摘要：针对某型纯电动城市物流车电池箱在行驶中发生振动问题，采用有限元模态及试验模态分析，得到其模态频率与振型；并通过比较有限元模态与试验模态分析结果，验证电池箱有限元模型的可靠性。基于试验模态分析结果确定电池箱优化区域以及优化目标。利用有限元法对优化前后的电池箱模态进行对比分析，结果证明优化后电池箱模态频率得到普遍提升。对电池箱结构设计具有一定的参考价值。

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