西安交通大学学报

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Journal of Xi'an Jiaotong University

杂志简介:《西安交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1960年创刊,国内刊号为61-1069/T,是一本综合性较强的医学期刊。该刊是一份月刊,致力于发表医学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究论文、研究综述、研究简讯

主管单位:中华人共和国教育部
主办单位:西安交通大学
国际刊号:0253-987X
国内刊号:61-1069/T
全年订价:¥ 379.20
创刊时间:1960
所属类别:医学类
发行周期:月刊
发行地区:陕西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.17
复合影响因子:1.89
总发文量:3345
总被引量:32107
H指数:45
引用半衰期:3.7159
立即指数:0.0549
期刊他引率:0.95
平均引文率:8.1821
  • 面向大型航空结构件的混联柔性制造系统概念设计与性能评估

    作者:张俊; 汤腾飞; 方汉良 刊期:2019年第01期

    为实现大尺寸弧形航空结构件的高效加工与快速装配,设计了一种弧形导轨加并联操作模块的新型混联柔性制造系统。首先,运用虚拟样机技术设计了柔性制造系统的结构方案。其次,建立了系统的运动学模型,推导了运动学逆解的解析表达,并分析了并联模块的奇异性;在此基础上,提出了一种基于“分层切片”思想的工作空间搜索方法,进而绘制了系统的可达工作...

  • 混合弹流润滑修形斜齿轮齿面摩擦功率损耗

    作者:张西金; 方宗德; 郭芳; 杨涛 刊期:2019年第01期

    针对斜齿轮修形设计中齿面摩擦功率损耗的问题,研究了斜齿轮齿廓修形、齿向修形和拓扑修形方法,基于齿轮接触分析和齿面承载接触分析提出了修形齿轮齿面摩擦功率损耗及混合弹流润滑条件下修形齿轮摩擦系数计算方法。对齿廓修形、齿向修形及拓扑修形斜齿轮修形参数与齿面摩擦功率损耗的关系进行了仿真,结果表明:对于齿廓修形,修形量对功率耗损影...

  • 钻孔工件移动热边界条件估计及温度场重构

    作者:吕财; 王广军; 陈红; 章广祥; 陈泽弘 刊期:2019年第01期

    针对钻孔加工过程中工件受热边界条件难以直接准确测量的问题,建立了一种模型预测反演方案,并将该方法用于钻孔工件移动热边界条件的估计。在该方案中,采用阶跃响应系数建立工件温度的非参数化预测模型。利用工件的部分温度测量信息,通过滚动优化实现工件移动热边界条件的反演。文中利用数值仿真试验验证了上述方法的有效性,分析了钻具进给速度...

  • 求解滑移流区外掠圆柱体气流流动与传热特性的数值模型

    作者:谢福寿; 雷刚; 邱一男; 徐元元; 王天祥; 厉彦忠 刊期:2019年第01期

    为了更精确地求解滑移流区稀薄气体外掠圆柱体流动与传热问题,基于有限容积法的ANSYS FLUENT平台提出了一种滑移边界修正的数值模型,该模型考虑了完整的一阶速度滑移和温度跳跃,其中一阶速度滑移包括了轴向温度引起的热蠕动影响和壁面曲率影响。将模型计算值与实验数据进行了充分对比,结果表明:当气体流动处于连续流区时,滑移边界修正模型与无滑...

  • 发动机推力对大展弦比机翼颤振边界的影响

    作者:聂雪媛; 余明亮; 钟培楠; 杨国伟 刊期:2019年第01期

    为解决现有线性气动力模型对大柔性机翼受发动机推力影响的气动稳定性分析方法的不足,提出了基于计算流体力学(CFD)与Simo几何精确梁模型的非线性气动弹性分析方法。以翼吊式发动机的大展弦比机翼为研究对象,采用横向随动力和集中质量模拟发动机推力和吊挂质量,分别研究了单纯发动机推力和考虑气动载荷联合作用时,发动机推力、结构弯扭刚度比、...

  • 后驱全电独立驱动-制动电动车横摆稳定性控制

    作者:杨坤; 解来卿; 王杰; 谭迪; 张学义; 刘吉顺 刊期:2019年第01期

    考虑基于传统液压制动的横摆稳定性控制(YSC)应用于全电独立驱动-制动电动车受到的限制和电子机械制动(EMB)应用于电动车的优势,提出了基于全电耦合制动和遗传PID算法的YSC控制方案,基于Matlab/Simulink搭建了仿真平台,通过阶跃路转向工况进行了验证。仿真结果表明:无YSC控制时,整车会因横摆角速度过大而失稳;有YSC控制时,整车横摆角速度被控制...

  • 新型功率分流混合动力系统能量管理预测优化

    作者:赵治国; 王茂垚; 郭元强; 王建光 刊期:2019年第01期

    针对新型双模功率分流混合动力系统,为改善拟搭载样车的能量经济性,开发了基于模型预测控制的实时优化能量管理策略并进行了仿真验证。通过分析各动力源在不同工作模式下的转速转矩关系,建立了功率分流系统模型。通过分析该构型方案在不同功率分流模式下的机械点,得到系统效率随传动比的变化关系,并基于发动机稳态燃油消耗特性曲线建立了其数学...

  • 一种考虑加速度需求的车速自适应控制方法

    作者:熊璐; 付志强; 柏满飞; 章仁燮 刊期:2019年第01期

    针对智能车辆纵向控制要同时满足期望车速和期望加速度的需求,同时考虑到道路阻力变化对纵向控制的影响,提出一种考虑加速度需求的车速自适应控制方法。利用车辆纵向动力学模型,通过自适应遗忘因子递归最小二乘法对道路阻力进行估计。在此基础上基于条件积分方法设计耦合的车速和加速度控制律,通过积分自动调节和切换策略,保证了车速控制和加速...

  • 电动汽车新型永磁同步电机的非均匀气隙建模及性能分析

    作者:马世伦; 张学义; 耿慧慧; 张羽丰; 孟祥玉 刊期:2019年第01期

    针对电动汽车永磁同步电机输出扭矩大、恒功率调速范围宽的需求,研制了一种新型内置切向径向并联磁路非均匀气隙永磁同步电机。通过建立非均匀气隙转子正弦分布子域模型,并结合能量法和傅里叶分解法,推导了均匀气隙和非均匀气隙时齿槽转矩的解析表达式,获得了转子偏心距对齿槽转矩、弱磁扩速倍数的影响规律。结果表明:对于提出的内置切向径向并...

  • 含辅助槽轴向永磁电机的电磁力波分析及抑制

    作者:刘洋; 左曙光; 邓文哲 刊期:2019年第01期

    为了有效抑制轴向永磁电机的主要电磁力波,针对2类主要电磁力波来源不同的轴向永磁电机,通过解析的方法推导出可以有效削弱其主要电磁力波的定子齿辅助槽位置规律;将该辅助槽位置规律应用到16极24槽和30极27槽2款主要电磁力波来源不同的轴向永磁电机,分别分析了定子齿辅助槽宽度和深度对主要电磁力波的影响;通过有限元法计算了这2款轴向永磁电机...

  • N2O对乙烯自点火敏化作用的实验和理论研究

    作者:张英佳; 孙五川; 邓福泉; 黄文林; 秦晓康; 赵倩; 黄佐华 刊期:2019年第01期

    为了探究肼类自燃型火箭推进剂热解和氧化组分中不饱和烷烃与氮氧化物间是否存在直接交互作用,对C2H4和N2O混合气的自着火过程进行了实验和理论研究。利用激波管反射激波方法,测量了化学计量比C2H4/O2/N2O/Ar混合气(N2O与(O2+N2O)的摩尔分数比为0%、50%、80%和100%)在温度为1214~1817K、压力为0.12~1.01MPa下的点火延迟期。实验结果表明,与纯O2...

  • 低温管路预冷过程两相流动与换热计算研究

    作者:王娇娇; 陈虹; 厉彦忠; 王磊; 李翠 刊期:2019年第01期

    为揭示低温流体预冷管路过程中两相流动与换热特性,采用准稳态方法建立了低温管路预冷计算模型。该模型采用有限容积法来求解管内流体流动与换热方程,有限差分法求解管壁一维非稳态导热方程,流体与壁面的换热根据流型来判定选择对应的换热关联式,并对管壁外侧辐射漏热进行线性化离散处理。利用多组实验数据进行模型验证,结果表明模型对预冷时间...

  • 叶栅叶型正反设计的伴随优化方法

    作者:朱玉杰; 琚亚平; 张楚华 刊期:2019年第01期

    针对基于流场Navier-Stokes方程求解的叶栅叶型正反问题设计优化中,计算量随设计变量数目急剧增加的问题,采用伴随方法建立了集叶片几何参数化、网格生成、流场求解、伴随场求解与优化求解于一体的优化求解方法。针对反问题设计中目标控制参数分布难以给定的问题,通过分析叶栅叶型正问题优化求解结果,给出了反问题优化求解所需的较优目标压力分...

  • 高压端出流条件对多级泵径向力的影响

    作者:钱晨; 杨从新 刊期:2019年第01期

    为了降低节段式多级泵叶轮所受的径向力,提高多级泵运行时的稳定性,采用剪切应力传输κ-ω湍流模型对高压双壳体多级泵末级导叶出口有出口压盖和无出口压盖2种情况分别进行了全流道非稳态数值计算,比较了2种情况在设计与非设计工况下末级叶轮及整个叶轮所受的径向力。研究结果表明,1个旋转周期内,末级叶轮径向力波动周期与末级导叶叶片数(即反导叶...

  • 天然橡胶热解产物反应机理研究

    作者:杨启容; 邹瀚森; 魏鑫; 姚尔人; 钟浩文; 禹国军 刊期:2019年第01期

    针对天然橡胶初级热解(300~550℃)过程中的主要产物异戊二烯单体和二聚体-1,4-二甲基-4-乙烯基环己烯进一步热解生成小分子气体的生成机理展开研究,采用密度泛函理论对各个反应进行了模拟计算,得到了相关热力学参数焓变、自由能变以及动力学参数反应势垒;用Aspen plus建立一维裂解反应器模拟实验过程,得到产物分布情况。结果表明:单体的主要反应...