摘要：由于重庆独特的地理环境,坡道大,转弯半径小等特点,重庆地铁研制了山地城市A型地铁列车(AS车),而单元内双受电弓也属国内首次使用,针对重庆AS地铁列车单元内采用双受电弓装置的设计方案、优点及运营情况进行阐述。
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