西铁科技杂志 省级期刊

接触导线磨耗检测仪器的研究

作者：周肇 刊期：2004年第03期

本文作者简要介绍了电气化铁路接触导线磨耗检测仪器的研究背景和国内外发展状况，论述了该研究的技术难点和研究方案及检测仪器的工作原理。

重庆轻轨列车上线调试运行成功

刊期：2004年第03期

一种新型电子式电流互感器

作者：陈小龙 刊期：2004年第03期

本文介绍了一种基于rogowski线圈的新型电子式电流互感器，并对其原理、结构等进行了描述。

时速200公里接触网锚段关节设计

作者：沈修建 刊期：2004年第03期

锚段关节是接触网不可或缺的技术较为复杂的关键的组成部分，特别是速度达160～200km／h的快速列车对接触网锚段关节的质量要求更高。本文对时速200公里接触网锚段关节的跨数、导线平行间距、转换抬高等进行探讨。

接触网设计中计算风速的取用

作者：霍中原; 曾钦源 刊期：2004年第03期

本文分析了影响接触网可靠性的几种关键气象条件，重点分析了基本风速与最大风速的关系以及设计中对运营风速与结构风速的考虑，提出在接触网的设计中应确定合理的气象条件，深刻认识到气象条件对接触网的经济性和可靠性所产生的影响，对设计施工和运营有一定的借鉴作用。

V／V接线牵引变压器差动保护接线方式的探讨

作者：苏小红 刊期：2004年第03期

通过对V／V接线牵引变压器差动保护电流互感器二次接线方式的分析．提出施工过程中相应的接线方法，以确保变电所一次投运成功。

陇海线郑州至潼关段牵引变电所过负荷跳闸原因分析与对策

作者：郑晔; 石小丹; 王玉霞 刊期：2004年第03期

该文论述了陇海线郑州至潼关段牵引变电所过负荷跳闸的概况，分析了过负荷跳闸的原因：列车启动速度快，载重量增大，运行速度提高，通过对数增加，线路坡度大。提出相应对策：增加牵引变压器的容量，改变供电方式，改变变电所的布局，调整过负荷整定值，加强设备检修，改造线路，均衡运输等。

牵引变电所交直流系统控制方式探讨

作者：袁亚明 刊期：2004年第03期

本文作者对牵引变电所的控制方式(直流控制、交流控制)进行了比较，对其利弊进行探讨，提出了在不同情况下运行时应注意事项。

低净空隧道高速防止抬高定位器的研究

作者：张应刚 刊期：2004年第03期

由于隧道净空较低，接触线所在定位点处横断面空间狭窄，防抬高定位器的研究一直困扰电气化在隧道内提速的发展。目前，隧道内的接触线定位均无防抬高措施，如图1所示，在定位点处形成硬点。机车取流条件差。因此，在现有的低净空隧内解决定位点处的防抬高，让受电弓平滑通过，无硬点

朔黄铁路电力设备运行检修优化方案的探讨

作者：赵仁 刊期：2004年第03期

本文根据朔黄铁路电力设备(微保装置)现有的功能，或经技术改造(二次接线)增加的功能，探讨了运行检修的优化方案，并进行安全和经济分析，展示了该方案的应用前景。

接触网钢柱节点斜撑受力计算程序简介

作者：淮俊权 刊期：2004年第03期

本文对接触网钢柱（以下简称钢柱）节点、斜撑的受力计算程序进行了简单分析，简述了该程序中各参数的意义及其使用的全过程；用该程序能够快速计算出钢柱各杆件、节点的受力情况，而且根据计算参数自动绘制出绿色单线条钢柱主受力面外形，使钢柱各杆件、节点的受力情况查询简单直观。

电化25Hz相敏轨道电路闪红光带分析

作者：段书敬 刊期：2004年第03期

电气化牵引区段站内25Hz相敏轨道电路闪红光带，特别是站内短轨道电路区段，严重危及行车安全。略阳电务段管内部分短轨道电路区段多次出现瞬间闪红光带，通过记录仪记录监测波形、电压分析，轨道电路瞬间闪红光带的真正原因是牵引电流冲击干扰造成。

浅谈机车转向架驱动装置

作者：邵兆刚 刊期：2004年第03期

驱动装置是机车(动车)转向架的重要组成部件。文章作者对机车(动车)转向架的驱动装置及对动车组做了一些思考和探讨。

新规范对砌体结构抗震的新要求

作者：赵怡 刊期：2004年第03期

砌体结构是我国传统的建筑形式，在我国各类建筑中占有十分重要的地位。砌体结构的抗震设计进展也始终为结构工程师所关注。本文作者结合新抗震设计规范，介绍了约束砌体中构造柱间距的设置原则及抗震承载力的计算及各种砌体结构抗震措施的基本要求等。

病毒检测虚拟机技术与实现

作者：忽敏 刊期：2004年第03期

本文阐述了虚拟机技术在病毒检测中的应用，通过对不同虚拟机设计方案进行比较，提出了一种较好的实际方案，并对自含代码虚拟机工作原理进行了剖析。