山东交通科技

山东交通科技杂志 省级期刊

杂志简介:《山东交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为37-1276/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:路桥工程、软科学研究、港口船舶、交通环保、交通工程、车辆工程、工程管理

主管单位:山东省交通运输厅
主办单位:山东公路学会;山东省交通科学研究院;山东省交通科技情报站
国际刊号:1673-8942
国内刊号:37-1276/U
全年订价:¥ 288.00
创刊时间:1979
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:山东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.33
复合影响因子:0.26
总发文量:2684
总被引量:2788
H指数:13
引用半衰期:3.5313
立即指数:0.0082
期刊他引率:0.9394
平均引文率:2.3279
  • 交通运输对新旧动能转换重大工程的作用

    作者:董燕 刊期:2018年第03期

    2018年国务院批复的《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》,及山东省人民政府印发的《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》是当前和今后一段时期山东经济社会发展主目标。结合《方案》和《规划》,从交通运输与综试区总体布局、十强产业、开放合作、区域融合发展、降本增效等方面探讨交通运输对新旧动能转换重大工程的作用,认为交通运输...

  • 基于排队最短的交叉口自适应控制优化模型研究

    作者:胡兴丽 刊期:2018年第03期

    通过道路交通波的特点,对信号交叉口车辆排队长度进行分析,研究了交叉口动态车流模型,并以整个交叉口排队长度最短为目标,建立了单个交叉口自适应控制优化模型,根据车流排队队长对各相位绿信比进行优化控制,通过改进粒子群算法对模型进行求解。最后以某个交叉口为例子对模型进行了验证。

  • 基于未确知滤波的点云数据粗差探测方法

    作者:姚守峰; 王旭; 曹立静 刊期:2018年第03期

    根据点云数据粗差在数值上存在偶然性和孤立性的特点,对趋势面滤波方法进行了改进,提出了基于未确知滤波的趋势面粗差探测方法。通过实验验证了该方法不仅可以探测到点云数据中较小的粗差,同时还可以有效地区分粗差和异常值,避免了粗差和异常值的混淆。

  • 道路三维模型的VR全景建模方法

    作者:李渴; 程建川 刊期:2018年第03期

    现代道路设计中会运用BIM技术在Infraworks上建立三维模型,并利用VR全景技术进行模型展示。传统VR全景技术只对实际场景有效,而无法在三维模型上进行作业。通过对VR全景的技术研究,找到匹配特征点对的关键,结合Infraworks软件自身的特点,总结出在三维模型上建立全景图像的一般方法,使三维模型可以用VR全景快速便捷地表现,拓展了VR全景的领域。

  • 青岛火车站客流量预测研究

    作者:周勇; 杜云; 于凯丽 刊期:2018年第03期

    搜集了青岛市近二十年的铁路客运量统计数据,运用指数平滑法对青岛火车站客流量进行预测,通过二次指数平滑预测出五年后青岛火车站的客流量,为青岛火车站运营组织工作提供依据。

  • 山东高速公路地质勘察特点及勘察技术发展综述

    作者:李广景; 刘正银 刊期:2018年第03期

    对山东省高速公路建设的地质条件进行了概述,介绍了公路工程地质勘察特点及各种勘察技术手段在山东高速公路勘察中的应用,总结了山东高速公路勘察技术发展中取得的主要成果。

  • 公路路线方案比选评价研究

    作者:庞京成; 宋宁宁; 任宇 刊期:2018年第03期

    基于运用层次分析法和模糊综合评价法的基础上,利用定性和定量分析相结合的方式,对公路路线方案进行比选评价,最终从数值量化的角度比选得到最优方案,并通过实证案例对评价理论进行了验证。

  • 北京市私家车使用特征与CO2排放研究

    作者:牟健; 石洋 刊期:2018年第03期

    采用自下而上的方法,分析北京市私家车的保有量与使用现状,并对其未来的保有量与使用特征做出了预测。结果表明:近十几年北京市私家车保有量与使用特征发生了明显变化,未来变化趋势趋于稳定,每年私家车CO2的排放总量巨大。

  • 湿法橡胶沥青混合料设计方法及性能研究

    作者:陈华梅 刊期:2018年第03期

    分别从原材料分析、橡胶沥青混合料级配设计、最佳油石比确定和橡胶沥青SMA-13路用性能测试等方面对湿法橡胶沥青混合料设计方法及性能进行研究,结果表明该间断级配的设计的正确性,且具有较好的高温性能和抗水稳定性能。

  • 大孔径钢波纹管涵洞在山区公路中的应用

    作者:李振兴; 罗云玲; 梁养辉; 胡滨; 谷建平 刊期:2018年第03期

    通过对钢波纹管涵洞结构特征的分析,得出相对于混凝土涵洞,钢波纹管涵洞具有施工简单,施工速度快,造价低,有利于环保等优势,特别适合在山区公路中应用;通过对以往钢波纹管涵施工经验的总结,形成完善的山区大孔径钢波纹管涵洞施工工艺及质量控制指标,有利于促进钢波纹管涵洞在公路工程中的推广应用。

  • 济南市二环西路匡山互通立交方案设计

    作者:胡磊; 李涛; 张凌涛 刊期:2018年第03期

    介绍了初步设计阶段该互通立交考虑的几个设计方案,并进行了方案比选,最终综合比较立交线形、规模、与交通流的匹配性等因素后确定了推荐方案。

  • 塑料排水板真空堆载联合预压在滨海地区饱和软基处理中的应用

    作者:缪玺 刊期:2018年第03期

    随着沿海地区城市的不断发展,可用地的不断缩减,城市发展最终将向临海、填海发展,如何有效地加固沿海地区填海区域的淤泥层,是沿海地区及类似区域的工程施工技术难题。结合在珠海横琴应来科创广场项目所涉及的加固处理及施工控制进行了总结和研究。

  • 橡胶沥青在高速公路应力吸收层和桥面防水粘结层的应用

    作者:苏春华; 石洋; 黄卫明 刊期:2018年第03期

    以某高速公路为依托,探索橡胶沥青应用于中上面层间应力吸收层和桥面防水粘结层的可行性和施工工艺控制,旨在解决沥青路面低温开裂和水损坏的技术攻关问题。

  • 长沙磁浮低置线路榫接式承轨梁施工工艺及质量控制

    作者:方巍 刊期:2018年第03期

    随着中国第一条自主研发、自主设计、自主施工的长沙磁浮快线正式运营,开启了中国交通发展的新格局。未来会有更多的交通枢纽城市和旅游城市选择磁浮的修建,相应的低置线路承轨梁施工的运用将会越来越广泛。结合长沙磁浮工程车辆段低置线路与桥台相接榫接式承轨梁施工的实例,对磁浮低置线路承轨梁设施工工艺及质量控制进行了总结和研究。

  • 就地热再生沥青混合料施工工艺与质量控制

    作者:金志强 刊期:2018年第03期

    为加强就地热再生技术的推广,结合某旧路沥青改造工程实例,在对就地热再生技术原理介绍的基础上,分别对就地热再生的施工工艺和质量控制两方面进行研究。