摘要：采用非限制误差修正模型（UECM）分析了劳动力的投入、资本劳动力的比率和开放度对我国汽车产业总产值的影响，利用界限检验和协整模型，估算了这些因素对总产值的长期和短期弹性．结果发现，无论从长期还是短期而言，劳动力对总产值有负的影响，资本劳动力比对总产值有正的影响；开放度仅在长期对总产值有正且显著的影响．最后对如何提高我国汽车产业竞争力提出了相应的对策建议．

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社