杂志简介:《西铁科技》杂志经新闻出版总署批准,自1964年创刊,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究
作者:吴军 刊期:2011年第01期
针对SS7C型电力机车直供电系统加装方案及控制原理做简要介绍,对加装后发现的不足进行改进,确保了直供电系统的正常使用。
作者:蒋幸昌 陈霞 刊期:2011年第01期
介绍了变压器的过电流现象和考虑磁饱和变压器的数学模型,对变压器空载合闸和突发短路时的过电流现象进行了仿真计算,分析了铁芯饱和与剩磁对变压器过电流的影响。
作者:韩应生 刊期:2011年第01期
西安铁路局调度所面对局管内运输需求的快速增长,以提升调度信息化水平为突破口,实施科技研发,构建局站车流一体化调度指挥体系,提高了运输效率,促进了运输生产。
作者:张跃军 刊期:2011年第01期
无线列调、GSM-R基站在覆盖山区、隧道时存在大量弱场和盲区,直放站设备为解决上述问题发挥了重要作用。由于安装直放站的位置大多在偏远的山区、隧道,交通条件极为不便,给直放站的维护和管理带来了很多困难。本文利用现代网络通信技术,设计了直放站网管系统的体系结构和网络结构,对所实现的功能进行了阐述。
作者:何海 魏东波 周维仁 刊期:2011年第01期
电气化铁道接触网下锚处,坠砣因风载造成补偿绳与导向轮之间产生偏磨,严重时会造成断线事故。本文分析了目前常用的几种电气化铁道接触网导线和承力索下锚所用的限制架,指出了其优缺点,提出了解决方案。通过力学计算,设计、制作了新的限制架。经试验,新的限制架可满足限位及防风的功能要求,值得推广使用。
作者:李全忠 刊期:2011年第01期
本文针对铁路干线遭遇暴雨雪、洪水等恶劣天气造成线路塌方或设备故障,需要组织大量单方向放行列车的情况,采取可行的应急运输组织措施和方法,为特殊情况下采取应急行车组织提供了解决思路和方法。
作者:赵蕾 马文俊 刊期:2011年第01期
中国列车运行控制系统(CTCS)技术规范的出台促进了列车运行控制系统飞速发展,尤其是在各地高铁及客运专线相继竣工、运营后,车载ATP设备维护管理人才匮乏已成为高速动车组安全运营不可忽视的软肋。本文对目前国内动车组车载ATP系统进行了介绍,并就短期内如何快速掌握动车组ATP设备维护管理知识,提出建议和思路。
作者:路树仁 刊期:2011年第01期
随着铁路通信接入网的不断发展,接入网在铁路通信领域显示出了越来越重要地位。铁路通信网应该顺应当今通信技术的发展潮流和市场的需要,在保证铁路通信要求的前提下,发展多种接入方式,特别是无线接入方式,逐步达到同公用网的统一,为出行的旅客以及网络覆盖区域的用户提供高质量、方便、快捷的电信服务。
作者:边鹏 刊期:2011年第01期
介绍了铁路信号综合防雷接地装置的当前运用情况,分析了存在的问题,从接地电阻、接地装置均压、接地引线、接地装置防腐几个方面归纳了铁路信号设备综合防雷的具体要求及措施。
作者:马建忠 刊期:2011年第01期
针对以计算机联锁为核心的车站信号控制系统对防雷的高要求、高标准,提出了新一代铁路信号设备的综合防雷方案。对雷电的概念、信号系统防雷区域的划分、信号楼综合防雷的工艺做了简要介绍,以满足新型铁路信号控制系统的安全需求。
作者:秦田 刊期:2011年第01期
通过使用强大的Linux服务器及第三方绿色软件,配合WINDOWS系统提供的Instsrv.exe、Srvany.exe程序,可定义实现多个信息系统的自动分发功能,保证客户端计算机在开机后首先完成管理员定义的软件升级及更新,大大减轻站段信息系统管理人员的工作量。本文针对软件分发面临的问题,从服务器端配置、分发客户端配置及分发客户端自动化配置几个方面,阐述...
作者:孙申琦 刊期:2011年第01期
随着防洪信息对铁路防洪工作重要性的日益凸显,如何科学合理地管理防洪信息,使防洪信息更好地在形势日益严峻的防洪工作中发挥最大效能,是防洪工作者不断研究和探索的重要课题。本文对防洪信息在铁路防洪工作中的重要性进行简述和分析,并结合西安铁路局当前防洪信息管理的现状,对如何做好新形势下的防洪信息管理提出几点建议性的措施,为进一步完...
作者:袁大磊 刊期:2011年第01期
介绍了西安铁路局多经战略装车点的现状;分析了建设多经战略装车点面临的机遇与优势、挑战与困难;提出了做好多经战略装车点建设工作的思考与建议。
作者:许继轲 刊期:2011年第01期
车轮是机车车辆的最终受力部件,它把机车车辆的载荷传给钢轨,并在钢轨上转动来完成列车的运行,车轮的质量状况,直接影响列车的行车安全。由成都主导科技有限责任公司研制生产的轮对踏面诊断系统安装在西安北动车运用所动车组入库线(D2道)上,采用"光截图像测量技术"和"电磁超声探伤技术",在线动态自动检测轮对外形尺寸、踏面缺陷、车轮擦伤...
作者:付鑫 刊期:2011年第01期
中间柱装配是接触网灾害复旧工程中主要的施工任务。中间柱一次性装配施工能最大限度地提高施工天窗利用率和施工质量,通过精确的施工测量及计算、详细的单支柱装配图绘制、严格的预配和施工质量控制,可实现中间柱的一次性装配。