摘要：2018年9月12日,法国国铁SNCF和日立旗下铁路子公司安萨尔多(Ansaldo)STS宣布,2023年以后将在法国投入运行自动驾驶铁路列车。参与研发的还有法国铁路车辆制造商阿尔斯通、德国零部件企业博世、法国军工与电子设备企业泰雷兹等。按照计划,2023年开始在巴黎郊区的线路上进行2级自动驾驶,即,有司机乘坐但能够自动加速减速。2025年在高速铁路TGV上开始进行2级自动驾驶,并力争在地方线路上实现不需要司机的全自动运行(4级)。自动驾驶将通过安装在列车上的摄像头和雷达来识别信号、障碍物,在人工智能(AI)的帮助下调整速度。为防止系统遭到外部劫持,还将开发安全防护系统。实际运行时是否让司机乘坐,将在听取乘客意见的基础上来决定。

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