西部交通科技

西部交通科技杂志 省级期刊

Western China Communications Science & Technology

杂志简介:《西部交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为45-1339/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专家视点国内外交通行业、大学、科研机构的著名学者、教授、工程师

主管单位:广西交通科学研究院
主办单位:广西交通科学研究院
国际刊号:1673-4874
国内刊号:45-1339/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:2006
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:广西
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.39
复合影响因子:0.31
总发文量:6021
总被引量:5531
H指数:14
引用半衰期:5.2721
立即指数:0.0071
期刊他引率:0.954
平均引文率:4.5936
  • 广梧高速公路隧道二衬合理支护时机确定方法

    作者:夏才初; 卞跃威; 彭裕闻 刊期:2009年第12期

    文章以广梧高速公路为工程背景,介绍采用以隧道拱顶下沉及周边收敛的收敛速率作为判定标准的经验法,来确定隧道围岩的二衬合理支护时机。通过现场实际监测结果分析,确定了Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩相应的收敛趋于稳定时的掌子面推进时间与距离,为这四种级别围岩的二衬合理支护时机的确定提供依据。

  • 道路工程用橡肢沥青材料性能优化研究

    作者:凌天清; 肖川; 武立超 刊期:2009年第12期

    文章结合国内外采用的橡胶沥青评价体系,采用正交试验法对橡胶沥青材料性能的不同影响因素进行分析,得出橡胶沥青的最佳制备方案。并通过橡胶沥青与基质沥青及SBS改性沥青性能的对比,验证橡胶沥青材料具有明显的优化效果。

  • 山区高速公路弃渣体物理力学特性试验研究

    作者:谭鹏; 邓卫东 刊期:2009年第12期

    公路弃土场是一种特殊的人工堆积体,对其进行稳定性分析与评价需要掌握弃渣体的物理力学指标。文章以厦蓉高速公路水都段典型弃土场弃渣体为研究对象,介绍采用现场试验和室内试验方法,对弃渣体的最大干密度和抗剪强度等参数进行研究。通过研究得到:不同颗粒成分弃渣体的最大干密度不同,但在通常推填方式下,弃渣体的强度指标基本不受压实度...

  • 抗车辙半柔性复合路面高温稳定性能研究

    作者:张阳 刊期:2009年第12期

    高温稳定性是路面抗车辙的主要性能指标,文章通过对抗车辙半柔性复合路面高温稳定性研究,确定抗车辙半柔性复合路面的高温稳定性远优于普通沥青混凝土路面。

  • 西部项目研究成果提升天山公路病害防治能力

    刊期:2009年第12期

    编者按:西部地区地形地质条件复杂,生态环境敏感脆弱,交通建设必然会遇到许多技术难题。西部项目“天山公路工程地质病害研究”,提出了天山公路建设中的灾害防治措施和环境保护对策及技术建议,不但保障了天山公路改造工程的顺利实施,而且对于新疆乃至全国山区公路泥石流等公路病害防治具有科学指导和经验借鉴作用。本篇对西部项目天山公路...

  • 广西天然碎石土路面低造价硬化技术研究

    作者:苏应全; 黄星海; 张洪举 刊期:2009年第12期

    农村公路中大量存在的碎石路面由于缺少胶结材料,路面强度低、结构松散,极大的影响着农村公路的通行能力。文章以广西农村公路砂石路面为依托进行了低造价改造技术的试验研究。通过现场取样和室内、外试验结果分析,提出了适宜于农场公路碎石土路面改造的低造价硬化技术方案

  • 纤维和膨胀剂对混凝土性能的影响

    作者:王瑞燕; 岳涛; 翟伟 刊期:2009年第12期

    文章结合工程实例,进行了杜拉纤维和膨胀剂配合比及性能试验分析。试验结果表明,混凝土中掺入高强度、低延伸性杜拉纤维后,能够有效地提高混凝土抗裂性能和早期抗收缩性能;复合掺加杜拉纤维和膨胀剂对抑制混凝土干燥收缩的效果较优,具有良好的工程应用价值。

  • 国产环氧沥青混合料路用性能研究

    作者:粟炳山; 翟世通; 张思桐 刊期:2009年第12期

    环氧沥青是混合料结构形成的决定性成分,对沥青混合料的路用性能具有重要影响,特别是A、B组分经过物理和化学反应有很大的变化。文章基于AC-13级配对环氧沥青混合料进行配合比设计,并根据沥青混合料高温车辙试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验,弯曲试验、构造深度试验,渗水试验等对环氧沥青混合料的高温稳定性,水稳定性、低温抗裂性等路用性...

  • 改扩建高速公路基本路段通行能力研究

    作者:梁坤; 钟勇强 刊期:2009年第12期

    文章以沪宁高速公路江苏段桩号为K104+925两侧加宽(两侧拼接)的扩建基本路段为研究对象,利用VISSIM仿真软件,建立高速公路基本路段仿真模型,模拟车流的运行状态及其随时空变化的过程。通过对仿真运行过程的观察及实测数据的分析,对比研究了扩建前后高速公路基本路段的实际通行能力和服务水平。

  • 锤击碎化法在砼路面小修养护中的应用

    作者:陆有机; 林有费; 韦理军 刊期:2009年第12期

    文章结合工程实例,介绍了锤击碎化法在水泥混凝土路面局部小修养护中的施工工艺,并通过锤击碎化法与其它局部小修方法的对比分析,提出了锤击碎化法的改进建议。

  • 桂林市老城区分流交通保护圈规划设计

    作者:睢海涛; 李文勇; 赵春雪 刊期:2009年第12期

    文章基于桂林市老城区交通现状,分析了老城区交通存在的主要问题,提出了桂林市老城区分流交通保护圈规划的总体思路,并根据这一思路设计出具体的老城区分流交通保护圈规划方案,为桂林市老城区交通系统规划提供决策依据。

  • 载荷试验确定粉喷桩复合地基承载力的探讨

    作者:付江山; 聂勇 刊期:2009年第12期

    静载试验是目前确定复合地基承载力较为可靠的原位测试技术之一。文章结合某路基软土处理工程实例,分析了由载荷试验确定复合地基承载力的几种常用方法,提出采用相对沉降法来确定粉喷桩复合地基承载力,同时采用双曲线拟合法或回弹法来检验其方法的可靠性,以保证水泥粉喷桩处理软土地基的加固效果。

  • 浅谈水泥混凝土路面病害原因及防治

    作者:陈建海 刊期:2009年第12期

    文章结合对玉林-石南一级公路水泥混凝土路面病害情况的调查,分析了病害产生的原因,并针对病害类型提出了相应的预防措施。

  • 路基不同压实度下地震动力响应分析

    作者:陈鼎; 张家生 刊期:2009年第12期

    为了了解填土路基在地震作用时的动力响应及路基提高压实度对抵抗地震破坏的效果,文章利用软件FLAC3D建立半路基模型,输入一段实测汶川地震波,模拟计算路基不同压实度在地震剪切波作用下的动力响应,以分析路肩处动力响应与路基趾部的比值随压实度增加的变化趋势,得到压实度对路基水平和竖直方向地震动力响应的影响方式。

  • 厦蓉高速巫帮隧道围岩变形监控量测与分析

    作者:黄自永; 高文华; 朱建群 刊期:2009年第12期

    文章结合厦蓉高速贵州境巫帮隧道现场工程地质和隧道开挖情况,制定了详细的隧道围岩监测方案,确定了班场量测的内容、项目与方法,提出了围岩稳定判别标准。并通过对隧道典型断面的拱顶下沉量、周边位移收敛量及地表沉降位移的监测数据的分析.阐述了闭岩变形发展变化规律和产生的原因。