李金梁 王雪松 李永祯 肖顺平 刊期:2009年第06期

    借鉴稀薄流体力学领域里自由分子流动的相关知识,对箔条气球等典型的无源干扰在低轨道大气中所受的空气阻力进行了定量分析。对气球,导出了在低轨道大气中完全镜面反射时气球的阻力系数为2的结论;对箔条,首次导出了任意攻角下箔条所受阻力的计算公式,并分析了各种因素对阻力系数的影响,得到了完全镜面反射时箔条阻力系数的近似公式。利用仿真方...

  • 固体火箭横向响应载荷识别方法

    作者:尹云玉 刊期:2009年第06期

    利用小波分析在时频两域都具有表征信号局部特征的特点,对固体火箭飞行遥测过载数据进行了小波分解,然后从结构动力学理论出发提出了一种识别固体火箭截面剪力和弯矩的方法。结合某型固体火箭的遥测参数对火箭主要截面弯矩和剪力进行了识别,给出了识别结果。该方法对自由-自由飞行的固体火箭截面横向载荷的评估及设计具有重要的参考意义。

  • 高空飞艇螺旋桨驱动电机分析

    作者:罗玲 刘卫国 窦满峰 杨旭东 刊期:2009年第06期

    高空飞艇的一些概念设计中采用电动机驱动螺旋桨的电推进系统,对该系统中电动机的关键技术进行分析,为高空飞艇螺旋桨驱动电机的研制提供参考。针对高空飞艇的电源和不同电动机的特点,分析了螺旋桨驱动电机应首选稀土永磁无刷直流电动机。根据高空飞艇对螺旋桨的推力要求,分析了满足螺旋桨驱动需求的驱动电机的额定参数确定。结合高空环境的特点...