刊期：2017年第03期
9月21日,＂复兴号＂中国标准动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营。＂复兴号＂集成了大量现代高新技术,具有良好的兼容性能,在254项重要标准中,中国标准占84%,牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发,许多技术创新占领了世界铁路的制高点。这不仅体现了我国铁路科技创新实力,而且启示我们要更加注重科技成果转移转化规模效益的溢出。
作者：张贵生 刊期：2017年第03期
针对铁路工务技术和装备的发展,全面推行工务＂检养修＂工作模式,提高线路车间安全生产管理水平,实现养修生产有序、设备质量稳步提升,切实提高劳动生产率、提高设备保障能力。扎实推进普速线桥维修体制改革,加强和改进工务普速线路维修管理工作,明确分工,调整布局,优化生产组织;大胆创新,构建适应运输生产发展的普速线桥生产组织管理体系。
作者：景泽红 刊期：2017年第03期
针对侯月线准重载铁路曲线磨损,研究设计道旁固定式轨侧固体润滑装置,采用列车车轮携带涂抹方式,实现了固体润滑剂对曲线上股钢轨、道岔曲尖轨的自动涂覆,为重载运输线路钢轨的减磨维护工作提供了有效地技术手段。
作者：柴文礼 刊期：2017年第03期
本文针对大跨度框构桥顶进施工中长距离铁路线路加固研究课题,综合比较了＂纵横梁法＂、＂便梁法＂、＂组合便梁法＂的施工特点,并结合工程实例重点论述了＂组合便梁法＂的结构组成、施工工艺、施工特点及理论检算内容。
作者：冯汉卿 刊期：2017年第03期
本文结合科技管理实际,通过对建立科技创新管理新体制,规范管理创新体系,围绕安全生产,开展技术攻关活动。通过发挥科技创新组织作用,提升科技管理水平,取得确保工务设备质量的效果。
作者：李俊峰 刊期：2017年第03期
为了减轻铁路在职职工的看病负担,对大病病种、死亡及医疗自付费用进行合理的救助,研究设计＂太原铁路局工会助医管理系统＂,实现与路局医保部门、定点医院和药房接轨,实现了对在职患病职工的大病病种救助、死亡救助、自付金额比例救助,保证符合救助条件的患病职工得到合理的补助。
作者：王胜泉 刊期：2017年第03期
结合侯马北工务段日常维修工作中的设备故障特点,针对性地运用技术手段对钢轨病害进行专业修理,有效解决钢轨顶面纵向平顺度问题,消除岔区内钢轨肥边,恢复钢轨及尖轨轮廓形状,减少道岔转辙故障,提高行车平稳性,延长轨件使用寿命。
作者：王蝉瑞; 李保忠 刊期：2017年第03期
在高速铁路各系统中,电力系统是保障运输安全高效不可或缺的专业之一。文章对高速铁路电力系统中贯通线路存在的三个问题进行了分析,提出了解决问题的对策和创新方法,为确保高速铁路运输安全可靠不间断供电开辟新的途径。
作者：闫军; 杨小虎 刊期：2017年第03期
本文通过对南同蒲下行线K652＋975~K653＋230处,重害区段翻浆冒泥病害进行现场调研,并对成因进行分析,结合上级技术部门的测量、研究,确定了有效的整治方案,对指导现场病害整治具有指导意义。
作者：赵廷跃 刊期：2017年第03期
针对SS4改进型电力机车防空转系统故障。介绍SS4改进型电力机车防空转系统特点,并对防空转系统故障原因进行了分析,提出了防空转系统故障的处理对策。
作者：陈景东 刊期：2017年第03期
本文结合大机捣固道岔施工生产实际,对成本管理在线路施工作业中的应用进行分析;通过对施工生产中各环节进行全面成本管理,提高了施工效率,保证了施工质量。
作者：石小刚 刊期：2017年第03期
针对瓦日线运行环境,通过加装改造HX_D2型电力机车通风系统滤网,规范回库机车整备保养作业流程,改善滤网过滤性能,提高轴流通风机滤网清洁效率,减少机车途中故障方面进行研究探讨。
作者：张丽琴 刊期：2017年第03期
通过对铁路物资消耗定额管理中存在的问题进行分析研究,明确定额管理应用的必要性以及作用,对其应用所采取的具体措施进行了探讨,为强化运输生产科学管理中的物资消耗定额管理提供帮助。
刊期：2017年第03期
侯马北工务段成立于1995年7月1日，地处山西南部，是太原局的南大门，管辖南同蒲、侯月、侯西和瓦日线设备，毗邻西安、郑州铁路局，与西安局有禹门口、风陵渡2个交界口，与郑州局有端氏、长子南2个交界口。
刊期：2017年第03期
HTF-5型断轨速查仪根据工务检修的特点和钢轨发生断轨的实际情况。结合断轨检测的技术要求，应用非接触式的漏磁检测原理，采用数字集成电路和单片机技术，具有检测精度高、速度快和报警提示的特点，实现了对钢轨断缝的快速检测。
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