摘要：成渝线成内段(成都-内江)既有闭塞方式为单线半自动闭塞.近年来为满足客货运量增长的需求,结合当地的实际情况,进行了自动闭塞改造.改造方案确定为:单线双向计轴自动闭塞和自动站间闭塞2种方式并存.区间通过信号机按8min间隔、三显示布置,采用双轨条传输8信息移频机车信号,分区段发送.发码载频不分上、下行,均采用650Hz.由于本次工程具有特殊性,下面工程设计中的一些经验,对区间发码电路做一介绍.

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