摘要：针对大展弦比机翼气动弹性问题,进行气动弹性工程化建模和结构动力学分析.应用气动弹性分析理论和方法,对弹性机翼进行有限元建模,动力学特性分析及结构弹性分析,并针对垂直阵风减缓进行讨论.运用CATIA,MSC.adams,MSC.nastran软件,对大型弹性机翼,进行结构模型建立、动力学与运动学协同仿真.仿真结果验证了该方法在工程上是有效的.

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