西安交通大学学报

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Journal of Xi'an Jiaotong University

杂志简介:《西安交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1960年创刊,国内刊号为61-1069/T,是一本综合性较强的医学期刊。该刊是一份月刊,致力于发表医学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究论文、研究综述、研究简讯

主管单位:中华人共和国教育部
主办单位:西安交通大学
国际刊号:0253-987X
国内刊号:61-1069/T
全年订价:¥ 379.20
创刊时间:1960
所属类别:医学类
发行周期:月刊
发行地区:陕西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.17
复合影响因子:1.89
总发文量:3345
总被引量:32107
H指数:45
引用半衰期:3.7159
立即指数:0.0549
期刊他引率:0.95
平均引文率:8.1821
  • 高温套管式熔融盐相变蓄热器蓄热性能实验研究

    作者:马朝; 何雅玲; 袁帆; 吕硕; 朱桂花 刊期:2017年第05期

    为揭示高温熔融盐相变蓄热器的蓄放热特性,并进一步提高其蓄热性能,搭建了高温梯级熔融盐相变蓄热实验台(最高蓄热温度可达800℃),对高温套管式熔融盐相变蓄热器开展了蓄/放热性能实验研究。首先选择蓄热性能优良的二元碳酸盐作为高温相变蓄热材料,测试了其热物性;其次实验研究了高温套管式熔融盐相变蓄热器的总蓄/放热时间、平均蓄/放热速率以...

  • 缠绕管式换热器结构参数多目标优化数值模拟研究

    作者:王斯民; 简冠平; 肖娟; 王家瑞; 文键 刊期:2017年第05期

    为分析缠绕管式换热器关键几何结构对其流动和传热性能的影响,采用多目标遗传优化算法对壳侧的流动和传热特性进行了数值模拟研究,并对通过中心复合设计得出的实验点进行了计算。研究结果表明:缠绕管式换热器的壳侧压降随着层间距、缠绕角、同层管间距的增大而减小;壳侧换热系数随着层间距的增大而减小,随着管外径的增大而增大,随着螺旋角的增大...

  • O2/CO2燃烧条件下NO2还原特性的实验研究

    作者:王鹏乾; 王长安; 杜勇博; 张龙飞; 车得福 刊期:2017年第05期

    为探究O2/CO2燃烧条件下NO2的还原特性,利用固定床反应实验系统,研究了温度、矿物质、灰分以及反应气氛变化对NO2还原行为的影响规律与作用机理。实验结果表明:NO2的还原率随反应温度升高而增大,当反应温度大于873K时,NO2还原反应显著加快;反应温度为1 073K时,NO2还原率达到90%以上。煤灰中主要的矿物质成分对NO2还原过程表现出催化促进作用,相...

  • 纳米多孔结构单晶硅热电薄膜声子热导率数值研究

    作者:毕成; 唐桂华; 傅博 刊期:2017年第05期

    为降低多孔热电薄膜的热导率来提升其热电转换效率,基于离散坐标法和松弛时间近似模型求解声子Boltzmann输运方程,对单晶硅纳米多孔热电薄膜声子热导率进行了数值研究,获得了多孔硅薄膜厚度、孔隙率、边界镜面率和声子散射边界面积对其热导率的影响规律,讨论了孔隙率、多孔薄膜厚度对薄膜各向异性导热特性的影响。结果表明:随着孔隙率的增加及薄...

  • 柴油引燃直线氢内燃机稀薄燃烧特性研究

    作者:杨振中; 秦朝举; 张卫正; 原彦鹏; 宋立业 刊期:2017年第05期

    直线氢内燃机特殊的自由活塞运动导致了较低的燃烧反应速率和放热等容程度。为减少燃烧时间损失,提高能量利用效率,在一台直线氢内燃机中尝试应用了引燃稀薄燃烧技术。首先通过原理试验验证了引燃稀薄燃烧技术的可行性,然后采用一种耦合活塞运动的迭代计算方法对柴油引燃直线氢燃料内燃机燃烧性能和运行特点进行了模拟研究。结果表明:采用引燃燃...

  • 旋转半径和叶片安装角对动叶旋流冷却流动和传热特性的影响

    作者:杜长河; 范小军; 李亮; 丰镇平 刊期:2017年第05期

    针对航空发动机涡轮动叶片中应用旋流冷却的问题,建立了旋转条件下的旋流腔冷却模型,比较了静止和旋转条件下冲击与旋流冷却的流动传热特性差异,研究了旋转半径和叶片安装角对旋流冷却特性的影响规律。研究结果表明:叶片旋流腔旋转显著改变旋流冷却气动传热特性,旋转条件下旋流腔产生离心力和科氏力;离心力驱使冷气向叶顶方向运动,加强冷气横向...

  • 三维不规则窦房结电生理模型的建立及其图形实现

    作者:张虹; 刘袁; 刘炀; 金印彬 刊期:2017年第05期

    针对窦房结三维电生理建模复杂、仿真运算量大等问题,提出了一种有效的解决方法。首先利用建模软件建立右心房三维不规则立体模型,再利用网格划分软件剖分为四面体网格,最后根据网格的位置赋予窦房结和心房细胞属性建立电生理模型。数值解算时采用算子分裂法和有限体积法,分别对反应-扩散方程和单纯描述电扩布的微分方程进行了处理,同时利用高性...

  • 稀疏随机纠删码:一种大规模数据存储容灾方法

    作者:滕鹏国; 陈亮; 袁德砦; 王晓京 刊期:2017年第05期

    针对海量数据存储容灾系统中对扩展性、可靠性及高效性方面的需求,提出了一种高容灾可扩展且能够高概率译码恢复的高效大数据存储容灾算法。该算法利用等行重稀疏随机矩阵高概率行满秩的性质,用来实现数据高效可靠的存储容灾。首先,根据存储系统规模及容灾需求设置相应的编码参数;然后,采用等行重稀疏随机矩阵构造校验矩阵,并且产生相应的生成矩...

  • 图形处理器上免组装有限元屈曲分析

    作者:卞翔; 方宗德 刊期:2017年第05期

    为了提高大型三维有限元屈曲分析的速度,克服大规模屈曲拓扑优化的计算速度制约,提出了一种基于免组装有限元的线性屈曲分析算法。针对屈曲分析涉及应力刚度矩阵的特殊性,使用了逆迭代法求解特征值问题;利用体素网格的单元一致性,免组装有限元避免了总体刚度矩阵的组装和存储,减少了计算过程中的内存占用,且有利于并行运算;在图形处理器(GPU)上...

  • 考虑定子各向异性的永磁同步电机振动噪声优化

    作者:左曙光; 张耀丹; 阎礁; 张国辉; 林福; 吴双龙 刊期:2017年第05期

    为了有效降低永磁同步电机的振动和噪声,在考虑定子各向异性建模的基础上,提出了一种通过定子结构模态规划来优化振动噪声的方法。首先分析了对定子模态频率较为敏感的各向异性材料参数,通过定子铁芯和总成的模态试验进行了参数识别;随后分析了电机在额定工况下的振动和噪声峰值来源,并且在电磁力二维分解的基础上提出了降低电机噪声的模态规划...

  • 仿生含油叠层复合材料的高温摩擦学性能

    作者:张东亚; 高峰; 王建磊; 张辉; 董光能 刊期:2017年第05期

    为了改善聚合物的高温摩擦学性能,从仿生学设计角度出发,将聚α烯烃(PAO)润滑油加入聚合物获得含油聚合物,并将含油聚合物填充至叠层沟槽表面,制备了含油叠层复合材料,并利用销盘摩擦试验机研究了不同温度下该材料的摩擦学性能。摩擦试验结果表明:随着试验温度升高,无油叠层复合材料的摩擦因数显著增大,并在150℃时发生润滑失效;含油叠层复合材料...

  • 新型变曲率椭圆内齿型少齿差行星齿轮副的啮合特性与传动性能

    作者:韩振华; 石万凯; 徐浪; 刘昶 刊期:2017年第05期

    根据摆线针轮少齿差行星传动原理,把圆形针齿齿廓看作两焦点重合的特殊定曲率椭圆曲线,在此基础上提出了一种新型高性能变曲率椭圆内齿型少齿差行星齿轮副:引入轴长系数λ分析了变曲率椭圆齿廓曲线的几何原理;基于微分几何和齿轮啮合原理,建立了新型变曲率椭圆内齿齿廓方程,并推导了与其共轭的少齿差行星齿廓方程;分析了该新型齿轮副的啮合线、根...

  • 倾斜式双圆柱滚子包络环面蜗杆传动的等温弹流润滑分析

    作者:李金宽; 柳在鑫; 张翠 刊期:2017年第05期

    为了研究倾斜式双圆柱滚子包络环面蜗杆传动的共轭齿对在啮合传动过程中的润滑特性,在其啮合理论和弹性流体动力润滑理论的基础上,根据牛顿流体弹流润滑模型建立了倾斜式双圆柱滚子包络环面蜗杆传动的等温弹流润滑简化模型及线接触弹流数学模型,利用牛顿迭代法和牛顿-拉夫逊法进行了数值求解,得到了该传动副的油膜压力及油膜厚度曲线,并据此分析...

  • 单滴燃料高压着火与燃烧特性的试验研究

    作者:马志豪; 贾义; 李智博; 朱宇东; 陈占耀; 胡二江 刊期:2017年第05期

    采用挂滴法对正常重力条件下正十七烷液滴的高压着火与燃烧现象进行了试验研究,采用嵌入液滴内部的热电偶和高速相机分别记录了液滴温度变化和液滴发展情形。试验结果表明:随着环境压力的提高,液滴着火区域减小且靠近液滴表面,燃烧火焰中碳烟的生成增多,火焰宽度减小;在亚临界压力下液滴温度曲线在着火时突变,之后会维持一段较为平坦的过程,而在...

  • 高压比离心叶轮气动强度多学科优化与知识挖掘

    作者:李琛玺; 王静; 宋立明; 李军; 丰镇平 刊期:2017年第05期

    通过引入数据挖掘技术,耦合RANS方程求解技术、有限元分析方法、自适应多目标差分进化算法和非均匀B样条曲面造型方法,提出了高压比离心叶轮多学科多目标设计优化方法。该方法包括:利用研发的优化平台获取给定设计空间内性能最优的解,涉及优化算法、参数化方法、约束处理和多学科性能评估4个模块,前3个模块通过自主编程完成,最后1个模块通过编写...