杂志简介:《天津建设科技》杂志经新闻出版总署批准,自1990年创刊,国内刊号为12-1272/TU,是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:市政与交通、建科资讯、建筑工程、规划与设计
作者:王冰琰 刊期:2019年第03期
平顶直墙暗挖是在隧道因外部条件限制,无法按传统拱形断面实施时而采取的一种特殊施工方法,具有施工风险高、受力转换复杂、沉降敏感等特点,极易出现隧道坍塌、地面沉降、结构失稳等问题。文章结合北京市某新建地铁车站与既有车站的换乘通道工程,对平顶直墙暗挖工艺设计及施工进行分析。
作者:本刊 刊期:2019年第03期
本刊讯随着一辆货运列车顺利通过,标志着由中铁十八局集团五公司建筑公司承建的我国自主建设的最早铁路——七滦铁路唐山段丰南区七滦铁路沉降区段整治应急抢险工程开通。
作者:李爱民; 颜莓; 鲁卫东 刊期:2019年第03期
利用非开挖方式,在复杂城市环境中建造地铁车站是目前国内城市轨道交通领域的重点研究方向之一。文章以北京地铁14号线工程为背景,对大直径盾构与浅埋暗挖法的扩挖技术进行综合技术方案比较研究,提出符合应用条件的建议方案,即采用10m直径盾构与浅埋暗挖PBA法结合,形成盾构中洞-边桩法扩挖结构。
作者:陈虎 刊期:2019年第03期
文章以南京江北新区综合管廊工程穿越既有地铁10号线工程为背景,采用大型三维计算软件MIDAS,分别模拟了顶管上穿、下穿既有地铁隧道施工全过程,通过数值模拟计算,预测了顶管穿越后既有地铁隧道及地表变形,结合计算结果进行方案对比分析,择优选择穿越方式和积极采取应对预防措施,对既有地铁隧道进行有效保护。
作者:高菊英 刊期:2019年第03期
重叠交叉隧道施工具有较大的风险,掘进过程中会对周边土体产生剧烈扰动,重叠隧道间的相互影响也较大,施工过程中如控制不当,容易发生安全事故并造成重大经济损失。文章结合武汉市地铁4、6号线钟家村换乘站重叠交叉隧道的工程实例,通过三维数值模拟分析,从隧道施工顺序、控制掘进参数、注浆加固措施以及二次注浆方面进行重叠隧道段掘进技术的研究...
作者:史鹏; 段景川 刊期:2019年第03期
以实际工程为例,分析基坑爆破施工对邻近建筑的振动加速度及速度响应规律。结果表明:爆破施工会引起邻近建筑物的振动,最大振动响应出现在炸药爆破荷载释放完成时,随后逐步衰减致稳定;沿建筑物各方向的响应情况有所差异,随程高增加而增大,随水平X方向距离和水平Y方向距离增加而减小且水平Y方向振动响应衰减速度大于水平X方向;振动响应随炸药单耗...
作者:王雷; 闫卫喜 刊期:2019年第03期
汽车荷载是桥梁设计的重要技术参数,是桥梁造价的决定因素。文章根据实际调查的公路车辆轴载数据,统计分析出重载交通干线公路上汽车队列纵向间距与相应排列图,计算得到实际运行车辆的荷载效应,推荐适用于重载交通的简支梁桥汽车荷载设计标准。
作者:纪志刚; 洪琲琲 刊期:2019年第03期
大坝一直是我国重要的防洪、发电和灌溉设施,需要采用必要的手段对大坝进行监测,而传统的监测手段已不能适应工程发展的要求;随着地面合成孔径雷达和三维激光扫描技术的发展,二者可以被更多的应用于监测领域。文章以实际工程为例,介绍采用地面合成孔径雷达和三维激光扫描技术对大坝进行扫描,后期将二者数据进行融合,可以达到三维高精度直观显示...
作者:郑伟; 程意 刊期:2019年第03期
目前混凝土暗涵是城市引调水工程中采用的主要输水结构形式,该结构不占用城市空间、水质不被污染,但是混凝土结构可能会有裂缝的产生,影响暗涵防渗性能。某混凝土暗涵引水工程采用化学灌浆工艺对裂缝进行处理,通过超声波检测、取芯、压水等方法对灌浆效果进行检验,结果表明:裂缝化灌工艺能满足裂缝处理的设计质量要求。
作者:韩冰; 傅一; 朱颖; 王朝辉; 朱世超 刊期:2019年第03期
为提高路面水泥混凝土现浇层平整度质量把控水平,全面调查了路面平整度检测常用的设备及其技术要求,系统梳理了国内外已开发的平整度实时检测或控制设备设计理念,为研发针对未硬化水泥混凝土现浇层平整度实时检测设备提供思路。
作者:牛军 刊期:2019年第03期
聚酯纤维沥青混合料是目前路面材料方面研究的热点之一,选取两种聚酯纤维按不同掺配方案,与未添加纤维的普通沥青混合料进行对比研究,试验研究结果表明:聚酯纤维沥青混合料可显著提高普通沥青混合料的性能,细聚酯纤维的使用效果最佳、粗细混合使用聚酯纤维次之、粗聚酯纤维改善效果相对最小。聚酯纤维可以作为一种有效的外加剂,改善沥青混合料高...
作者:徐光辉; 张占领; 刘丽芬 刊期:2019年第03期
堆载预压是常用的软土地基处理方式,设置辅道的城市快速路由于主辅路施工时间差,全断面路基不同堆载预压不能同时进行,出现沉降差。文章以实际工程为例,结合观测数据,分析造成沉降的原因并提出解决措施。
作者:马强 刊期:2019年第03期
文章以改性(GX)橡胶和天然(TR)橡胶两种材料的圆形板式支座为试验对象,通过在低温条件下的抗压、抗剪、容许剪切及极限抗压能力指标的对比分析,探讨两种橡胶支座的低温耐候性,为我国东北、西北寒区桥梁建设的支座选型提供参考依据。
作者:李焱 刊期:2019年第03期
鄂尔多斯康巴什大桥为双斜塔双索面斜拉桥,桥塔为钢塔,钢-混凝土结合段设置于塔根,应力集中明显,钢塔中剪力钉处于侧立状态,剪力钉下的混凝土易发生离析现象,塔柱钢-混凝土结合段的构造较为复杂。文章通过有限元计算分析,研究桥塔钢-混结合部的传力机理和应力分布,有针对性地对应力集中部位进行优化设计,提出新型组合式PBL剪力键和塔壁伸出肢构...
作者:赵新坡 刊期:2019年第03期
箱梁的预应力张拉控制中,采用应力和伸长量进行“双控”是控制张拉的关键点,但不同尺寸、外形的箱梁钢束与孔道之间的摩阻系数是不同的,需要通过计算得出正确的摩阻系数;摩阻系数是重要指标,但往往容易被忽略。文章以实际工程为例,通过悬臂现浇箱梁的张拉施工中重点对预应力控制、伸长量计算、摩阻系数的精确计算来实现对预应力张拉关键点的控制...