西安交通大学学报

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Journal of Xi'an Jiaotong University

杂志简介:《西安交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1960年创刊,国内刊号为61-1069/T,是一本综合性较强的医学期刊。该刊是一份月刊,致力于发表医学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究论文、研究综述、研究简讯

主管单位:中华人共和国教育部
主办单位:西安交通大学
国际刊号:0253-987X
国内刊号:61-1069/T
全年订价:¥ 379.20
创刊时间:1960
所属类别:医学类
发行周期:月刊
发行地区:陕西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.17
复合影响因子:1.89
总发文量:3345
总被引量:32107
H指数:45
引用半衰期:3.7159
立即指数:0.0549
期刊他引率:0.95
平均引文率:8.1821
  • 螺杆压缩机设计理论与关键技术的研究和开发

    作者:邢子文; 吴华根; 束鹏程 刊期:2007年第07期

    基于螺杆压缩机热、动力学的理论研究,建立了螺杆压缩机工作过程中热力学、动力学计算的数学模型,并在螺杆压缩机工作过程指示图录取、压力脉动测试、转子轴向力测量、油分布的可视化等实验研究基础上,揭示了螺杆压缩机热、动力性能与转子型线等设计参数之间的内在规律,建立了完整的螺杆压缩机设计理论.在设计理论的指导下,开发了转子型线...

  • 缝隙吹扫对静叶出口二次水滴直径影响的试验研究

    作者:王新军; 卢澄; 李振光; 高铁瑜; 刘建成; 张俊博 刊期:2007年第07期

    在缝隙热气流吹扫条件下,利用Malvern粒度分析仪对空心静叶尾迹区的二次水滴直径及直径分布进行了测量.实验参数如下:进口空气湿度为7.94%,出口气流速度为170m/s,缝隙宽度为1.0mm,缝隙角度为45°,吹扫气流温度比主气流温度高50℃,缝隙位置分别位于静叶的内弧和背弧.试验结果表明:缝隙吹扫可以使静叶尾迹区的二次水滴的最小直径和最...

  • 基于多孔介质模型的刷式密封泄漏流动特性研究

    作者:李军; 晏鑫; 丰镇平; 江生科; 孔祥林; 孙奇; 王建录 刊期:2007年第07期

    采用数值求解基于多孔介质模型的Reynolds-averaged Navier-Stokes方程技术,对刷式密封内泄漏流动特性进行了详细的数值研究.根据刷式密封的泄漏量试验数据,确定了刷丝束多孔介质的渗透率系数.利用所确定的渗透率系数,数值计算和分析了7种压比和5种径向间隙条件下的某轴端刷式密封的泄漏量和泄漏流动形态,并且与迷宫式密封进行了比较.结...

  • 柴油、甲醇和水三组元乳化液滴微爆过程的研究

    作者:吴东垠; 盛宏至; 张宏策; 魏小林 刊期:2007年第07期

    分别采用激光全息摄影技术和高速数字摄影技术观察了柴油、甲醇和水乳化液喷雾在高温高压(773K,3.1MPa)环境中发生微爆现象的瞬间和全过程,证实了微爆现象的存在.由于微爆机理的复杂性,尚难以用数学方法准确描述该过程.实验分析表明:若环境温度处于“最佳温度”范围内,乳化液滴表面首先形成“无水层”,液滴内部形成一个水滴的概率很...

  • 微内燃机点火和燃烧中微尺寸效应的研究

    作者:任泰安; 张长富; 蒋庄德 刊期:2007年第07期

    从设计的微小空间燃烧室中,观察微燃烧通道中氢气/空气预混气体的燃烧现象,当空间尺寸从厘米级减小到毫米级时,点火和燃烧的不同特征会导致氢气的着火浓度界限变小,使得燃烧不稳定、不充分,极易造成淬熄.因此,提出了选用淬熄距离小、反应速度快、最小点火能小的气体作燃料,采取催化反应、增压和绝缘等措施促进微小空间内的点火和燃烧....

  • 新型径向平板热管传热性能的实验研究

    作者:张亚平; 余小玲; 周恩民; 冯全科 刊期:2007年第07期

    提出了一种能够代替金属基板,并能与大功率模块一体化设计的新型径向平板热管结构.相对于金属基板,该热管基板的优势在于利用两相沸腾换热对功率模块内的集中热源进行扩散,因此其热扩散能力大大高于以导热热扩散的金属基板,从而能够提高模块的功率密度.对径向平板热管进行了稳态和瞬态传热性能实验,并与铜基板的实验结果进行了对比.结果...

  • 柴油引燃甲醇双燃料发动机滞燃期的研究

    作者:邹洪波; 王利军; 刘圣华; 李彧 刊期:2007年第07期

    在一台TY1100直喷柴油机进气管上安装一套电控甲醇低压喷射装置,进行了柴油引燃甲醇双燃料发动机着火滞燃期的试验研究.结果表明:随着甲醇质量分数的增加,双燃料发动机压缩过程多变指数呈线性减小,着火滞燃期延长;与原柴油机相比,发动机燃用双燃料后,在转速为1600r/min、全负荷、甲醇质量分数为62%时,着火滞燃期最大延长约1.50;提...

  • 纳米尺度并列双圆柱绕流的分子动力学模拟研究

    作者:李印实; 何雅玲; 孙杰; 陶文铨 刊期:2007年第07期

    采用分子动力学模拟方法,对纳米尺度下的等大并列双圆柱绕流问题进行了数值研究.模拟结果表明:在低雷诺数(Re=22)、纳米尺度下,同样存在由于L^*/D^*(L^*为两圆柱轴线之间的距离,D^*为圆柱的直径)值的变化,导致流场内呈现出单涡脱落、双稳态以及双涡对称同步脱落的不同流动状态,这与宏观尺度下的研究结论相一致.然而,各种流动...

  • 低温透平制冷机的静压气体润滑轴承研究

    作者:陈汝刚; 侯予; 袁秀玲; 陈纯正 刊期:2007年第07期

    对西安交通大学在研发低温装置的关键产冷机械——透平膨胀机的静压气体轴承时所取得的经验,进行了简要的回顾及总结.特别是对所研制的几种型式小孔供气静压气体轴承(双排径向、双排切向、多排切向等)进行了讨论,得出了小孔供气轴承间隙与失稳转速之间的关系以及最佳轴承间隙规律.研究发现:由普通的径向小孔供气轴承改为切向小孔供气轴承...

  • 间隙对内啮合摆线转子压缩机运动特性的影响

    作者:冯诗愚; 高秀峰; 胡伟; 刘卫华; 李云; 顾兆林 刊期:2007年第07期

    在忽略其他间隙的情况下,仅考虑外转子和缸体镜面间隙,分析了该间隙对运动的影响,详细分析了齿间间隙对内外转子的运动及啮合关系变化的作用.采用数值迭代的方法,结合实例计算了一定间隙下,外转子偏转角度、参与啮合的外转子齿号以及实际内转子啮合点发生角.研究结果表明,外转子和缸体镜面间的间隙会造成启动过程中的冲击,而齿间的间隙...

  • 基于特征集成数控工序的工艺设计平台研究

    作者:张英杰; 李俊民; 屈满仓 刊期:2007年第07期

    提出了一种新的集成传统工艺设计和数控工艺设计的综合工艺设计框架,在分析工艺设计任务特征的基础上,将其分解成按顺序执行的一系列子任务,并通过工作流监控各子任务的执行状态.针对现有“工艺卡片”数据的特点,以表头信息、表体信息和脚注三层结构对工艺数据进行存储管理,提高了数据传输的安全性.为了在传统工艺设计中集成数控工序,采...

  • 基于复杂网络理论的流程工业系统安全性分析

    作者:姜洪权; 高建民; 陈富民; 高智勇; 李果 刊期:2007年第07期

    以复杂网络理论为基础,通过对流程工业系统的结构脆弱性分析,提出了一种新的系统安全性评估方法.通过构建流程工业系统网络模型、分析其拓扑结构特性和固有特征,建立了基于复杂网络特性的连锁故障模型,用该模型对网络中故障点所引起的级联效应进行了分析,并对连锁故障的严重程度进行了仿真.以田纳西一伊斯曼化工过程为例,对所提出的方法...

  • 控制时滞对负刚度Duffing系统动力学特性的影响

    作者:李辉光; 刘恒; 杨利花; 虞烈 刊期:2007年第07期

    对时滞反馈控制负刚度Duffing系统的动力学特性进行了研究.以时滞量为参数,通过分析对应线性系统特征方程的根的分布,讨论了平凡解的稳定性,得到了平凡解发生Hopf分岔而失稳的临界时滞量以及临界时滞量与系统控制参数的关系.采用数值方法研究了时滞对系统强迫振动的影响,结果表明时滞量的增加不仅导致系统稳态周期运动的振幅增加,而且会...

  • 应用于螺旋锥齿轮热后精加工的珩齿技术研究

    作者:凌文锋; 姜虹 刊期:2007年第07期

    分析了基于交错轴传动的珩齿原理,导出珩磨轮与被珩齿轮在啮合点处的相对滑动速度的数学模型,根据该数学模型可以判定珩磨轮的节锥面是由珩磨轮齿数、公法线和与珩磨轮轴线平行的平面夹角所确定.在建立的珩磨轮齿面准均布网格点上,采用法线投影法计算各点的极限拨模导程,并通过比较凸齿面上最小拔模导程的最大值和凹齿面上最大拔模导程的最...

  • 动磁直线电机驱动压缩机的建模与仿真

    作者:张金权; 畅云峰 刊期:2007年第07期

    通过控制三端双向可控硅的导通时间来控制活塞位移的方法,建立了动磁直线电机驱动的压缩机的机械系统、热力系统及电磁系统数学模型.用该模型分析了压缩机的动态性能,得出了不同导通时间的电机线圈电压、电流及活塞行程和上死点位置.结果表明:仿真与实验结果吻合较好,表明该模型是行之有效的,控制及求解方法是正确的.由于考虑了等效阻尼...