武汉理工大学学报

武汉理工大学学报杂志 部级期刊

Journal of Wuhan University of Technology

杂志简介:《武汉理工大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为42-1657/N,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份月刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:电子与电工、通信与信息工程、计算机科学与技术、控制与自动化工程、管理科学与工程、物流工程

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:武汉理工大学
国际刊号:1671-4431
国内刊号:42-1657/N
全年订价:¥ 316.00
创刊时间:1979
所属类别:科技类
发行周期:月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总发文量:3817
总被引量:28345
H指数:43
引用半衰期:5.1126
立即指数:0.0111
期刊他引率:0.881
平均引文率:13.1083
  • 锂离子电池纳米电极材料导电机理研究

    作者:韩春华 李硕 麦立强 韩久慧 牛朝江 李坚涛 刊期:2011年第09期

    纳米材料作为锂离子电池电极,由于其特有的优越性而得到广泛关注。但在电池充放电过程中电极材料会由于锂离子的反复嵌入脱出而受到破坏,从而造成电极电导率下降,电池性能降低。对充放电过程中电导率下降的原因进行了探讨,提出了用导电物质掺杂和导电物质包覆两种方法分别改进纳米材料的离子电导率和电子电导率,并对电导率提高得到的性能优化进...

  • 基于磁流体与长周期光纤光栅的磁场传感研究

    作者:邬林 周次明 丁立 王东礼 张文举 刊期:2011年第09期

    长周期光纤光栅是一种新型的无源光纤器件,对外界折射率敏感的特性使其可作为一种理想的光纤敏感元件。而磁流体具有明显的磁光效应,即具有在外界磁场作用下其折射率发生改变的特性。将磁流体与长周期光纤光栅相结合作为传感探头,提出了一种全新的磁场测量方法,并对其进行了深入的理论分析和初步的实验验证。实验结果表明,所提出的基于磁流体与...

  • 图像分析技术分析晶粒对Ti_3AlC_2/TiB_2材料性能的影响

    作者:宋京红 卢雪飞 梅炳初 刊期:2011年第09期

    采用DS-5M图像分析仪分析了不同TiB2含量的Ti3AlC2/TiB2复合材料微观晶粒大小和分布情况,分析结果表明,TiB2体积含量为10%的烧结样品晶粒发育较完善,分布也较均匀,随着TiB2含量的增加,层状晶粒的生长受到进一步的抑制,晶粒尺寸明显变小。采用阿基米德常数法测定烧结试样的密度,发现TiB2体积含量为10%的烧结样品相对密度最大,达到99.07%,TiB2体积...

  • 利用磷尾矿制备加气混凝土工艺参数的探索研究

    作者:杨力远 万惠文 李杰 刊期:2011年第09期

    通过调整各主要组分掺量、水料比以及料浆温度等工艺参数,系统研究了它们对加气混凝土制品性能的影响,并分析探讨了制品强度发挥的机理。研究表明,利用65%以上的磷尾矿,6%的水泥和0.14%的铝粉,在水料比为0.64,温度为45℃时可制成良好坯体,在蒸压条件下,制品的容重可达600kg/m3左右,抗压强度可达到3.7MPa以上。

  • 反复荷载作用下部分PC梁桥时频挠度计算分析

    作者:李世安 贺拴海 赵煜 刊期:2011年第09期

    针对反复荷载作用下部分PC梁桥的长期下挠状况,基于预测交通量和疲劳荷载谱,结合混凝土结构疲劳试验,得出了考虑反复荷载作用下部分PC梁桥长期挠度的计算模式,并对实桥长期挠度进行了计算。结果表明,桥梁运营通车后,反复荷载作用影响下的挠度主要发生在最初的两年,在此期间作用次数已达到200万次。初始荷载产生弯矩M

  • 基于RFID的机动车速度智能监测方法及实验

    作者:邱自学 严奎 袁江 杨永杰 徐中原 章国安 刊期:2011年第09期

    为了实现对机动车行驶速度的全程实时分布式监测,并为驾驶人员提供预警,基于无线射频识别(RFID)技术,设计了机动车速度智能监测方法及系统。通过车速传感器和速度采集处理模块采集机动车实际速度,传感标签将机动车身份信息及实际速度发送给安装在道路沿线的读写器。当机动车行驶速度超过限速要求时,系统以语音方式提醒驾驶人员,联成网络的读写...

  • 交通拥堵下基于可靠度的出行路径模型及算例分析

    作者:李蜜 王霞 李金良 刊期:2011年第09期

    交通拥堵事故多发生于路网局部,严重拥堵或多个局部同时拥堵可能引发次生拥堵,对城市交通造成破坏。通过引入BPR函数Davidson修正模型及公路道路服务水平的概念,对路网路径运行时间进行分析。由于路网结构的复杂性以及道路特性的差异、交叉通流的动态变化,出行者面对拥堵时选择出行路径的难度加大,导致其在路网交通情况正常时所确定的最优出行路...

  • 用免疫遗传算法实现配送路线求解

    作者:张彦敏 芮小平 刊期:2011年第09期

    合理的配送路线可以提高物流配送的效率。针对遗传算法局部搜索能力较差的缺点,提出将免疫算法与遗传算法相结合的遗传免疫算法来对物流配送路线进行优化。采用免疫检测与免疫选择对遗传算法进行改进,并阐述了免疫算法求解配送最优路径的步骤。实例证明,免疫算法能较好地解决遗传算法中出现的退化现象,而且使收敛速度显著提高,具有良好的局部与...

  • 基于堆存能力的集卡优化分派研究

    作者:徐德磊 韩晓龙 梁承姬 刊期:2011年第09期

    集卡是目前国内港口的主要集疏运工具,合理调度集卡可以提高港口作业效率和港口竞争力。作者基于集装箱港口堆场箱区堆存集装箱能力考虑,建立了一个集卡分派优化的两阶段模型。第一阶段根据箱区容量建立了集装箱运输最短路径的集装箱堆存分派模型,且考虑了特定箱必须卸载到特定箱区的情况;第二阶段根据第一阶段集装箱的堆存分派,建立了集装箱作...

  • 基于驾驶模拟实验的自由流状态汽车驾驶倾向性辨识模型验证方法

    作者:张元元 王晓原 张敬磊 刊期:2011年第09期

    驾驶倾向性的实时识别是实现汽车辅助驾驶尤其是主动安全预警系统智能化的关键理论和技术。作者通过交互式并行模拟驾驶实验获取自由流状态下各倾向性类型的行车数据,对建立的驾驶员倾向性的动态辨识模型进行验证,并将验证结果与心理问卷测试的结果相对比。结果表明,文中所建的辨识模型切实可行,能够实现对自由流状态下驾驶员倾向性类型的实时识...

  • 双向水平作用下混凝土框架节点扭转效应研究

    作者:李旭红 房贞政 刊期:2011年第09期

    采用双向拟静力试验方法对不同类型的混凝土空间框架节点进行了双向循环加载的试验研究,分析不同节点在双向水平力作用下的扭转效应,并利用有限元数值分析方法,从应力角度分析节点核心区的剪切机理;比较双向水平力作用对不同类型节点扭转效应的影响程度,指出角节点的扭转效应是影响节点核心区抗剪能力的主要因素之一,提出考虑扭转效应的节点核心...

  • 模拟光催化浮床处理甲基橙及二沉池出水研究

    作者:王恩强 许士洪 李晔 李登新 刊期:2011年第09期

    利用负载TiO2光催化膜的石英短管设计了一种简单的模拟光催化浮床反应器,并以模拟废水甲基橙溶液的脱色率为指标探讨了煅烧温度、负载层数、循环利用次数对该光催化反应器性能的影响。结果表明,负载3层TiO2光催化膜、600°C煅烧70min的石英短管性能最好,并且在循环20次后催化性能基本未发生变化。利用SEM、XRD对石英短管上的TiO2膜进行了表征,发...

  • 铁氧化物改性蛭石对Pb~(2+)的吸附性能研究

    作者:王玲玲 王峰 吴洪 刊期:2011年第09期

    将天然膨胀蛭石加入硝酸铁的碱性溶液中,制得铁氧化物改性蛭石。通过铁氧化物改性蛭石对Pb2+的吸附动力学和吸附热力学研究,了解其吸附机理。研究结果表明,铁氧化物改性蛭石对Pb2+的吸附动力学可用准二级速率方程描述;铁氧化物改性蛭石对Pb2+的吸附等温线均符合Langmuir和Freundlich方程;铁氧化物改性蛭石对Pb2+的吸附吉布斯自由能变ΔG0〈0,...

  • 磷酸铁锂动力电池组容量损耗分析

    作者:胡银全 刘和平 张毅 刘楷锋 刊期:2011年第09期

    对磷酸铁锂电池的充放电原理和自放电进行了分析,并对动力电池组进行了充放电实验。根据电池组在使用过程中单节电池容量变化情况,讨论了电池组单节电池容量衰减的原因,并分析了单节电池容量衰减对电池充放电性能的影响。提出了一种带有均衡装置的减缓电池组容量衰减的电池管理方法。实验表明,新的电池管理方法减缓了电池组容量衰减的速度,使电...

  • 战场无线Ad Hoc网络路由协议的安全性研究

    作者:周铭 杨华兵 李方敏 王敏 刊期:2011年第09期

    战场无线Ad Hoc网络不需要固定基础设施,具有组网灵活、快捷等特点,然而由于安全性问题致使其未能广泛应用。作者给出了针对战场无线Ad Hoc网络路由协议的攻击分类,列举了安全路由协议的设计要求,详细分析了多种无线Ad Hoc网络安全路由协议,并对其防御攻击能力进行了比较。结果表明,没有一种安全路由协议能够防御所有的攻击,目前急需评判路由协...