摘要：针对常压空气燃烧和增压富氧燃烧两种工况，利用CFD软件、应用κ-ε双方程模型模拟锅炉省煤器管束间烟气的流动，用拉格朗日方法研究管束间颗粒的运动，并利用颗粒与管壁的碰撞和反弹模型考虑颗粒与壁面碰撞后的运动：通过对比3种磨损模型，得出0ka模型考虑的因素相对更全面，与实验数据也比较吻合。利用该模型可得壁面磨损量随流速呈指数规律变化，随着入射角度的增大磨损量先增加后减小，壁面材料硬度越大，磨损量越小，并且随着颗粒粒径增大磨损量略有增加。增压富氧燃烧下，最大磨损速率比常压下小很多，且最大磨损位置也发生了变化，各管排的颗粒撞击和平均磨损速率分布较均匀，除了第1排管外，单管最大磨损区域位于管壁迎风阶两侧60°附近。这对省煤器实际运行及增压富氧燃烧下省煤器的设计有重要意义。

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