摘要：结合长春地铁某标段地质水文资料、施工技术水平、工程造价、工程工期、同类工程施工经验等方面综合比较,采用更加合理的计算模型及公式,根据不透水层起伏情况合理分段、优化参数等方式对降水方案进行设计优化,从而减少了降水井的数量,缩短了施工工期,并且取得了很好的降水效果和经济效益。
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