摘要：根据滚动轴承运行原理和实际边界情况,以SKF6208深沟球轴承为参考,建立了基于WorkBench平台的动力学仿真模型。分别在自由模态和两类约束条件下对轴承系统进行模态分析,获得了低阶模态频率及振型,并计算和比较了不同边界条件下的临界转速。结果表明:轴承在约束条件下的自振频率明显高于自由模态,且当外环固定、内环运转时,轴承系统临界转速最高,具有最佳动力学特性。子零件模态分析结果表明,保持架的动态稳定性相对较弱,可将其作为提升轴承系统动力学特性的改进对象。明确了边界条件和内在子零件对滚动轴承动力学特性的影响,为轴承产品的工程应用和结构优化提供了有力依据。

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