山东交通科技

山东交通科技杂志 省级期刊

杂志简介:《山东交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为37-1276/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:路桥工程、软科学研究、港口船舶、交通环保、交通工程、车辆工程、工程管理

主管单位:山东省交通运输厅
主办单位:山东公路学会;山东省交通科学研究院;山东省交通科技情报站
国际刊号:1673-8942
国内刊号:37-1276/U
全年订价:¥ 288.00
创刊时间:1979
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:山东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.33
复合影响因子:0.26
总发文量:2684
总被引量:2788
H指数:13
引用半衰期:3.5313
立即指数:0.0082
期刊他引率:0.9394
平均引文率:2.3279
  • 交通违法监控对驾驶人影响的研究现状与趋势

    作者:孟亚然; 潘福全; 唐海梁; 杨金顺; 张丽霞 刊期:2016年第02期

    从微观和宏观两个方面出发,指出了目前关于交通违法监控对驾驶人心理、行为的影响,及对交叉通安全水平的影响还处于较浅的定性分析层面上。基于现状,展望了运用科学仪器采集微观数据定量分析信号交叉通违法监控对交通安全影响机理的研究发展方向。

  • 驾驶打手机对交通安全的影响

    作者:尤志栋; 周穆雄; 高岩; 王峻极; 郝会龙 刊期:2016年第02期

    驾驶打手机对交通安全影响研究是基于驾驶模拟实验平台实现的。对于试验对象在正常驾驶状态,以及手持手机通话驾驶状态下的驾驶过程进行了全程的数据获取,并最终对于获取的数据进行了对比分析。研究发现驾驶打手机较大程度上分散驾驶人注意力,容易引发事故。

  • 基于大数据的道路拥堵对实时交通安全的影响研究

    作者:吕明新; 刘兆惠; 孙婷婷; 王超 刊期:2016年第02期

    通过对主动实时交通监控策略的可行性评估操作和安全进行探讨,提高城市道路的系统性能,减少交通拥堵和事故风险。一定规模的网络覆盖、密集部署的探测系统是大数据系统连续收集丰富信息的前提。实时交通安全分析,揭示了拥堵对交通碰撞所产生的影响。研究碰撞分级标准,在适当的时刻根据拥堵程度做出安全警告。通过卡尔曼滤波和贝叶斯推理技术实现...

  • 基于V2V通信技术的车辆防撞预警系统研究

    作者:孙婷婷; 刘兆惠; 吕明新 刊期:2016年第02期

    提出了一种通过vehicle to vehicle(车对车的信息交换,简称V2V)技术来获得周围车辆动态信息的车辆防撞预警系统。采用Zig Bee技术作为V2V通信的无线通信模块,提高了信息获得的准确性和便捷性。通过卡尔曼滤波算法计算分析车辆之间的安全距离并建立最小安全距离模型,确保系统工作的准确性和可靠性。

  • 市级绿色交通“十三五”规划重点任务研究

    作者:梁璟 刊期:2016年第02期

    研究并提出了市级绿色交通十三五规划的思路和重点任务。

  • 关于山东省内河航道建设投融资体制改革的几点思考

    作者:周超; 杨尊伟 刊期:2016年第02期

    通过对当前基础建投融资体制的探讨,结合内河航道的特点,提出运用市场手段、创新投资模式等方法,来破解内河航道建设资金发展紧缺难题。

  • 城市出租车供求优化研究

    作者:王竞雄; 陈冬鑫 刊期:2016年第02期

    通过问卷调查等方式,对当代出租车市场进行了分析,并结合影响出租车供求市场的因素,提出了城市出租车供求优化对策。

  • 滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程交通组织方案

    作者:王甲勇; 刘超; 程磊 刊期:2016年第02期

    根据扩建路段的交通量观察和预测,确定工程实施期间需分流大型车,结合项目所在地的区域路网,确定了分流点的设置,针对不同的扩宽形式制定交通组织方案。

  • 基于大数据下的交通状态效益分析

    作者:管西芬; 刘法胜 刊期:2016年第02期

    大数据正一步步改变交通发展,应该立足大数据环境,全局把握交通发展趋势,实时、全面、准确分析交通状态,更好地规划交通效益需求,把握交通发展方向。

  • 省道京赞支线大修最优方案设计

    作者:程建恒 刊期:2016年第02期

    省道京赞支线项目为背景,依据道路的病害情况,现场条件及部署发展循环经济和节能减排的要求,通过比对筛选,选择最优大修方案设计。

  • 中美桥梁超重车辆认定标准对比

    作者:鲁亚斌; 王彦伟; 闫保民 刊期:2016年第02期

    针对常见公路简支梁桥跨径范围,系统分析了中美公路超重车辆认定标准的差异。根据我国和美国现行公路超重车辆认定标准,选择合适的典型限载车辆荷载模型。以6-30 m简支梁桥为例,计算了中美各典型车辆荷载模型产生的跨中弯矩和支点剪力。通过比较不同典型车辆产生的荷载效应,分析了中美公路超重车辆认定标准的差异程度。

  • 橡胶沥青混合料的低温抗裂性研究

    作者:苏红亮 刊期:2016年第02期

    为研究橡胶沥青的低温抗裂性能,通过弯曲梁流变试验、低温劈裂试验分析试件的蠕变劲度模量等指标,与SBS改性沥青作比较。

  • 钢筋混凝土拱桥病害原因分析与钢波纹板加固技术研究

    作者:何凌坚; 王天伟; 张昭 刊期:2016年第02期

    通过对现役桥梁的病害调查,并对其产生病害的原因进行研究分析,提出波纹钢板加固技术是一种经济、简单可行的技术方法,并对其加固技术的施工技术进行了描述。

  • 葫芦岛经济开发区特大桥(48+48)m T构转体设计

    作者:贺英阁 刊期:2016年第02期

    葫芦岛经济开发区特大桥主桥采用(48+48)m T形刚构,采用球铰平面转体法施工,转体施工重量3 374 t。主要介绍了该桥的转体系统设计和采用的转体施工方法。

  • 济南段店立交顶升改造技术

    作者:姜凯; 安智敏; 张曦 刊期:2016年第02期

    结合工程实例,对大跨径变宽连续箱梁桥顶升改造总体设计进行介绍,阐述采用PLC液压同步技术对桥梁进行顶升改造措施,并着重分析了设计与施工过程的重点、难点。