摘要:研究了两种表面具有相同圆形凹坑的复合材料的摩擦学性能。研究结果表明:材料的表面凹坑可以适当储存润滑油,改善润滑状况;在一定速度范围内,随着速度的增加,两种复合材料的摩擦学性能变得越来越好,摩擦系数不断降低;PTFE基三层复合材料的摩擦学性能要好于双金属材料,尤其是其摩擦系数远远小于双金属材料。
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