发表之家网站,学术咨询:400-888-7501 订阅咨询:400-888-7502 股权代码 102064
上海保险杂志 上海保险杂志 上海保险杂志 上海保险杂志 上海保险
省级期刊
分享到:

上海保险杂志 2016年第06期

Shanghai Insurance

主管单位:上海市保险学会
主办单位:上海市《上海保险》杂志社
国际刊号:1006-1320
国内刊号:31-1226/F
审稿时间:1个月内
全年订价:¥ 408.00
创刊:1984
类别:经济与管理科学
周期:月刊
发行:上海
语言:中文
起订时间:
曾用名:
出版社:出版社类
邮编:200011
主编:潘涨潮
库存:200
  • 市场机制的力量将对行业带来深刻变革——项俊波主席在2015年全国保险监管工作会议上讲话的部分内容

    作者: 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    市场化改革的深入推进,从强调管制向"放开前端、管住后端"的放管结合转变,意味着市场在资源配置中起决定性作用,市场机制的力量将对保险业的发展和监管带来深刻变革。一是市场机制的效率更高。

  • 进一步增强责任感和使命感 确保商业车险改革平稳落地——周延礼副主席在全国机动车辆保险人联席会议第二十六次全体会议上的讲话

    作者: 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    商业车险改革工作是"新国十条"规定的一项重要工作,是国务院推进保险业改革创新、全面提升行业发展水平的重大决策,也是全国保险监管工作会议确定的重大改革之一。作为车险承保人,各市场主体一定要充分认识商业车险改革的重大意义,进一步增强使命感和责任感,确保商业车险改革平稳落地。

  • 上海6月底实施商业车险新旧产品切换 促进科学定价 丰富产品供给 满足多层次多样化保险需求

    作者:梁慧轩 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    根据商业车险条款费率管理制度改革(以下简称"商业车险改革")总体安排,上海于6月29日24时实施新旧产品切换(上海相关通知详见本期第18页)。商业车险改革是国务院推进保险业改革创新、全面提升行业发展水平的重大决策,是中国保监会深入贯彻党的十八届三中全会精神、落实国务院《关于加快发展现代保险服务业的若干意见》的重要举措。

  • 中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见

    作者: 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    保监发〔2015〕18号各保监局、各财产保险公司、中国保险行业协会:为进一步保护投保人、被保险人合法权益,维护财产保险市场正常秩序,促进财产保险市场持续健康发展,现就深化商业车险条款费率管理制度改革提出以下意见。

  • 深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案

    作者: 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    根据《中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》及相关法律法规要求,制定《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》(以下简称《方案》)。一、工作目标贯彻落实《中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》,明确任务分工,细化工作职责,确定试点地区及改革步骤,确保商业车险条款费率管理制度改革(以下简称"商业车险改革")顺利开展。

  • 关于做好上海商业车险条款费率管理制度改革和加强车险市场监管有关问题的通知

    作者: 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    沪保监发〔2016〕147号各经营车险业务的财产保险公司上海分公司、在沪经营车险业务但未设分公司的财产保险公司:2016年6月17日下午,我局接到中国保监会财产保险监管部电话通知,同意上海地区在商业车险条款费率中使用交通违法系数,其他事项按照全国商业车险改革方案执行。

  • 运用车联网技术 促进车险转型发展——基于商业车险改革大框架的思考

    作者:高鹏 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    近年来,随着车联网技术的不断发展和商业车险改革的稳步推进,车联网概念逐渐成为当下的热点。车联网技术的不断成熟和发展,不仅为智慧城市和智能交通的实现提供了路径支撑,也为车险行业转型发展另辟了一条蹊径。

  • 商业车险改革的背景与发展方向

    作者:孟颖 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    商业车险条款费率管理制度改革(以下简称"商业车险改革")是国务院推进保险业改革创新、全面提升行业发展水平的重大决策,是中国保监会深入贯彻党的十八届三中全会精神、落实国务院《关于加快发展现代保险服务业的若干意见》的重要举措。自2015年6月起,中国保监会分两批在全国18个省市地区开展了商业车险改革试点工作。

  • 浅谈商车费改后电销业务的变化及发展

    作者:王丽丹 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    为贯彻落实《国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见》精神,进一步深化保险业改革创新,提升保险行业的发展水平,同时解决车险市场长期存在的条款费率等体制问题,以及"高保低赔""无责不赔"等舆论集中反映的问题,自2015年6月开始,中国保监会在山东、陕西、广西、黑龙江、重庆等地率先开始商业车险条款费率管理制度改革(以下简称"商车费改"),并逐步向全国各个地区推广。

  • 汽车零整比100指数首发 为车险定价提供数据支持

    作者:梁慧轩 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    零整比,即汽车零部件与整车销售价格的比值。这一比值可以较为直观地反映不同车型的零配件定价情况,以及维修成本的差异。正因为如此,消费者在购买、维修车辆时对这一比值给予了更多的关注。随着车险费率市场化的推进,未来以车型定价将全面展开,而汽车零整比系数将为车险费率制定提供依据。

  • 上海新版商业车险消费者指南

    作者:龚慧; 小黑孩 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    1.商业车险改革对消费者有什么好处?商业车险改革有利于保护消费者利益。一是促进费率公平。预计改革前后商业车险总体费率水平保持平稳,但费率与风险更加匹配,众多驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主将享受更低的车险费率。二是拓宽保障范围。新的示范条款扩大了保险责任范围,提高了保障服务能力,有利于更好地保障消费者权益。三是扩大消费者选择权。

  • 商车费改,影响几何?

    作者:陈婷 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    随着第三批18个商车费改地区在2016年6月底完成切换,全国范围内持续一年的商车费改终于接近完满。此次商车费率的全面改革,对消费者、险企和行业协会三个方面,到底都会产生哪些较大的影响呢?

  • 我在美国的车险体验

    作者:许闲 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    《上海保险》杂志编辑部邀我本期的"闲话保险"谈车险,配合商车费改专题。车险的话题经久不衰,许多观点甚至有点老生常谈。思来想去,还是从用户体验谈谈自己的感受。一、消费者是"上帝"的体验在美国购买车险非常简单。美国和中国类似,汽车必须拥有第三者责任保险才允许上路。

  • 车险费率竞争的理论分析与未来预测

    作者:郭振华 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    商业车险费率市场化改革又一次大面积铺开,整个监管制度设计的一个重要出发点就是担心和控制恶性竞争。财险公司并未获得商业车险费率厘定的完全自主权,而是由中国保险行业协会制定基准纯风险保费,财险公司在此基础上根据自身情况确定基准附加保费以及费率调整系数。此外,保监会还制定了回溯分析机制,当财险公司车险综合成本率显著升高时,将要求其对商业车险费率进行调整,并重新向中国保监会报批。

  • 国际车险市场的最新定价趋势

    作者:Peter; Orlay 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    美国保险行业的费率市场化历程在19世纪中前期,美国的保险费率基本上不受任何监管,恶性价格竞争是市场的主流,行业的经济效益体现了很强的周期性。从1866年起,保险公司从全国和地区的层面开始在定价上展开合作。然而,为了保护消费者的利益,这种价格操纵行为很快就被监管机构所取缔。

  • 欧洲车险定价的发展及汽车风险分级

    作者:Jose; Manuel; Carcia; Conde 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    对承保车辆的承保风险进行准确的预测,并分别制定对应的车险保费是国际上的通行做法。2014年4月和10月,中国保险行业协会先后两批发布36款车的零整比信息,引起保险及相关行业的极大反响,针对不同车型的赔付风险制定不同保费的概念已经深入人心。以下将重点介绍欧洲车险定价的发展以及汽车赔付风险分级制度的实施,希望对中国的车险改革有借鉴意义。

  • 车型定价是车险改革的必然选项

    作者:王和 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    在我国机动车辆保险的发展过程中,"保额确定"一直是一个经营技术的难题,也是消费者关注"高保低赔"问题的"罪魁祸首"。从国外保险市场的发展情况看,也经历过相似的问题,而解决之道在于从"保额定价"逐步过渡到"车型定价"。通过"车型定价"模式,不仅能够很好地解决"高保低赔"的困境,更能使车险经营更加科学和精细,还能够让行业在汽车消费和汽车产业中发挥更大的作用。

  • 车型定价:市场重构的关键一步

    作者:詹昊 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    车险费率改革,一直是一个欲说还休的话题。因为车险的准公共产品性质,其费率改革与千家万户、相关行业、政府民生牵扯甚多,引致批评非议众多,又因为改革路径见解不一,可操作模式选择性多,所谓乱花渐欲迷人眼,因此近年来虽然呼声甚高,但是难以达成共识。唯一的共识应当是,车险费率改革,非改不可。然而,出发枪声已经响起,路径应当如何选择?

  • 商业车险市场化改革对中小险企不是“利空”

    作者:范跃 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    财险业商车市场化改革不是新生事物,2001年广东地区率先推行费率改革试点,是市场化改革第一次试水,积累了实践经验。2014年8月,有关保险业近年来最具重量级的制度安排——《国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见》("新国十条")发布,对于新常态下的保险业改革、发展和监管进行了全面部署,将车险费率市场化改革定位为全面深化改革、推动行业健康发展的战略性突破口,是发挥市场配置资源决定性作用的核心举措之一。

  • 车型标准数据库对车险业意味着什么

    作者:童清 期刊:《上海保险》 2016年第06期

    车险在我国财险公司的经营中占有重要地位,在发挥风险管理功能、服务经济社会建设等方面有着重要意义,车险经营能力也直接影响着保险公司的经营结果。车险经营能力是险企一项综合实力,由多个环节决定,其中,车辆承保及理赔风险的识别与防范是关键因素之一。从企业经营管理实践来看,这种风险识别与防范有赖于行业建立车型标准数据库,以及在车险费率厘定中采取"车型定价"的模式。

上海保险杂志分期目录