摘要：通过普通沥青混合料（AC），SMA和Superpave三种沥青混合料的马歇尔试验，分析了马歇尔密度和稳定度随沥青用量的变化规律，试验结果表明传统的马歇尔设计方法仅适用于连续级配悬浮密实型沥青混合料；SMA可以采用马歇尔法设计，但必须配合其他方法进行验证Superpave混合料则不宜用马歇尔方法进行设计.

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