刊期：2006年第01期
1月12日至13日，路局工作会议在太原召开。此次会议的主要任务是：认真学习贯彻党的十六届五中全会、中央经济工作会议、中纪委六次全会精神，落实全国铁路工作会议部署，总结去年工作，分析面临形势，安排2006年工作，动员全局干部职工抢抓机遇，扎实工作，努力建设安全高效和谐强局，为深入推进铁路跨越式发展作出更大贡献。
作者：郑奇慧; 张忠 刊期：2006年第01期
2005年，随着铁路跨越式发展步伐的深入推进，湖东车辆段经过生产力布局调整后，在管内拥有大量C63、C62、C64型车辆的基础上，又陆续配属了全路最为先进的C76、C80、C70等车型，加之以TFDS、THDS等“5T”安全动态监控设备在运用系统的广泛应用，给全段应用新技术、实施新的安全保证手段，以及确保大秦线2亿吨年运输目标带来了有史以来最为严峻...
刊期：2006年第01期
由中国科学院院士工作局、中国工程院学部工作局和科学时报社共同主办，路甬祥、徐匡迪等570名中国科学院院士和中国工程院院士，投票评选出的“2005年世界十大科技进展新闻”和“2005年中国十大科技进展新闻”1月16日在京揭晓。2005年世界十大科技进展新闻是：
作者：淮英魁 刊期：2006年第01期
分析了平面无线调车灯显系统回示语音电路，介绍了直接模拟量存储语音技术在平面无线调车灯显系统中的应用。
作者：陈彦明 刊期：2006年第01期
介绍了朔黄铁路原平分公司管内桥梁横向振幅超限情况，重点分析了其中的原因。在此基础上提出了应对措施。
作者：马锦生 刊期：2006年第01期
2005年12月29日，太原铁路局科委组织有关专家对原平工务段和山西科海渊科技有限公司联合研制的“ZGT-Ⅰ型智能钢轨探伤仪”进行了技术鉴定。与会专家认真审查了技术资料，观看了现场演示，进行了详细质疑，认为该仪器具备如下特点：
作者：王光建; 冯汉卿 刊期：2006年第01期
分析了QC小组成果报告中的一些常见问题，并提出了改正意见，以使QC小组活动更趋完善。
作者：赵瑞红; 张金星; 王琳 刊期：2006年第01期
1问题的提出 2004年4月18日第五次提速后，行车速度加快，轴重增加，加之天窗修的实施，京九线的线路质量出现了明显的下滑，特别是车载仪Ⅱ、Ⅲ级超限和重复超限一个阶段内居高不下，人工添乘晃车处数明显增加，引起了各级领导的高度重视。属于线路原因的晃车既是影响行车安全的不安全因素，又是对工务部门工作质量、设备质量的直接反映，既有...
作者：郝万雍; 郝宇昕 刊期：2006年第01期
2005年12月15日，太原铁路局人事处研制的《岗位职务化管理辅助决策信息系统》通过了太原铁路局科委组织的技术审查。
作者：孙兰生; 郝宇昕 刊期：2006年第01期
2005年12月15日，太原铁路局安全监察室研制的《铁路安全监督检查信息管理系统》通过了太原铁路局科委组织的技术审查。审查委员会经过认真的讨论研究后，认为该项目实用性达到了路内先进水平。
作者：吴志安 刊期：2006年第01期
结合桥枕日常维修，针对病害情况，分析了桥枕失效病害原因，论述了合理养护、改善桥枕使用条件的方法。
作者：任和 刊期：2006年第01期
2005年12月15日，在北京铁路局科委的主持下，由铁道部运输局、济南局运输处、太原局运输处、北京局总工室、信息处等单位的多名专家组成了鉴定委员会，对北京局运输处和太原局科研所联合研制的“车站能力计算与查询信息管理系统”进行了认真的测试和审查后，一致认为该项目在全路处于领先水平，对提升车站技术管理水平、挖掘运输潜力有着积极的...
作者：李元军 刊期：2006年第01期
2006年2月21日，北京铁路局工务处、太原铁路局科研所共同研制的《便携式桥梁挠度测量仪》，通过了北京铁路局科委办组织的科技成果鉴定。
作者：任金明 刊期：2006年第01期
中国是砌体大国，在历史上有举世闻名的万里长城，它是两千多年前用“秦砖汉瓦”建造的世界上最伟大的砌体工程之一；有在春秋战国时期就已兴修水利，如今仍然起灌溉作用的秦代李冰父子修建的都江堰工程；有在1400年前由料石修建的现存河北赵县安济桥，它是世界上最早的敞肩式拱桥，已被美国土木工程学会选入世界第十二个土木工程里程碑，这些都...
作者：杜立平 刊期：2006年第01期
近年来，随着铁路改革的不断深入，对热力工作提出的要求也越来越高。作为一名管理者，要想跟上时代的步伐，就必须转变观念，认清形势，高瞻远瞩，注重现代科技手段在热力管理工作中的应用，以真正发挥热力管理在生产经营中的作用。本文就科技手段在热力管理工作中的应用问题谈谈自己的想法。
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