西安交通大学学报

西安交通大学学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Journal of Xi'an Jiaotong University

杂志简介:《西安交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1960年创刊,国内刊号为61-1069/T,是一本综合性较强的医学期刊。该刊是一份月刊,致力于发表医学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究论文、研究综述、研究简讯

主管单位:中华人共和国教育部
主办单位:西安交通大学
国际刊号:0253-987X
国内刊号:61-1069/T
全年订价:¥ 379.20
创刊时间:1960
所属类别:医学类
发行周期:月刊
发行地区:陕西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.17
复合影响因子:1.89
总发文量:3345
总被引量:32107
H指数:45
引用半衰期:3.7159
立即指数:0.0549
期刊他引率:0.95
平均引文率:8.1821
  • 利用形式化方法的机电系统概率失效模式及影响分析

    作者:杨培林; 侯翌; 徐凯; 贾焕如 刊期:2018年第01期

    针对传统的失效模式及影响分析中依靠领域专家分析判断系统单元失效与系统故障之间的关系,分析烦琐、容易出错且难以计算故障概率的问题,将形式化技术引入机电系统失效模式及影响分析中,提出了基于概率模型检测的机电系统概率失效模式及影响分析方法。基于机电系统中的状态变迁,研究了机电系统行为过程的随机模型及其形式化表达,建立了面向概率...

  • 实验研究类螺纹孔旋流冲击射流的冷却特性

    作者:兰进; 徐亮; 马永浩; 高建民; 李云龙 刊期:2018年第01期

    为了实现均匀高效的射流冲击冷却,提出了一种新型旋流射流冷却结构,即圆孔内壁等间隔设有4条类似螺纹孔的螺旋槽道。通过实验研究了该喷嘴在不同螺旋角(0°、15°、30°、45°)、雷诺数Re(6000~30000)、冲击距离(1~8倍当量直径)等参数下对靶面换热特性的影响,揭示了该喷嘴冲击射流靶面的换热规律。实验结果表明,增大螺旋槽道角度,靶面的换热系数有所...

  • 钛合金螺旋扁管换热器流阻与传热性能实验研究

    作者:董新宇; 毕勤成; 贺宇峰; 王腾; 桂淼 刊期:2018年第01期

  • 通孔金属泡沬强化蓄冰实验研究

    作者:白青松; 郭增旭; 刘亦琳; 杨肖虎; 金立文 刊期:2018年第01期

    为了研究通孔金属泡沫内嵌相变材料凝固过程特性及泡沫材料孔结构参数对凝固过程的影响,搭建了固液相变传热可视化测量系统,利用该系统就通孔铜泡沫强化蓄冰过程开展了实验研究。实时观测了凝固相界面的瞬态移动过程,测量了金属骨架表面和内嵌相变介质的实时温度,研究结果表明:铜泡沫可有效改善蓄冰后期传热恶化现象,大幅减少蓄冰时间,加入铜泡...

  • 阳离子型表面活性剂与非离子型聚合物相互作用减阻研究

    作者:王青会; 刘冬洁; 魏进家 刊期:2018年第01期

    为探究表面活性剂与聚合物相互作用的减阻效果,对阳离子型表面活性剂CTAC和非离子型聚合物PAM的纯溶液和混合溶液进行瑞流减阻实验测量。结果表明:表面活性剂CTAC溶液中加入不同浓度非离子型PAM,混合溶液减阻的临界温度均相同但低于相应纯CTAC溶液的临界温度,而超过临界温度后混合溶液减阻能力的下降趋势更缓;各个温度下混合溶液的减阻稳定区和...

  • 等温压缩空气储能系统喷水量研究

    作者:何子伟; 罗马吉; 涂正凯 刊期:2018年第01期

    为了揭示等温压缩空气储能系统中不同参数对喷水量的影响,提出了利用多变指数接近1的多变压缩来研究近等温压缩,将压缩终态的气态水、液态水、空气视为理想混合物,分析了压缩能量的分布状况,并运用饱和水蒸气分压公式、道尔顿分压定律和组分热力学参数,研究了不同状态参数下所需喷水量。研究表明,适当增大压比或降低终温(喷水量增大)可使得传热...

  • 迷宫齿蘑菇形磨损时密封泄漏特性和转子动力特性系数研究

    作者:陈尧兴; 李志刚; 晏鑫; 李军 刊期:2018年第01期

    采用基于转子多频椭圆滿动模型和动网格Z[,UnsteadyReynolds-AveragedNavier-Stokes(URANS)方程求解方法,研究了迷宫齿蘑菇形磨损对密封泄漏特性和气流激振转子动力特性的影响,计算分析了未磨损以及磨损间隙分别为0.4、0.5、0.6mm时的密封泄漏量,流场以及转子动力特性系数。结果表明:迷宫齿蘑兹形磨损使得密封间隙内缩流面积增加,导致迷宫密封泄...

  • 高主流湍流度下倾斜角对圆柱孔气膜冷却特性影响的实验研究

    作者:刘存良; 谢刚; 朱惠人 刊期:2018年第01期

    为了研究高湍流度下圆柱孔流向倾斜角对气膜冷却特性的影响,在主流湍流度为11.82%的工况下,采用瞬态热色液晶测量技术对倾斜角为30°、60°的气膜孔冷却特性进行了研究,并与低湍流度工况下的结果进行对比。实验结果表明:气膜孔倾斜角增大会导致气膜冷却效率下降;主流湍流度增大会提高上游冷却效率,降低下游冷却效率,冷却效率展向分布更加均勾。吹...

  • 应用遗传算法的汽轮机转子启动优化

    作者:李猛; 郭勇; 马骏; 高进; 徐自力 刊期:2018年第01期

    为了对汽轮机启动过程进行优化,发展了一种转子热应力半解析递推计算模型。该模型考虑蒸汽换热系数的变化,将启动过程分解为多个换热系数不变的升温过程,各升温过程的换热系数值取为该升温过程开始时刻的换热系数。同时,将每个升温过程结束时刻转子的温度场拟合为只含偶数次幂的4次多项式,并将拟合的温度场作为下个升温过程的初始温度场,通过拉...

  • 生物质高温热解气、液、固三相产物及碳烟生成特性

    作者:李艳; 谭厚章; 王学斌; 白胜杰; 阮仁晖; 杨富鑫 刊期:2018年第01期

    为了研究生物质高温热解气化特性,特别是在此过程中碳烟的形成机理,在一维沉降炉内对麦秆和杨树木屑于900$1300°C进行高温热解,收集热解产生的气、液、固三相及碳烟产物,对热解产物的产率(产物与生物质干基的质量比'形貌及组分进行分析,对比了两种生物质热解产物特性并重点分析热解碳烟的形成机理。结果表明,麦秆、木屑热解碳烟的产率随着温度的...

  • 基于矩阵风扇的车辆前端换热优化

    作者:王宏朝; 单希壮; 杨志刚 刊期:2018年第01期

    为提升实车散热器的换热性能,在传统乘用车单风扇系统的基础上设计出5种风扇矩阵型式,利用数值仿真分析不同矩阵型式对散热器换热性能的影响,并提出差速控制策略,进一步优化车辆冷却前端换热。结果表明:不同矩阵风扇型式对散热器换热性能的影响不同,其中矩阵风扇(风扇数N=6)所实现的换热量最大,为最优的布置型式;对于矩阵风扇(N=6),当低温区风扇...

  • 混合动力汽车工况识别自适应能量管理策略

    作者:邓涛; 罗俊林; 韩海硕; 汪明明; 程栋 刊期:2018年第01期

    为改善传统等效燃油消耗最低策略(ECMS)在真实复杂路况下的控制效果,以并联混合动力汽车为研究对象,提出了一种依据工况变化在线调整等效因子的自适应等效燃油消耗最低(A-ECMS)控制策略。首先,提取差异化显著的工况特征参数,采用聚类分析方法来完成工况分类,构建典型工况库,计算出各典型工况对应的最优等效因子;然后,采用学习向量量化(LVQ)神经...

  • 车用永磁轮毂电机解析建模与齿槽转矩削弱

    作者:杨金歌; 邓兆祥; 周忆; 张河山; 谭涛 刊期:2018年第01期

    为了提高永磁电机设计和优化的效率,避免有限元软件建模、计算耗时长的缺点,建立了定子齿上开有辅助槽的表贴式永磁电机的解析模型。在二维极坐标下以矢量磁位为位函数,在各个子域建立拉普拉斯方程或泊松方程,根据分离变量法求解各子域矢量磁位的表达式,并利用各子域的边界条件求得相关的谐波系数,推导了该永磁电机模型空载下的气隙磁通密度、齿...

  • 无阀压电泵驱动的集成式微混合器

    作者:王记波; 刘国君; 马祥; 刘建芳; 姜枫 刊期:2018年第01期

    设计了一种无阀压电泵驱动的集成式微混合器,其中无阀压电泵采用三棱柱阻变高度流道式结构。利用等效电路模型研究了无阀泵的流动特性,并应用Fluent软件对无阀泵及Y型微流道进行了系统仿真分析,确定了无阀泵和Y型微流道的结构参数,并优选出了系统控制参数。在实验室内制作了微混合器样机,并进行了脉动和混合效果实验,结果表明:当入口流量为0.7mL...

  • 考虑瞬态冲击和弹性变形的滑动轴承特性与动力学响应

    作者:张胜伦; 裴世源; 徐华; 张亚宾; 朱杰 刊期:2018年第01期

    :同时考虑瞬态冲击载荷和轴瓦的弹性变形,模拟了舰船在风浪拍击时推进轴支承滑动轴承的润滑特性与动力学响应,研究了聚四氟乙晞(PTFE)弹性金属塑料瓦滑动轴承的最小油膜厚度、最大油膜压力和轴心轨迹随时间的变化情况。运用有限元法求解雷诺方程,将油膜力转化为轴瓦节点力计算了弹性变形;用欧拉法求解轴颈的动力学方程,计算了动态轴心轨迹。对比...