西部交通科技

西部交通科技杂志 省级期刊

Western China Communications Science & Technology

杂志简介:《西部交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为45-1339/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专家视点国内外交通行业、大学、科研机构的著名学者、教授、工程师

主管单位:广西交通科学研究院
主办单位:广西交通科学研究院
国际刊号:1673-4874
国内刊号:45-1339/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:2006
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:广西
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.39
复合影响因子:0.31
总发文量:6021
总被引量:5531
H指数:14
引用半衰期:5.2721
立即指数:0.0071
期刊他引率:0.954
平均引文率:4.5936
  • 就地热再生SMA路面路用性能试验研究

    作者:周志刚; 刘宇; 段跃华; 李聪 刊期:2019年第08期

    为了充分利用既有SMA沥青路面,文章通过就地热再生技术,在研究既有SMA路面的原材料组成、沥青老化现状的基础上,添加新材料确定再生混合料级配,并基于骨架最紧密状态,优化设计了SMA-13沥青混合料配合比。研究结果表明:SMA再生沥青混合料各项路用性能均满足相关规范要求,且有更好的高温稳定性。

  • 破碎砾石沥青混合料物理指标与油石比的关系研究

    作者:李健 刊期:2019年第08期

    文章采用S型级配曲线设计方法设计了三种不同级配的AC-16破碎砾石沥青混合料C型、F-1型、F-2型,并采用五个油石比(4%、4.5%、5%、5.5%、6.0%),分别成型标准马歇尔试件,通过回归分析的方法,对三种不同级配破碎砾石沥青混合料的物理指标与油石比之间的关系进行了研究。结果表明:破碎砾石沥青混合料各物理指标与油石比的关系非常密切,存在显著的相...

  • 温拌沥青热储存稳定性分析

    作者:张荫成; 闫强; 李平 刊期:2019年第08期

    为研究不同温拌剂对沥青的热储存性的影响,文章选取Sasobit和Evotherm 3G两种温拌剂加入到70号沥青中制备温拌沥青,通过试管离析试验、软化点试验和DSR试验分析了温拌沥青的热储存性。试验结果表明:Sasobit温拌沥青的软化点差值均小于规范限定值,Sasobit温拌沥青不存在离析现象,Evotherm 3G温拌沥青的软化点在规范限定值附近存在离析倾向性,Evot...

  • 温拌沥青胶浆高温性能研究

    作者:马耀宗; 闫强; 侯剑楠 刊期:2019年第08期

    为确定各种因素对温拌沥青高温性能的影响,文章基于DSR试验研究投料次序、沥青类型、温度及粉胶比对温拌沥青胶浆性能的影响。结果表明:投料次序对温拌沥青胶浆性能影响不大,室内温拌沥青胶浆可通过分次投料后采用玻璃棒搅拌制备;沥青类型对温拌沥青胶浆性能影响明显,温拌改性沥青胶浆的高温性能更佳;高粉胶比的温拌沥青胶浆具备更好的抗车辙能...

  • 高速公路环氧树脂体系抗滑表层施工工艺应用研究

    作者:李盈富; 农彬艺 刊期:2019年第08期

    文章结合广西区内3条运营高速公路路面抗滑表层的工程施工实例及其原材料的室内试验,研究了不同种类环氧树脂体系抗滑表层材料的应用性能。通过选用3种不同抗滑表层材料进行各项性能指标测试及分析,确定了环氧树脂体系粘结材料组成要素及性能指标试验评价,并通过抗滑表层材料现场调研及室内模拟试验,确定了抗滑表层材料施工工艺方案及其验收方法...

  • 高速公路路堑边坡滑坡分析与治理

    作者:劳祺 刊期:2019年第08期

    文章结合汕昆高速公路广西境河池至百色段工程K138+200~K138+355右侧滑坡治理工程实例,分析了路堑边坡滑坡类型与稳定性,阐述了路堑边坡滑坡的主要影响因子,并提出了相应的治理措施。

  • 高弹粗糙型橡胶颗粒沥青混合料技术研究

    作者:邵小军; 张龙 刊期:2019年第08期

    为了解决冬季高速公路路面冰凌所产生的严重危害,文章研究了高弹粗糙型橡胶颗粒沥青混合料(HRRAM)的级配组成及拌合、成型工艺,并通过车辙试验、低温弯曲应变试验和冻融劈裂试验等分析了HRRAM的高低温性能和水稳定性能等路用性能,还通过室内HRRAM冰凌模拟试验来评价HRRAM的除冰效果。试验结果显示:HRRAM的动稳定度、低温弯曲应变、残留稳定度和...

  • 高速公路斜坡软弱路基变形监测与分析

    作者:彭祥生 刊期:2019年第08期

    文章为掌握路堤荷载作用下斜坡软弱地基的变形特性,选择典型山区高速公路高路堤斜坡软弱地基工点,进行了路基中心及下坡一侧坡脚地基的长期沉降和水平变形测试,并对测试数据进行了分析。结果表明:(1)路堤填筑期内沉降变形发展相对较快,路堤填筑完成后沉降变形增速趋缓,采用双曲线法预测得到的工后沉降为34.2 mm,满足高速公路路基工后沉降要求;(2...

  • 对盐湿热作用下沥青粘结性能的探讨

    作者:王定洪 刊期:2019年第08期

    本文通过水煮法实验,对南方沿海盐湿环境下,沥青与集料粘结性能影响因素进行研究,结果表明盐分进入沥青-集料界面后粘附性显著下降,SBS改性沥青的粘附性稍优于基质沥青。

  • 大厚底水稳基层施工技术研究

    作者:黄俞云 刊期:2019年第08期

    为探究大厚度水稳基层铺筑技术的实际应用效果,文章基于某试验路段水稳基层施工实例,介绍了一次性成型大厚度水稳基层施工工艺,并通过现场检测对施工质量进行了评价。结果表明:该工程完工后2/3基层厚度处压实度在95%以上;7 d无侧向抗压强度平均值为8.1 MPa;平均弯沉值为0.68 mm,远小于设计弯沉值1.05 mm。以上三者均能满足规范要求,因此,一次性...

  • 广西高速公路沥青路面预防性养护时机分析

    作者:韦相云 刊期:2019年第08期

    文章通过分析广西38段运营高速公路近年来的养护投入与效果、交通量情况、通行车辆类型变化情况等,探讨高速公路沥青路面预防性养护时机的确定方法和不同养护时机的措施选择,以期能够增强高速公路运营决策者、养护部门的认识,促进高速公路养护工作由被动向主动转变,由粗放向集约提升,由全面向精准转化,使得预防性养护模式得以科学、合理、适时地...

  • 混凝土耐久性的影响因素和改善措施

    作者:孙福平 刊期:2019年第08期

    文章从内因和外因两个方面,分析了原材料、温湿度、混凝土的碳化、碱-集料反应、化学侵蚀、钢筋锈蚀等因素对混凝土耐久性的影响,并提出了改善混凝土耐久性的相关措施。

  • 路基工程中冲击压实技术应用研究

    作者:曹家亮 刊期:2019年第08期

    路基施工是公路工程的重要组成部分,其施工质量将会对公路承载力、稳定性和使用寿命等产生直接影响。路基工程中,压实是一道必不可少的工序,冲击压实技术相比于普通压实技术,采用了非圆形轮设计,集静压、冲击、揉搓于一体,在增强路基稳固性、加快施工进度和提升压实效果等方面均有显著优势。文章分析了冲击压实技术原理和应用特点,研究了各个施...

  • 乳化沥青冷再生混合料路用性能试验分析

    作者:蒋学临 刊期:2019年第08期

    文章阐述了乳化沥青冷再生混合料原材料的性能特点和参数指标,介绍了混合料的级配设计方案,并通过室内试验分析了厂拌RAP冷再生混合料的路用性能。试验结果表明:随着RAP使用量的增加,抗压回弹模量和抗压强度、劈裂抗拉强度和破坏劲度模块、弯拉应变和弯拉强度等都呈下降的规律,但是随着RAP用量的增加,动稳定度却随之缩减,且渗水系数也随着RAP的...

  • 花岗岩的沥青混合料路用性能研究

    作者:杨茂军 刊期:2019年第08期

    为了研究花岗岩沥青混合料的水稳定性能,文章采用粗、细花岗岩集料进行了混合料配合比设计,以添加4‰抗剥落剂、4‰抗剥落剂与2%水泥综合使用两种方式改善花岗岩粘附性,并采用浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、浸水汉堡车辙试验对花岗岩沥青混合料水稳定性进行了评价。试验结果表明:对于粗细集料均采用花岗岩时仅通过添加抗剥落剂难以满足混合料的...