首页 期刊 西安航空学院学报杂志 2018年第03期
西安航空学院学报

西安航空学院学报杂志 省级期刊

Journal of Xi＇an Aeronautical University

杂志简介：《西安航空学院学报》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为61-1490/V，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：高职高专试点专业建设专题研究、电子技术与应用、计算机技术及应用、环境与建筑工程、数学应用与研究、教育教学研究与实践、知识窗、其他

主管单位：陕西省教育厅
主办单位：西安航空学院
国际刊号：1008-9233
国内刊号：61-1490/V
全年订价：¥ 142.00
创刊时间：1982
所属类别：科技类
发行周期：双月刊
发行地区：陕西
出版语言：中文
预计审稿时间：1个月内
综合影响因子：0.36
复合影响因子：0.35
总发文量：1646
总被引量：2932
H指数：10
引用半衰期：4.6569
立即指数：0.0284
期刊他引率：0.9786
平均引文率：6.0638
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分期目录

  • 超高强度钢航空零件切削仿真与参数优化

    作者：郝红武 刊期：2018年第03期

    为了研究超高强度钢航空零件的切削性能,保证切削加工时刀具的耐用度和加工质量,通过三因素三水平正交仿真分析,探讨了主轴转速、每齿进给量和背吃刀量三个因素对切削温度、最大主应力、刀具扭矩和总切削力等评价指标的影响。在仿真结果数据的基础上,通过极差分析法得出了各因素对各项评价指标的影响顺序以及影响趋势图;同时利用仿真结果数据建...

  • 航空活塞二冲程汽油机可变排气阀控制策略研究

    作者：姜海勋 刊期：2018年第03期

    采用可变排气阀结构设计可以改善某航空活塞二冲程汽油机在不同工况条件下的性能,然而,可变排气阀的开启策略对发动机动力性能和经济性能有很大影响。通过实验研究了排气阀的控制策略对汽油机性能的影响规律,提出了可变排气阀控制策略的优化途径,并通过仿真进行了验证。结果表明,优化后的控制策略可实现改善该汽油机性能的目标。

  • 一种基于模糊推理的导航自适应滤波算法

    作者：戴卿; 叶城睿; 马云峰 刊期：2018年第03期

    针对GNSS/SINS组合导航中量测噪声统计特性的时变性,以及由此引发的长航时定位精度下降问题,提出了一种基于模糊推理系统的自适应拓展卡尔曼滤波的导航定位算法。该算法考虑模糊推理系统的优势,对量测噪声协方差进行在线调整,以实现滤波结果的最优估计。经过仿真测试与跑车试验,结果表明该算法在GNSS信号先验统计特性不可知的情况下,对较大偏差...

  • Cessna 525飞机刹车系统典型故障分析

    作者：王立纲 刊期：2018年第03期

    以Cessna525飞机刹车系统为研究对象,介绍了系统的组成、功能和工作原理,并以一起该机型典型防滞刹车系统失效故障为例,从多个方面分析了故障原因,给出解决措施,提出排故建议,并根据系统原理制定了相应的故障诊断优先程序,有助于在排故过程中迅速准确地找到根源,节约时间,提高该飞机整体的运营效率。同时对维护同种机型的其他通航单位也有一定的...

  • 某航空发动机止推轴承故障分析

    作者：黄宇生; 黄玉凌; 王欣欣; 舒毅 刊期：2018年第03期

    某型发动机外厂维护时,出现了滑油金属元素超标故障。从故障件的损伤特征、基本尺寸、金相组织、装配工艺和理化检测等方面进行了研究,分析了轴承的故障产生机理.有针对性地提出了预防和改进措施,避免了此类故障的再次产生,提高了发动机的使用可靠性。

  • 某型通航飞机液压系统故障诊断仿真研究

    作者：丰世林 刊期：2018年第03期

    飞机液压系统发生故障会直接影响飞机运行安全,为准确分析通航飞机液压系统常见故障,根据某型通航飞机液压系统工作原理及相关参数,采用AMESim软件对该机型液压系统工作过程进行仿真。该型通航飞机液压系统常见故障为系统气塞和系统泄漏,因此通过AMESim软件对系统气塞、系统泄漏、气塞＋泄漏三种故障状态下飞机起落架收放作动筒活塞杆位移量的变...

  • 某型飞机升降舵离合器故障分析与解决

    作者：孙勇 刊期：2018年第03期

    某型飞机在进行机体定检工作过程中,当地面通电时,升降舵离合器出现无法正常断开现象,手动使离合器断开后,离合器工作正常。针对该故障现象,对离合器的结构及工作原理进行分析,通过厂内试验及外场数据确定了故障原因,并提出了改进电磁铁,增大电磁铁吸力的解决措施,同时对改进后方案进行了试验验证,措施有效。

  • 基于结构种类的航线飞机损伤快速处理

    作者：徐海蓉 刊期：2018年第03期

    飞机在航线运营的过程中不可避免地会出现偶然损伤、腐蚀、疲劳损伤,处理不当将导致航班延误甚至取消,给航空公司带来非计划停场损失,甚至可能直接影响飞机飞行安全。根据飞机结构种类的不同,提出一种根据损伤结构的种类对损伤进行快速处理的方案,在确保飞机安全的基础上,还可以最大限度地减少非计划停场时间,节约运营成本。

  • 基于UG软件的虚拟仿真实验研究与分析

    作者：杨武成; 马翔宇; 孙俊茹; 谭传洲 刊期：2018年第03期

    针对公差实验中因学生仪器使用方式及读数精度对误差产生和仪表损坏的影响,结合UG强大的建模特征及分析能力,提出基于UG的虚拟仿真实验研究,对长度测量所使用的常用仪器、被测零件进行探究,求解相关物理模型,采用UG中的仿真模块对长度测量进行仿真分析,并对仿真结果进行后处理,模拟长度测量的实验过程,达到对学生实验引导及直观认识的目的。仿真...

  • InCn^-（n=1～10）团簇碎片能和极化率的密度泛函理论研究

    作者：张陈俊 刊期：2018年第03期

    对铟掺杂碳团簇的物理化学性质的研究,将有助于我们理解它的稳定性,揭示它的形成机理,进而引导人们去发现和使用新型材料。故应用密度泛函理论（DFT）中的B3LYP方法,在LANL2DZ基组上详细研究了InCn~-（n=1~10）团簇的碎片能和极化率。计算结果表明,InCn~-团簇的基态结构是In原子位于碳链一端的直线型或准直线型;对于基态结构而言,n为偶数的团簇...

  • 基于Anylogic的航站楼离港旅客流程三维动态仿真

    作者：张龙财; 张浩; 杨露露; 狄亚平 刊期：2018年第03期

    近年来,我国民航运输需求量大幅增长,机场航站楼面临前所未有的运行压力。采用基于Anylogic仿真软件封装智能体的方法,研究航站楼离港旅客流程三维动态仿真问题,获得了更加贴近航站楼实际运行的仿真效果,对航站楼资源配置与相关管理环节优化具有积极作用。

  • 近代园林体感互动游戏的设计与实现

    作者：王涛 刊期：2018年第03期

    新一代Kinect2.0设备打破了传统体感设备统治市场（Kinect1.0,Leap Motion和PlayStation Move等）的格局,在人物识别的有效距离,精准度和处理速度等方面都有了质的提高。基于kinect2.0的体感游戏,以C#的WPF框架和kinect2.0互联来实现＂十九世纪近代园林体感互动游戏＂,为达到沉浸式的体验效果,从动画的3D艺术效果、kinect动作识别的灵活性以及游...

  • 基于电信号融合的煤矿井下坑道钻机故障预警

    作者：罗鹏平; 王龙鹏; 赵良; 张锐; 翁寅生; 鲁飞飞 刊期：2018年第03期

    针对煤矿井下全液压坑道钻机主要依靠人工经验进行故障诊断,其对司钻人员专业技能要求较高,且无法实现早期故障预警的现状,提出了利用钻机中电机定子侧电信号融合的方法实现钻机的故障预警。分别对电机匝间短路以及转子不对中两种故障进行了试验研究。实验结果表明,利用钻机中电机定子侧电信号融合进行全液压坑道钻机的故障预警方法有效、可靠,...

  • 宽波束圆极化微带天线设计

    作者：姚菲 刊期：2018年第03期

    为了提高天线导航信号的有效覆盖面积,研究了应用于全球卫星定位系统（GPS）的宽波束圆极化微带天线。采用四个半径不同的非对称扇形切角实现天线辐射方向图的宽波束特性,天线的整体尺寸为0.395λ0×0.395λ0×0.016λ0（λ0为天线中心频率1.575GHz对应的工作波长）。应用商用仿真软件HFSS对天线进行了仿真设计,结果表明,该天线的圆极化带宽为13MHz（1...

  • 基于交通时间的城市居住地选择线性规划模型

    作者：刘睿; 康玉坤; 吕敏红 刊期：2018年第03期

    通过建立基于交通时间的线性规划来实现城市家庭对于居住地的选择。该交通时间包含了工作日与节假日的交通时间,且该模型包含两个约束,房屋居住成本不高于家庭居住支付能力及工作日的交通时间不高于家庭可容忍最长交通时间。基于建立模型的特殊性,采用枚举法对模型进行求解。最后,通过算例验证了建立模型与算法的有效性。

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