摘要：随着科技发展,高速铁路动车组的速度已经提高到了380km/h,对刹车制动要求也在不断提高。高铁动车组制动方式是再生制动结合传统盘式制动,两种刹车方式的结合保障了我国高速铁路列车的行车安全。随着“中国制造2025”计划的推出,高铁动车组制动盘的性能提升和国产化成为急需解决的问题。激光增材制造高铁动车组制动盘由于具有致密度高、强度大等特点,现已经成为了国内同行的研究重点。

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