西部交通科技杂志 省级期刊
Western China Communications Science & Technology
杂志简介：《西部交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为45-1339/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专家视点国内外交通行业、大学、科研机构的著名学者、教授、工程师
杂志简介：《西部交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为45-1339/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专家视点国内外交通行业、大学、科研机构的著名学者、教授、工程师
作者：刘飞跃; 刘宇; 李聪; 高磊; 李健 刊期：2018年第02期
文章以SMA路面就地热再生为对象,研究SMA路面复拌就地热再生的施工质量控制技术,分析了原路面的加热、翻松、再生剂喷洒及纤维的添加等施工工艺,阐述了就地热再生恢复SMA路面性能的技术难点,并提出了SMA路面就地热再生的质量控制指标,研究成果可为类似工程提供借鉴和参考。
作者：于红锐; 任永礼; 林海兵; 靳芮掞 刊期：2018年第02期
加筋土挡墙具有施工速度快、适应变形能力强和造价低的优势,在交通、水利等行业得到越来越多的应用,但是相关规范要求与国外有一定的距离。文章从设计思路、计算方法、构造规定等多方面,对我国《公路加筋土工程设计规范》与美国《加筋边坡和挡土墙设计建造指南（卷Ⅰ）》、法国《加筋土工程设计规范》进行了介绍,并结合实例工程进行了对比计算,...
作者：王树华 刊期：2018年第02期
为研究沥青路面车辙的影响因素,文章结合交通状况调查结果,采用ABAQUS有限元软件建立计算模型,研究荷载、温度及路面结构层厚度等不同因素对沥青路面车辙的影响规律。结果表明：沥青路面面层中的最大压应力、最大拉应力等指标与车辆荷载呈现正相关关系;路面车辙量与荷载作用次数同样呈现出正相关关系;沥青路面出现的车辙变化通常在一年中温度较...
作者：何乃庆 刊期：2018年第02期
为研究再生剂组分配比对沥青再生效果的影响,文章采用基于三大指标的再生剂混溶程度和扩散程度评价方法,对不同轻质油分、增塑组分和增粘组分组合而成的再生剂进行试验分析。结果表明：轻质油分含量增加时,再生沥青针入度、软化点和扩散程度呈先下降后上升趋势,延度呈先上升后下降趋势,而增粘组分含量增加时针入度下降,软化点升高,延度和扩散程...
作者：李博 刊期：2018年第02期
为提高半刚性基层沥青路面的使用寿命,文章通过制备＂基层＋透层＋同步碎石下封层＋沥青下面层＂复合结构试件,采用斜剪试验研究同步碎石下封层层间抗剪强度,分析试验温度及材料组成对同步碎石下封层层间粘结性能的影响规律。结果表明：层间粘结性能随试验温度的升高显著下降,尤其低于45℃时表现明显;采用SBS改性沥青作封层油时粘结性能明显优于...
作者：吕品菊 刊期：2018年第02期
为提高高速公路SBS改性沥青路面施工质量,文章通过在某高速公路铺筑试验段,研究SBS改性沥青混合料原材料选择及配合比设计,探讨SBS改性沥青路面施工工艺和施工质量控制措施,并对试验路段施工完成时、通车1年后的路面抗滑摆值和渗水性能进行检测,结果表明：试验段路面施工完成时、通车1年后渗水系数及抗滑摆值均能满足规范要求。
作者：朱志勤; 刘宇; 高磊; 李聪; 李健 刊期：2018年第02期
文章以柳州至南宁高速公路凤凰段KH-13试验路加铺工程为例,阐述了抗滑断级配沥青混合料的热再生技术,介绍了断级配KH-13就地热再生配合比设计与优化方法,并对设计再生后的沥青混合料进行马歇尔试验与性能试验,结果表明：再生的KH-13断级配再生沥青混合料路用性能良好。
作者：滕红 刊期：2018年第02期
在水泥混凝土路面和基层之间设置沥青混合料功能层,可有效改善水泥混凝土路用性能,延长路面使用寿命。为探索该路面结构的适用性,文章结合六景至钦州港高速公路刘圩至良圻连接线LK3＋420~LK4＋420段试验路工程实例,采取全寿命周期成本分析方法,对该试验路路面结构的经济效益进行了分析,结果表明：在建设初期,设置功能层的试验路路面结构建设成本...
作者：王意明 刊期：2018年第02期
文章介绍了塑料排水板预压固结法的加固机理,分析了该方法的优点,并结合广西某高速公路水田路段软基处理工程实例,阐述了水田路段塑料排水板的施工工艺及质量控制要点,为类似工程提供借鉴。
作者：杨磊; 张洪刚; 庞婵 刊期：2018年第02期
在沥青混合料中添加一定量的硫磺改性剂可以增强混合料的强度及抗变形能力。文章通过抗压试验、劈裂试验、贯入剪切试验、弯曲试验对硫磺改性沥青混合料的强度及抗变形能力进行了研究,并从力学性能角度分析了硫磺改性剂对沥青混合料性能的影响。结果表明：普通沥青混合料添加硫磺改性剂后,强度及抗变形能力增强,抗弯拉强度及抗弯拉变形能力下降,...
作者：杨国恒 刊期：2018年第02期
高速公路建设过程中,利用生态防护技术可在实施边坡防护的同时实现边坡绿化的效果,从而促使高速公路边坡表面不受温度变化及雨水等其他因素影响,降低软土地基剥蚀风险,维持整体高速公路运行的稳定性。文章结合覆盖率、抗冲刷及抗剪强度增加率、生态性能等山区高速公路边坡生态防护指标,阐述了边坡生态防护技术的实施原理,介绍了边坡植被生态防护...
作者：覃周; 黄岩 刊期：2018年第02期
文章以河池至百色高速公路K49＋540~K49＋760路堑左侧滑坡处治工程为例,对山区高速公路路堑边坡滑坡治理难题进行研究,分析了滑坡的影响因素及成因机制,并基于极限平衡理论的折线型滑动面推力传递系数法对滑坡进行稳定性计算分析,提出了针对性的滑坡治理方案。
作者：王惠民 刊期：2018年第02期
为解决＂两高土＂利用的难题,文章以灌阳（永安关）至全州（凤凰）高速公路为研究对象,对利用高液限、高塑性指数黏土掺灰改良路基填筑施工技术进行了介绍,阐述了施工技术特点、适用范围、工艺流程及操作要点,并分析了＂两高土＂掺灰改良的经济、生态、环境效益。
作者：胡永康 刊期：2018年第02期
公路建设过程中做好质量控制工作,才能最大程度保障公路沥青路面施工质量。文章基于混合料配比与路面摊铺、碾压、压实技术要求,分析了沥青路面施工质量控制的必要性,并结合工程实例,提出了相应的公路沥青路面施工质量控制措施。
作者：左聪 刊期：2018年第02期
盐渍土会危害到公路路基的稳定性,导致路基容易破坏,因此需要做好盐渍土路基处理,从而增强路基的承载能力。文章针对盐渍土的主要特点,分析了盐渍土对公路工程的影响,介绍了盐渍土地区公路路基的处理方法与施工技术。
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