摘要：11月初，重庆市8000多辆出租车罢运，成为全国各媒体的热点新闻。11月5日，在政府责成各出租车公司下调“份钱”后，重庆主城区的出租车才停止罢运重新上路。在有些媒体看来，这次罢运事件的迅速缓和，表现出了当地政府对突发事件有效的应对机制和较强的处理能力，是个“坏事变好事”的典型范例。然而，所谓“好事”的背后，是否隐藏着无比的尴尬？是否暴露出政府公用行业管理上的许多积弊？

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