摘要：为提高汽车发电机的发电性能,通过对汽车感应发电机的电磁理论分析,提出技术改进方案,在发电机的直流回路上根据转速状况,通过直流源连接转换器控制场效应管的导通或关断,使发电机双Y形输出经整流的2个直流源串接或并接,提高发电机输出效率。通过试验表明,在发电机直流回路上合理改变2个直流源的电气连接方式,能够改善汽车发电机的发电性能,输出功率至少提高25%,能够节能降耗,证明它的可靠性。

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