西铁科技

西铁科技杂志省级期刊

Xi＇an Railway Technology

杂志简介：《西铁科技》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究

主管单位：中国铁路西安局集团有限公司科学技术委员会

主办单位：中国铁路西安局集团有限公司科学技术委员会

创刊时间：1964

所属类别：交通类

发行周期：季刊

发行地区：陕西

出版语言：中文

预计审稿时间：1个月内

综合影响因子：0.01

总发文量：1016

总被引量：384

H指数：6

立即指数：0.0078

期刊他引率：1

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青藏铁路格拉段电气化后接触网防雷措施探讨

作者：隋延民刊期：2007年第01期

本文介绍了青藏铁路格拉段电气化实施后雷击接触网的特点及目前国内外接触网的防雷措施，指出目前我国接触网在防雷保护方面存在的问题，并借鉴国外接触网防雷保护的成功经验，结合我国电力系统架空线路防雷保护的成熟技术，针对青藏铁路格拉段分雷区提出了几种更加经济、可靠的防雷措施。
基于多Agent的列车编组计划优化系统研究

作者：菅美英刊期：2007年第01期

本文阐述了货物列车编组计划的特点及优化应注意的问题，通过引入多Agent技术，建立基于多Agent的编组计划优化系统框架；并阐述了系统中各Agent的功能、Agent之间的协商机制，以及任务分配过程对于货物列车编组计划智能化编制的借鉴作用。
浅议工务作业如何防止顶回信号

作者：吕少波; 武秋龙刊期：2007年第01期

本文作者结合工务施工顶回信号影响行车安全的实际问题，从轨道电路的原理和基本知识入手，层层进行措施制定，对于有效控制施工作业安全，防止顶回信号有一定的应用价值。
电力机车主变压器常见故障的分析及处理

作者：张勇刊期：2007年第01期

本文对电力机车主变压器检修及运用中遇到的渗漏、散热等故障进行了分析和总结，并提出故障解决方案。
变电所综合自动化系统可靠性分析

作者：徐新刊期：2007年第01期

本文根据可靠性理论，对变电所综合自动化系统从系统硬件、网络结构、软件的可靠性以及人为操作引起的故障进行分析，进而从提高系统可靠性角度出发对以上几个方面提出各项要求。
SS3系列机车主断常见故障分析和有效对策

作者：汪伟; 张朋刚刊期：2007年第01期

本文归纳总结了SS3系列电力机车在西安铁路局运用中主断路器的典型故障，分析了常见的原因，提出了有效的解决对策，并通过日常保养进一步减少故障发生，确保了机务行车安全。
起重机两种安全装置的思考

作者：郭强刊期：2007年第01期

概述起重机制动器配置时应考虑的原则、问题和为了防范葫芦式起重机发生起重伤害事故采用的多种安全防护装置。
陇海线三门峡西站接触网分段绝缘器频繁烧断原因分析与对策

作者：郑晔; 周新民; 蔡东方刊期：2007年第01期

分析了陇海线三门峡西站接触网分段绝缘器频繁烧断的原因：上下行接触网电压差大、列车启动频繁、分段绝缘器调整不水平、行车调度车站调度管理不严、分段绝缘器设置位置不合理等；提出了减小线路坡度，加装电绝缘分段，改变牵引变电所的位置，改变分段绝缘器的结构，加强职工业务培训，合理设置分段绝缘器的位置等对策。
PZX型智能电源屏机架结构设计

作者：杨涛刊期：2007年第01期

本文介绍了铁路电源屏机柜的发展过程，详细介绍了适合智能化、信息化时代要求的新型PZX型智能电源屏机架结构设计及特点。
配电线路无功补偿

作者：罗德平刊期：2007年第01期

在配电线路的什么位置进行补偿，补偿的容量多大，是在进行补偿以前需要研究的重要问题。
浅析接触线拉弧原因及预防

作者：闫站伟刊期：2007年第01期

本文以沙湾里隧道接触线拉弧为例，对接触线出现拉弧的原因进行了初步的分析和探讨．并提出了解决这一问题的措施。
关于SS4型电力机车N31矩形插座烧损原因分析及改造方案

作者：蔡永辉刊期：2007年第01期

分析了SS4型电力机车N31矩形插座芯放电烧损故障的原因，提出了通过在01XT、02XT端子柜内分别安装一个四位端子排，线路重新连接来解决总地线电流过大，造成插芯（针）烧损、插芯间爬电的问题。
CPZ-Ⅱ型起偏载仪的故障判断

作者：李鸣刊期：2007年第01期

CPZ-Ⅱ型超偏载检测装置是一种无人职守的铁路货运安全检测设备，当货车车辆通过该装置的测量点时，可以准确动态测量货车每节车厢的重量、速度、各项偏移量及该节车厢的车型、车号，并提供货车的超载和偏载的报警，现已广泛地应用于各铁路局。全路联网运行以来，对遏制铁路货运超偏载势头起到了巨大作用。为铁道部挽回大量流失运费，同时对铁路...
感应式列尾在大准铁路万吨列车的应用

作者：张宏; 吴学科刊期：2007年第01期

本文根据大准铁路开行万吨重列的需求，客观分析了该线列尾设备状况，通过对国内各种列尾信息传递方式的比较，提出了采用400M＋400K双信道双向数传列尾的方案。通过试验和半年多的运用，证明了该方案可靠方便、节约成本，对同类情况有一定的借鉴作用。
铁路桥梁桥墩技术状态的检测和评估分析

作者：李怀红刊期：2007年第01期

1前言宁西线（货车）开通运营一年多来，西安局宁西工务管理中心对管内桥梁进行了桥墩振动幅值普查检测，发现某些桥梁桥墩振动异常一墩顶横向水平振幅超出《铁路桥梁检定规范》通常值的要求。为了掌握这些桥墩的技术状态和分析造成振幅超限的原因、应采取的相应措施，我们做了进一步的振动检测试验。下面结合对该线桥墩的检测实例，总结我们对...

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