西部交通科技杂志 省级期刊
Western China Communications Science & Technology
杂志简介：《西部交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为45-1339/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专家视点国内外交通行业、大学、科研机构的著名学者、教授、工程师
杂志简介：《西部交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为45-1339/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专家视点国内外交通行业、大学、科研机构的著名学者、教授、工程师
作者：唐佑绵; 范海琪; 刘书君; 呼金勇 刊期：2018年第04期
针对软基残余沉降区路面内部附加应力易致路面纵向开裂的问题,文章提出增强沥青的抗疲劳性能以处治路面开裂的思路,并通过室内试验和试验路进行验证。室内试验包含沥青常规性能试验、沥青流变性能试验和沥青混合料四点弯曲疲劳试验,全程选取SBS改性沥青作为控制组对照高弹沥青的各性能指标。常规性能试验表明：短期老化前后高弹沥青的延度、弹性...
作者：周志刚; 廖伟; 杨志峰; 周小勇; 张鹏 刊期：2018年第04期
为了研究室内外紫外线辐射对道路沥青、土工格栅等材料老化性能的影响,文章通过对长区2016-2017年全年紫外线强度的统析,总结了长区紫外线强累积紫外线随时段和季节的,并对日累积紫外线年累积预测,建、多雨三种况时的日累积紫外线与最高的回归关系,得多雨对累积紫外线的的折减系数.
作者：周献高; 任帅 刊期：2018年第04期
文章以广西某高速公路为例,通过交通量调查与路面结构力学分析,利用Ever FE软件,对临界荷载位置分别为纵缝边缘中部和轮印位置时的水泥混凝土面层板剩余疲劳寿命进行预测。结果表明,取临界荷载位置为轮印位置计算得到的结果与实际路况更相符。
作者：兰金陵; 刘韦华; 黄小桂 刊期：2018年第04期
文章通过总结花岗岩崩岗侵蚀区坡面破坏形式,分析了常见排水结构物的适宜性,并针对砌体结构边坡排水结构的破坏特征,研究了适宜的新型平台及急流槽排水结构。工程实践应用表明,新型排水结构能够很好解决花岗岩崩岗地区传统边坡排水结构物由于渗漏和堵塞引起的侵蚀和水毁破坏,与现有边坡排水结构相比,具有施工简便、成本低、工期短等显著优势,值...
作者：莫文瑜; 农承尚 刊期：2018年第04期
为研究干湿循环效应对石灰处治膨胀土强度特性的影响规律,文章通过一系列室内物理力学性质试验获取膨胀性前后的物理力学性质指标,并借助GDS动三轴仪对处治土开展振动三轴试验,研究干湿循环效应下石灰处治膨胀土的动力响应特征,对合理的路堤边坡防护、路面结构设计和养护具有指导意义。
作者：李祖能; 毛承英 刊期：2018年第04期
隐伏岩溶的有效探测是保证高速公路岩溶路基施工安全与质量的重要因素,对于灰岩裸露或覆盖层薄的浅层岩溶探测,地质雷达较其他物探方法有突出优势,可以高效准确地查明隐伏岩溶的发育规模、分布范围和埋深等。文章结合工程实例,探讨了地质雷达在高速公路路基浅层岩溶探测中的应用,评述该技术能够有效地完成岩溶地区的浅层岩溶探测工作任务,具有较...
作者：陈云生; 邓胜强; 覃家琪 刊期：2018年第04期
岩溶在中国分布广泛,地质条件复杂,是高速公路工程建设中主要的不良地质之一。岩溶区线位展布的合理性,对于减少工程病害、节约经济成本、保障人民生命财产安全及保护生态环境有着重大意义。文章依据广西岩溶区部分高速公路的设计、施工资料,介绍了岩溶区地质选线的一般原则及选线要点,首次提出了采用航空倾斜摄影测量及三维实景建模技术进行地...
作者：曹雷; 卢阳阳 刊期：2018年第04期
在进行海绵城市建设过程中,设计单位要结合实际情况,对高速公路进行改造。文章基于海绵城市理念,分析了我国高速公路互通立交工程设计存在的问题,提出了大型高速公路互通改造成市政立交海绵城市工程的设计思路。
作者：班富理; 韦旋馨; 黄小桂 刊期：2018年第04期
文章以某在建高速公路服务区边坡发生滑塌为例,通过查明滑塌区水文地质及工程地质条件,分析滑塌成因,提出处治对比方案和具体处治措施,为类似地质条件下的边坡防护设计提供参考。
作者：王涛 刊期：2018年第04期
机载激光雷达技术是集激光扫描、全球定位系统（GPS）、惯性导航系统（INS）、摄影测量等多种技术于一体的空间测量技术,具有效率高、精度高、成果丰富、测量安全等特点。文章结合贺州至巴马高速公路工程实例,介绍了机载激光雷达技术的主要特点和工作流程,并阐述了该技术在贺州至巴马高速公路勘察设计中的具体应用方法与效果。
作者：胡卫军; 李耀华 刊期：2018年第04期
文章以厦门至成都高速公路广西桂林至三江段K44＋682~K44＋872段左侧滑坡为工程背景,分析了滑坡形成的机理,提出了＂卸载放坡＋坡体锚固＂处治方案,并针对该处治方案下边坡的稳定性进行了数值计算。计算结果表明,采用＂卸载放坡＋坡体锚固＂的处治方案,能够有效保证边坡的稳定。
作者：王阳; 韦舒; 陈大地; 彭晓春 刊期：2018年第04期
文章结合柳南高速公路改扩建工程实例,介绍了某低洼地段雨水汇集可能带来的危害,并提出了相应的雨水排放设计方案,为同类工程项目提供借鉴。
作者：李耀华; 叶琼瑶; 邓胜强; 宋元平 刊期：2018年第04期
文章以广西北部地区某高速公路滑坡处治为例,对滑坡规模特征、成因机理和稳定析评价,提出了圆形抗的处治方案,并对其合理性析,为同类工程处治提供经验借鉴.
作者：周献高 刊期：2018年第04期
文章分析了当前我国常规复合式路面存在的主要病害及产生原因,探讨了常见病害的防治措施,并结合广西桂林市环城南二环常规复合路面道路工程,采用落锤式弯沉仪、探地雷达对路面损害情况进行检测,提出了相应的病害防治建议。
作者：李志强; 符蕾; 陆宇翔 刊期：2018年第04期
文章结合百色大道（一期）工程K23＋105~K23＋225段右侧桩板式挡土墙施工实例,介绍了逆作法施工工序,阐述了植筋施工与变形缝设置方法,供类似工程施工参考。
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