摘要：通过对某车型高速运行中的散热器安装点动刚度不足的原因进行分析,基于有限元分析技术建立分析模型,根据计算结果优化散热器安装点结构,最后对优化结果进行验证。优化设计能有效提高散热器安装点的动刚度,具有一定的指导意义。

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