摘要：牛津大学Oxonica公司经过4年研究,开发出用于汽车燃料的二氧化铈纳米粒子,既能提高燃料效率又能减少尾气中污染气体的排放. 该研究的创新在于二氧化铈纳米离子表面涂覆了一层特殊的聚合物,以避免离子聚集,并使离子悬浮在燃料中;在燃料箱中燃烧相熔化纳米离子表面的涂覆层,使催化表面暴露其中.由于纳米离子具有巨大的表面积,使燃料易燃烧且效率提高,反应完全,减少引起全球气候变暖的二氧化碳污染气体的排放.

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