杂志简介:《西部交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为45-1339/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专家视点国内外交通行业、大学、科研机构的著名学者、教授、工程师
作者:陈杰; 李志农; 陈晓光 刊期:2013年第02期
阿拉尔至和田沙漠公路的建设中推广应用了《沙漠地区公路建设成套技术研究》的研究成果,在生产实践中深化和完善了科研成果。文章就该研究成果在阿拉尔至和田沙漠公路选线和线形设计中的应用情况进行评价分析,对科研成果的推广应用具有重要的现实意义。
刊期:2013年第02期
《西部地区桥梁维修加固质量检验评定方法研究》项目从桥梁维修加固工程项目质量形成的内在规律和实际需要出发,研究建立合理、适用的工程质量检验评定方法体系,以促进我国公路桥梁维修加固工程质量和工程管理水平的提高,保证维修加固目标的实现。本篇介绍了该项目研究的主要内容、成果与经济、社会效益及推广应用前景,为西部地区桥梁维修加...
作者:汪继平 刊期:2013年第02期
文章针对当前公路工程地质勘察存在的问题,结合梧州至柳州公路地质勘察工作实际,提出了施工图设计阶段的地质勘察检查思路和检查方法,并阐述了地质勘察工作中的重点和细节。
作者:李刚; 何永亮 刊期:2013年第02期
文章阐述了高等级公路改扩建的发展现状与工程特征,分析了目前高等级公路改扩建中存在的问题,并结合工程实践提出了灵活性设计理念和相应的建议措施。
作者:樊祖振 刊期:2013年第02期
文章以GPS RTK测量技术为研究对象,结合南宁伶俐至钦州陆屋公路工程,介绍了GPS RTK测量技术在公路外业测量中的应用方法,并评述了GPS RTK测量技术的优缺点,提出了相应的建议。
作者:刘恒源; 肖盛燮 刊期:2013年第02期
我国城市建设的不断发展促进人行天桥的日益增多,人行天桥的安全问题也成为人们关注的焦点。文章介绍了人行天桥的健康检测项目和安全评估方法,并结合石新路立交人行天桥工程实例进行了应用分析。
作者:黄德耕; 罗吉智; 吴志隆 刊期:2013年第02期
文章针对钦江二桥横系梁的病害及病因,提出一种新的刚架拱桥微弯板加固技术——附加曲面型钢梁加固法,并采用先整体后局部的分析方法,对加固前后微弯板结构的力学特性进行了有限元计算。结果表明:该加固方法能有效保证曲面型钢梁与微弯板共同工作,且加强了整个结构的横向联系,提高微弯板的承载能力,是一种值得借鉴、推广的微弯板加固技术...
作者:王士革; 张宗领; 张昊 刊期:2013年第02期
塌方岩体的自重荷载将对隧道内力产生较大影响,对其结构受力极其不利。文章基于混凝土材料的损伤塑性理论,建立了受力变形较符合实际的公路隧道结构的非线性模型,并利用大型有限元分析软件ABAQUwsdS对所建立的模型进行计算分析,得到在塌方岩体作用下隧道拱圈的第一主拉应力、正应力和剪应力的分布规律,进而找出了隧道拱顶和拱脚出现明显裂...
作者:袁诗佳; 向中富; 高田 刊期:2013年第02期
文章结合实际工程,针对混凝土桥梁施工中存在的混凝土强度不能达到设计强度或者后期由于各种原因混凝土强度降低的情况,建立简支变连续梁桥计算模型研究混凝土强度对简支变连续梁结构承载能力的影响,并分析其影响力的大小。
作者:陈华梁 刊期:2013年第02期
文章结合对玉铁高速公路桥涵台背填筑质量的调查分析,在现场袖阀管注浆实体试验工程试验研究的基础上,提出了桥涵台背填土袖阀管注浆加固设计方案、施工工艺、质量控制与检测方法及评价标准。
作者:莫利君; 陈华 刊期:2013年第02期
文章以古龙大桥主桥(85+160+85m连续刚构)为研究对象,采用MIDAS/civil有限元软件对其动力特性进行分析,得出成桥状态下结构的自振特性,并采用反应谱法和时程分析法分别计算E1地震作用下与E2地震作用下桥梁结构的受力与位移情况,分析其抗震性能。
作者:梁才; 刘梦麟; 李甲宝 刊期:2013年第02期
温度是影响无缝桥梁性能的最重要的因素,文章在半整体式全无缝桥梁设计经验的基础上,借助有限元工具分析了不同斜交角下无缝桥梁受力、变形性能以及裂缝分布规律,研究半整体式斜交无缝化桥的温度受力性能。
作者:陈坤杰; 张斌 刊期:2013年第02期
文章以通海隧道为依托,对隧道围岩与支护结构的内力进行监控量测,详细介绍了压力盒和应变计的埋设方法,对监控数据进行了分析,并给出通海隧道的施工建议。实践表明,监控结果能反应出隧道围岩与支护结构的稳定性情况,可有效指导隧道施工。
作者:杨庆祥 刊期:2013年第02期
文章以惠州市荔浦风清改造项目为例,分析了老城区交通的特性与存在的问题,提出了老城区交通改造的基本策略,较系统地研究了基于轨道站点的老城区交通改善方法,对其他城市老城区改造有一定的借鉴意义。.
作者:蒋新花 刊期:2013年第02期
为了保证高速公路混凝土拌合施工记录数据的客观性和实时性,文章在分析国内外现有拌和站监控系统的基础上,开发了一种基于显示器字符识别的高速公路混凝土拌和站远程监控系统,以实现对分布在高速公路不同施工地点、不同类型拌和站的远程实时监控,对于提高道路施工质量、节约建设成本、提高管理效率发挥了重要作用。